Volkswagen passe la barre des 250 000 véhicules électriques

Le 250 000ème véhicule électrique, une Volkswagen e-Golf, a été livré à l’Autostadt mi-décembre. La e-Golf est le modèle qui remporte le plus de succès, avec 104 000 unités, suivi par la Golf GTE (51 000), la Passat SW GTE (42 000) et la e-up! (21 000) ; les véhicules électriques et hybrides rechargeables représentent chacun environ la moitié du chiffre total. Jürgen Stackmann, membre du Directoire en charge des Ventes, du Marketing et de l‘Après-Vente: « Les voitures entièrement électriques, comme celles qui composent la famille ID., sont la réponse aux défis majeurs de notre temps. C’est la raison pour laquelle nous vendrons les 250 000 prochains véhicules électrifiés dans un délai considérablement plus court. »

Mi-décembre, la marque Volkswagen a livré le 250 000ème véhicule électrique à l’Autostadt, depuis le lancement de la e-up! en 2013. Depuis, la gamme de modèles électrifiés n’a cessé de se développer : la e-Golf et la Golf GTE ont suivi en 2014, les Passat GTE et Passat SW GTE en 2015. Depuis 2018, la Passat et le Tiguan sont disponibles en versions hybrides rechargeables en Chine, suivis cette année par les versions électriques des modèles Bora et Lavida. La e-Golf est le modèle électrique qui s’est le plus vendu, avec 104 000 unités livrées, suivie par la Golf GTE (51 000), la Passat SW GTE (42 000) et la e-up! (21 000). La moitié des clients a opté pour un véhicule électrique et l’autre moitié pour un véhicule hybride rechargeable.
 
Le 250 000ème véhicule est une e-Golf « Blanc Pur ». Sandra Fleischer de la ville de Herne a pris possession de sa voiture à l’Autostadt (Wolfsburg) mi-décembre.
 
« Avec ce 250 000ème véhicule électrifié, la marque Volkswagen a atteint une étape majeure sur la voie d’une mobilité neutre en carbone. Les véhicules « 100% électriques » comme ceux de la nouvelle famille ID. constituent la réponse aux défis majeurs de notre temps. Ils offrent un plaisir de conduite considérable et des avantages dont il était seulement possible de rêver il y a quelques années. Ils sont neutres en carbone, offrent plus d’espace tout en conservant des dimensions extérieures comparables, silencieux, très efficaces, économiques et peu coûteux à entretenir. C’est la raison pour laquelle nous vendrons les prochains 250 000 véhicules électrifiés dans un délai considérablement plus court. Chez Volkswagen, nous sommes convaincus que le futur est électrique », note Jürgen Stackmann, membre du Directoire en charge des Ventes, du Marketing et de l‘Après-Vente.
 
Malgré quelques changements de modèles, la marque Volkswagen a livré plus de 70 000 véhicules électrifiés en 2019 contre 50 000 l’année dernière. Les principaux marchés de vente en 2019 étaient la Chine, la Norvège, l’Allemagne, les États-Unis et le Royaume-Uni.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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