Volkswagen Véhicules Utilitaires passe au vert : toutes ses usines fonctionnent désormais à l’énergie renouvelable

Volkswagen Véhicules Utilitaires franchit une étape majeure dans sa transition écologique en alimentant désormais toutes ses usines avec de l’électricité 100 % renouvelable. Depuis le 1er janvier 2025, le site de production de Hanovre, où sont fabriquées les variantes de l’ID. Buzz, est entièrement approvisionné en énergie verte. Cette initiative s’inscrit dans l’objectif de la marque d’atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de ses sites de production d’ici 2040.

Une transition énergétique ambitieuse

Avec cette transition, Volkswagen Véhicules Utilitaires réduit significativement ses émissions de gaz à effet de serre et préserve les ressources naturelles. Le site de Hanovre-Stöcken, qui produit notamment l’ID. Buzz pour les marchés allemand et international, rejoint ainsi les usines de Poznań et Września en Pologne, déjà alimentées en électricité verte depuis 2019.

Le site de Września, où est assemblé le Crafter, se distingue par son autonomie énergétique. Grâce à un parc photovoltaïque de 25 000 modules répartis sur 22 hectares, l’usine a atteint en septembre 2024 une capacité de production solaire de 15,2 MW, couvrant ainsi l’intégralité de ses besoins en électricité.

Un engagement fort pour le développement durable

Karl Bernqvist, Responsable du Développement Durable au sein du Directoire de Volkswagen Véhicules Utilitaires, souligne l’importance de cette transition : « Nous nous engageons à réduire nos émissions de gaz à effet de serre et à préserver les ressources dans tous les aspects de notre activité. Le passage à l’électricité verte à Hanovre marque une étape clé vers une production durable et respectueuse de l’environnement. »

Un objectif : la neutralité carbone d’ici 2040

Volkswagen Véhicules Utilitaires s’aligne sur les objectifs du groupe Volkswagen en visant la neutralité carbone sur l’ensemble de ses sites de production d’ici 2040, soit dix ans plus tôt que prévu initialement. Cette ambition s’appuie sur une série de mesures, dont l’utilisation d’énergies renouvelables, l’optimisation des processus de production et l’adoption de technologies innovantes pour réduire l’empreinte environnementale.

Une contribution majeure à la mobilité durable

En alimentant ses usines avec de l’électricité verte, Volkswagen Véhicules Utilitaires renforce son engagement en faveur d’une mobilité durable. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie globale visant à minimiser l’impact environnemental de ses activités tout en répondant aux attentes croissantes des consommateurs en matière de responsabilité écologique.

Avec cette initiative, Volkswagen Véhicules Utilitaires démontre que la transition vers une production neutre en carbone est non seulement possible, mais aussi essentielle pour l’avenir de l’industrie automobile.

Les usines de Hanovre, Poznań et Września sont désormais des modèles de durabilité, ouvrant la voie à un avenir plus respectueux de l’environnement pour Volkswagen Véhicules Utilitaires et l’ensemble du secteur automobile.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Top Actualité

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Renault Bridger : un mini Duster de moins de 4 mètres annoncé pour le 10 mars

Renault dévoilera le 10 mars le concept Bridger, un SUV cubique de moins de quatre mètres, destiné aux marchés émergents, privilégiant la praticité et la robustesse sur le raffinement.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Nouveautés

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.
Articles Récents