Volvo Cars a officiellement inauguré une toute nouvelle ligne d’assemblage dans son unité belge de Gand, où le constructeur doit lancer la production de son premier modèle 100 % électrique, le XC40 Recharge P8 AWD, courant 2020.
Cette inauguration constitue le tout dernier temps fort de la stratégie d’électrification ambitieuse de Volvo Cars et de son plan d’action climatique. L’objectif est de réduire l’empreinte carbone sur le cycle de vie de chaque véhicule de 40 % entre 2018 et 2025. Il s’agit de la première étape dans la réalisation de l’ambition du constructeur de devenir climatiquement neutre à l’horizon 2040.
Ces cinq prochaines années, Volvo Cars lancera un modèle 100 % électrique par an afin que ce type de propulsion représente 50 % de ses ventes mondiales d’ici à 2025, les 50 % restants devant être des hybrides. La nouvelle gamme Recharge regroupera toutes les Volvo qui peuvent être branchées pour être rechargées, c’est-à-dire les modèles 100% électriques ou hybrides rechargeables du constructeur.
Ces prochaines années, l’assemblage de batteries représentera une part importante de l’activité mondiale de production de Volvo Cars, qui entend électrifier l’ensemble de sa gamme. L’usine de Gand apportera de précieux enseignements à d’autres sites de production en termes d’optimisation et d’efficacité des processus.
En début d’année, l’entreprise a annoncé la construction prochaine d’une ligne d’assemblage de batteries dans son usine américaine de Charleston, en Caroline du Sud. Les travaux doivent commencer cet automne.
Le constructeur suédois produit aussi des véhicules 100 % électriques sur son site de Luqiao, en Chine, où les Volvo à plateforme CMA (Compact Modular Architecture) partagent les lignes avec des modèles basés sur la même plateforme de ses marques sœurs Polestar et LYNK & CO.
L’an dernier, Volvo Cars a signé des accords d’approvisionnement à long terme avec deux grands fournisseurs mondiaux de batteries, le Chinois CATL et le Sud-coréen LG Chem. Ces accords portent sur la fourniture de batteries ces dix prochaines années pour les modèles Volvo et Polestar de nouvelle génération, y compris le XC40 Recharge P8.
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Gand est l’un des deux sites exploités par Volvo Cars en Europe. Il produit des véhicules de la marque depuis 1965 et emploie quelque 6 500 personnes à l’heure actuelle.
Le XC40 Recharge P8 est le premier modèle de la gamme Volvo 100 % électrique et le premier modèle de la marque à s’équiper du tout nouveau système multimédia basé sur la technologie Android de Google.
Version 100 % électrique du SUV XC40, premier modèle Volvo couronné du prestigieux titre de Voiture européenne de l’année, le XC40 Recharge P8 repose sur la plateforme évolutive CMA codéveloppée avec Geely Group.
