Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Nouvelle BMW Série 7 : 720 km d’autonomie, écran 31 pouces 8K et conduite mains libres à 130 km/h

27 avril 2026

200 Alfa Romeo en piste : le Rosso Festival enflamme le Mas du Clos dans une ambiance hors du temps

27 avril 2026

Étudiant : comment optimiser votre contrat auto sans sacrifier vos garanties ?

27 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
lundi 27 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Volkswagen présentera son nouveau logo et nouveau design au salon de Francfort IAA 2019
Actualité Automobile International Marques

Volkswagen présentera son nouveau logo et nouveau design au salon de Francfort IAA 2019

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala22 août 2019
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Volkswagen présentera son nouveau logo et nouveau design au salon de Francfort IAA 2019
Volkswagen's new visual language will be more human and more lively, focusing on customers and their lives.
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

À l’occasion de l’édition 2019 du Salon International de l’Automobile IAA de Francfort, la marque Volkswagen célèbre deux premières mondiales. Outre l’ID.3 100 % électrique, la marque présente son nouveau logo et son nouveau design de marque au public sous le slogan « New Volkswagen ». Après la Coccinelle et la Golf, l’ID.3 ouvre une nouvelle ère pour Volkswagen : électrique et entièrement connectée, avec un bilan carbone neutre. Lancée il y a presque quatre ans, la transformation stratégique, assortie d’une réorientation du contenu et de produits durables, s’affiche aux yeux de tous dans le nouveau design de marque. Globalement, l’image de marque va devenir nettement plus jeune, plus numérique et donc plus moderne.

« L’IAA de Francfort marquera une étape clé dans la réorientation stratégique de la marque Volkswagen. Les résultats de notre travail apparaîtront clairement avec l’ID.3 et le nouveau design de marque, explique Ralf Brandstätter, Directeur des Opérations de la marque Volkswagen Véhicules Particuliers. Nous sommes impatients à l’idée de présenter « New Volkswagen » au public. »

« Volkswagen a pris des décisions audacieuses dans pratiquement tous ses domaines d’activité. Le repositionnement global de la marque est la conséquence logique de la réorientation stratégique de la marque, ajoute Jürgen Stackmann, membre du Directoire en charge des Ventes, du Marketing et du service Après-Vente. Je suis très fier de ce que nous avons accompli : la présentation du « New Volkswagen » est puissante, fraîche, positive et attractive. »

Avec le nouveau design de marque, « New Volkswagen » deviendra plus visible et plus perceptible dans le design des véhicules, les contacts avec les clients et la présentation de l’entreprise dans son ensemble. L’objectif est de créer une nouvelle expérience client à 360° moderne et fascinante, dans le monde entier et à tous les niveaux. « Le nouveau design de marque reflète un type de mobilité qui fait naturellement partie de la vie des gens, note Klaus Bischoff, Responsable Design de Volkswagen, qui a joué un rôle clé dans le développement du nouveau design de marque. Volkswagen a toujours joué un rôle essentiel à ce niveau. Dans cette nouvelle ère de la mobilité, le slogan est « digital first », sans aucun filtre. »

Contrairement à ce qui se fait habituellement dans l’industrie, le nouveau design de marque n’a pas été développé par des agences externes mais par une équipe composée de membres des services Design et Marketing de Volkswagen. Le concept a été mis en œuvre avec l’implication de tous les services de l’entreprise en un temps record de neuf mois, grâce à un concept puissant  développé par Volkswagen pour cette occasion.

La nouvelle présentation sera non seulement plus audacieuse et plus colorée, mais aussi plus axée sur le digital, depuis le logo jusqu’au monde des images. Le langage visuel de la marque sera très différent de celui qui était projeté par Volkswagen jusque-là. « De manière générale, l’objectif, à l’avenir, ne sera plus de montrer un monde publicitaire parfait, explique Jochen Sengpiehl, Directeur Marketing de Volkswagen. Nous voulons devenir plus humains et plus vivants dans notre présentation, mettre davantage l’accent sur le point de vue du client et raconter des histoires authentiques. ». À l’avenir, l’accent ne sera plus mis uniquement sur la voiture, mais sur la vie des personnes et sur les expériences de mobilité.

Le symbole et signe distinctif de cette transformation sera le nouveau logo, qui sera plus moderne, plus clair et plus simple. Il sera réduit à ses éléments essentiels et présenté avec un nouveau design bidimensionnel plat, qui permettra un usage plus flexible et sera extrêmement identifiable dans les médias numériques. Ceci s’applique également aux nouveaux éléments de communication tels que les pictogrammes, la typographie, les couleurs ou mises en page. Pour la première fois, la marque aura un logo sonore qui remplacera l’ancienne signature de la marque. De plus, la marque Volkswagen aura désormais une voix féminine.

Le lancement international du nouveau design de marque débutera au Salon International de l’Automobile IAA de Francfort au mois de septembre. Le signal de départ sera donné à l’occasion de la présentation du nouveau logo qui agrémentera l’immeuble du siège social de la société à Wolfsburg. La transition se fera en plusieurs étapes, au moyen d’une approche économe en termes de coûts et de ressources. Dans un premier temps, les sites et les distributeurs de la marque en Europe seront modifiés, suivis par la Chine en octobre. La transformation se poursuivra ensuite, étape par étape, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, ainsi que dans le reste du monde à compter de 2020. Au total, 171 pays seront concernés. Environ 70 000 logos seront remplacés dans les plus de 10 000 établissements des distributeurs et des partenaires service de la marque à travers le monde. Le rebranding de Volkswagen sera donc une des plus grandes opérations de ce genre jamais menées dans l’industrie.

Le nouveau design de marque est le résultat de la stratégie Transform 2025+ adoptée par Volkswagen à l’automne 2015. La marque se prépare maintenant à la deuxième phase de Transform 2025+, c’est-à-dire au lancement de sa stratégie d’électro-mobilité et de digitalisation. Celle-ci comprend également le réalignement fondamental de la communication de l’entreprise avec ses clients. En tant que constructeur, Volkswagen sera en mesure pour la première fois de communiquer directement avec le client grâce à la mise en réseau des véhicules, des distributeurs et des clients au sein d’un écosystème Volkswagen axé sur le client. Volkswagen passe du statut de constructeur automobile à celui de prestataire de services de mobilité, allant bien au-delà de la simple voiture du client. Pour cela, la structure de vente de la marque sera fondamentalement transformée, parallèlement à un réalignement des distributeurs et du marketing.

📖 Lire aussi :

Volkswagen réduit sa production de 1 million de véhicules : stratégie et enjeux

IAA 2019 Salon Francfort 2019 volkswagen
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Volkswagen réduit sa production de 1 million de véhicules : stratégie et enjeux

24 avril 2026

Volkswagen Group en difficulté : chute en Chine et aux USA malgré une Europe solide

15 avril 2026
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jaecoo 7 et Omoda 9 en France : ce que les premiers propriétaires disent vraiment de leur consommation

24 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026
à lire

Nouvelle BMW Série 7 : 720 km d’autonomie, écran 31 pouces 8K et conduite mains libres à 130 km/h

Avec jusqu’à 720 km d’autonomie, un écran arrière 8K de 31 pouces et la conduite mains libres sur autoroute, la nouvelle BMW Série 7 franchit un cap technologique majeur. Une berline de luxe pensée comme une vitrine d’innovation, entre électrification, confort extrême et expérience immersive inédite.

200 Alfa Romeo en piste : le Rosso Festival enflamme le Mas du Clos dans une ambiance hors du temps

27 avril 2026

Étudiant : comment optimiser votre contrat auto sans sacrifier vos garanties ?

27 avril 2026

Nouvelle Mercedes Classe C électrique : 760 km, 800V et une recharge qui change tout

26 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.