En 2024, Volkswagen Véhicules Utilitaires (VW VU) a consolidé sa position sur le marché français avec une augmentation de 1 % de ses immatriculations, atteignant un total de 16 645 véhicules. Malgré une légère baisse de sa part de marché à 4,7 % (-0,2 point par rapport à 2023), la marque se prépare à une année 2025 ambitieuse, portée par une gamme de produits entièrement renouvelée et électrifiée.
Une performance solide dans un contexte de renouvellement de gamme
Ghislain Laffite, Directeur de Volkswagen Véhicules Utilitaires France, se montre optimiste : « Après une croissance remarquable de 14,3 % en 2023, nous avons consolidé notre performance en 2024 avec une hausse de 1 % dans un contexte où notre best-seller, le Transporter, était en pleine phase de renouvellement. Avec notre gamme actualisée, nous sommes confiants pour 2025. »
Le Transporter, pilier historique de la marque, a représenté 6 094 immatriculations en 2024, soit 37 % des ventes totales de VW VU en France. Bien que le modèle ait atteint la fin de son cycle de vie, les commandes pour la nouvelle génération, ouvertes en septembre 2024, ont déjà suscité un vif intérêt. Les premières livraisons sont prévues pour mars 2025, marquant une nouvelle ère pour ce véhicule emblématique.
Le Crafter a quant à lui enregistré une progression impressionnante de 32 % en 2024, avec 5 035 unités immatriculées, surpassant la croissance moyenne de son segment (+7 %). Ce succès témoigne de l’attractivité renouvelée du modèle auprès des professionnels.
L’ID. Buzz, un succès électrique en plein essor
L’ID. Buzz, héritier électrique du mythique Combi Volkswagen, a poursuivi son ascension en 2024 avec 1 923 immatriculations, soit une hausse de 88 % par rapport à 2023. Cette performance est d’autant plus remarquable que le marché des utilitaires électriques a reculé de 11 % sur la même période. La version utilitaire, l’ID. Buzz Cargo, représente 59 % des ventes, tandis que la version particulière en compte 41 %.
En 2024, la gamme ID. Buzz s’est étoffée avec l’arrivée de nouvelles versions, dont l’ID. Buzz châssis long (jusqu’à 7 places), la version GTX à transmission intégrale (4MOTION) et l’ID. Buzz Cargo 4MOTION. Ces innovations ont permis à l’ID. Buzz Cargo de se hisser à la 8ème place des utilitaires 100 % électriques vendus en France.
Une gamme entièrement renouvelée et électrifiée pour 2025
2024 a été une année charnière pour Volkswagen Véhicules Utilitaires, avec le lancement de plusieurs nouveaux modèles et restylages. Le Multivan est désormais disponible en version hybride rechargeable à transmission intégrale, tandis que le Caddy Flexible et le Crafter ont bénéficié de mises à jour significatives. Le nouveau California, basé sur le Multivan, a également fait son apparition, renforçant l’offre de véhicules de loisirs de la marque.
Avec ces nouveautés, VW VU dispose en 2025 de la gamme la plus large et la plus jeune de son histoire. Chaque modèle propose désormais une alternative électrique ou hybride, répondant aux attentes des professionnels et des particuliers en matière de transition énergétique. De plus, la marque a généralisé une garantie de 5 ans sur l’ensemble de ses modèles en France (hors ID. Buzz), un avantage concurrentiel majeur.
Perspectives 2025 : focus sur le Transporter et l’ID. Buzz
Le lancement de la 7ème génération du Transporter marque une étape clé pour Volkswagen VU. Avec un espace de chargement élargi, une charge utile accrue et une capacité de remorquage améliorée, ce modèle renforce l’offre de la marque aux côtés de l’ID. Buzz et du Multivan, formant ainsi un trio complet pour répondre à tous les besoins.
L’élargissement de la gamme ID. Buzz jouera également un rôle central en 2025. Ghislain Laffite annonce : « L’ID. Buzz sera bientôt disponible en version ‘Pure’, positionnée sous le seuil des 47 000 euros, la rendant éligible au bonus écologique français. Cette version renforcera encore notre attractivité sur le marché des utilitaires électriques. »
Avec une croissance stable en 2024 et une gamme entièrement renouvelée, Volkswagen Véhicules Utilitaires se positionne comme un acteur clé du marché français pour 2025. La marque mise sur l’électrification, l’innovation et une garantie étendue pour séduire professionnels et particuliers. « Nous sommes prêts à relever les défis de 2025 avec une offre diversifiée et compétitive », conclut Ghislain Laffite. Une année prometteuse s’annonce pour VW VU, avec des modèles phares comme le Transporter et l’ID. Buzz en tête de proue.
