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lundi 5 janvier 2026
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    Volkswagen pleure la mort de Ferdinand Piëch, décédé à l’age de 82 ans

    Le Groupe Volkswagen pleure son ancien Président du Directoire et du Conseil de Surveillance, le Dr Ferdinand Piëch. Au nom des 660 000 salariés, le Conseil de Surveillance et le Directoire adressent leurs sincères condoléances à sa famille et rendent hommage à tout ce que Ferdinand Piëch a fait pour Volkswagen, pour les marques du Groupe et pour le développement de l’automobile en général.

    Hans-Dieter Pötsch, Président du Conseil de Surveillance de Volkswagen Aktiengesellschaft : « Ferdinand Piëch a écrit l’histoire de l’automobile, en tant que dirigeant passionné, ingénieur novateur et entrepreneur visionnaire. À partir des années 1960, il a largement façonné le développement de l’automobile, faisant évoluer l’ensemble de l’industrie et surtout Volkswagen qu’il a transformé en un groupe de mobilité mondial. Notre entreprise et ses salariés doivent beaucoup à M. Piëch. C’est avec un profond respect que nous nous inclinons devant l’œuvre de sa vie. Nous partageons le deuil de sa famille et de ses proches. Nous ne l’oublierons jamais et nous continuerons à honorer sa mémoire. »

    Dr. Herbert Diess, Président du Directoire de Volkswagen Aktiengesellschaft : « Ferdinand Piëch était un dirigeant audacieux, un fin stratège et un excellent technicien. Jeune ingénieur, il a fait de Porsche une marque de sport automobile avec des véhicules légendaires comme la 917 et une victoire au Mans. À partir de 1972, il a porté Audi vers un niveau technologique encore jamais atteint avec des innovations comme la transmission Quattro et le moteur TDI, avant d’en faire une marque de renom en tant que Président du Directoire. À la tête du Groupe Volkswagen, Ferdinand Piëch a œuvré à l’internationalisation du Groupe, à l’intégration de Bentley, Lamborghini et Bugatti ainsi qu’à l’évolution de nos marques à haut volume vers la compétitivité internationale grâce à une stratégie de plateforme cohérente. Il a intégré Scania et MAN au sein du Groupe, établissant les bases d’un fournisseur de véhicules utilitaires de classe mondiale. En matière de technologie,, lui et ses équipes de développement ont, à maintes reprises, dépassé les limites du possible : depuis la première voiture au monde à 1 litre/100 km jusqu’à la Bugatti Veyron et ses 1 001 ch. Mais surtout, Ferdinand Piëch a apporté à l’industrie automobile un niveau de qualité et de perfection inégalé, qui est maintenant profondément ancré dans l’ADN de Volkswagen. J’ai une immense admiration et beaucoup de respect pour sa carrière extraordinaire. »

    Le Dr Piëch a commencé sa carrière en 1972 chez Audi AG. En 1988, il a pris la présidence du Directoire d’Audi AG, avant de devenir Président du Directoire de Volkswagen Aktiengesellschaft en 1993. En 2002, il a été élu Président du Conseil de Surveillance de Volkswagen Aktiengesellschaft. En 2015, il démissionne de ses mandats au sein du Groupe Volkswagen.
    En commémoration de Ferdinand Piëch, les drapeaux ont été mis en berne sur plusieurs sites de Volkswagen, notamment à Wolfsburg et à Dresde.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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