Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Pourquoi Volvo pense que les breaks pourraient revenir en force face aux SUV

21 mai 2026

FaSTLAne 2030 : Stellantis dévoile un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour redresser la barre

21 mai 2026

Bosch fournira les futurs moteurs électriques de Mercedes-Benz jusqu’aux années 2030

21 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 21 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Volkswagen ID.7 Pro S établit un record d’efficience avec 941 km parcourus sur une seule charge
Actualité Automobile International Marques

Volkswagen ID.7 Pro S établit un record d’efficience avec 941 km parcourus sur une seule charge

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala15 janvier 2025
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Volkswagen ID 7 Pro S 2025
Volkswagen ID 7 Pro S 2025
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Volkswagen a démontré l’efficience exceptionnelle de son modèle ID.7 Pro S en parcourant 941 km sur une seule charge de batterie lors d’un test réalisé au centre d’essai de Nardò, en Italie. Cette performance dépasse de 32,7 % l’autonomie WLTP officielle de 709 km, confirmant le positionnement de l’ID.7 Pro S comme l’un des véhicules électriques les plus performants du marché.

Sommaire

Toggle
  • Un test d’efficience impressionnant
  • Une efficience optimisée pour la production de série
  • Un succès croissant en Europe
  • Avec ce test d’efficience, Volkswagen renforce la crédibilité de l’ID.7 Pro S comme véhicule électrique de référence pour les longs trajets. En combinant autonomie impressionnante, performances dynamiques et recharge rapide, l’ID.7 Pro S s’impose comme une solution idéale pour les conducteurs recherchant une mobilité électrique performante et fiable.

Un test d’efficience impressionnant

Lors de ce test, l’ID.7 Pro S a consommé en moyenne 9,2 kWh/100 km, soit l’équivalent d’une consommation de 1 litre aux 100 km pour un moteur Diesel. Ce résultat a été obtenu dans des conditions de température comprises entre 5 °C et 15 °C, sur le circuit « Low Speed Ring » de Nardò, conçu pour simuler des conditions de trafic variées. La vitesse moyenne lors du test était de 29 km/h, correspondant à une circulation urbaine typique.

Martin Sander, membre du Directoire de Volkswagen en charge des ventes, du marketing et du service après-vente, a déclaré : « L’ID.7 est actuellement en tête de nos ventes. Les retours des clients sont très positifs, et ce test confirme son efficience exceptionnelle. »

Une efficience optimisée pour la production de série

L’ID.7 Pro S, équipée d’une batterie de 86 kWh (capacité nette), est conçue pour offrir une autonomie maximale sans compromis sur les performances. Son design aérodynamique, avec un coefficient de traînée de 0,23, et son moteur électrique APP550 ultra-efficace contribuent à cette performance. Ce moteur, situé sur l’essieu arrière, délivre un couple de 545 Nm et permet une accélération de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes.

En termes de recharge, l’ID.7 Pro S se distingue également par sa rapidité : une borne de 200 kW permet de récupérer 244 km d’autonomie en seulement 10 minutes, tandis qu’un passage de 10 % à 80 % de charge prend environ 26 minutes.

📖 Lire aussi :

XPeng veut racheter une usine Volkswagen en Europe : le choc industriel est en marche

Un succès croissant en Europe

L’ID.7, disponible en version berline et Tourer, séduit de plus en plus de clients en Europe. Martin Sander souligne : « Nous observons une tendance à la hausse des commandes. Actuellement, nous vendons même plus d’ID.7 que de Passat. Ce véhicule électrique est un atout précieux pour notre gamme, adapté aussi bien aux longs trajets qu’aux déplacements professionnels. »

Avec ce test d’efficience, Volkswagen renforce la crédibilité de l’ID.7 Pro S comme véhicule électrique de référence pour les longs trajets. En combinant autonomie impressionnante, performances dynamiques et recharge rapide, l’ID.7 Pro S s’impose comme une solution idéale pour les conducteurs recherchant une mobilité électrique performante et fiable.

Points clés de l’ID.7 Pro S

  • Autonomie record : 941 km sur une seule charge (32,7 % de plus que l’autonomie WLTP de 709 km).
  • Consommation moyenne : 9,2 kWh/100 km.
  • Batterie : 86 kWh (capacité nette), recharge rapide de 10 % à 80 % en 26 minutes.
  • Moteur : APP550, 286 ch, 545 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 6,6 secondes.
  • Aérodynamisme : Coefficient de traînée de 0,23.
  • Succès commercial : Tendance à la hausse des ventes en Europe, dépassant même la Passat.
ID.7 ID7 volkswagen volkswagen ID.7 Volkswagen ID.7 Pro S volkswagen id7
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

XPeng veut racheter une usine Volkswagen en Europe : le choc industriel est en marche

14 mai 2026

La stratégie multi-énergie de Toyota face au marché mondial 2026 : qui avait raison ?

8 mai 2026
TOP

610 000 km en Tesla Model 3 : la vérité sur l’état réel de la batterie

5 mai 2026

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

Tesla Model 3 propulsion : batterie LFP Sunwoda de 62,5 kWh, 250 kW de charge et 0-100 en 5,2 secondes

8 mai 2026
à lire

Pourquoi Volvo pense que les breaks pourraient revenir en force face aux SUV

Volvo continue de croire à l’avenir des breaks malgré la domination mondiale des SUV. Le PDG Håkan Samuelsson estime que les silhouettes basses restent essentielles pour améliorer l’autonomie et l’efficience des futurs véhicules électriques.

FaSTLAne 2030 : Stellantis dévoile un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour redresser la barre

21 mai 2026

Bosch fournira les futurs moteurs électriques de Mercedes-Benz jusqu’aux années 2030

21 mai 2026

Après des années de crise, Ford lance 7 nouveaux modèles pour reconquérir l’Europe

21 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.