Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Époqu’Auto ouvre demain à Lyon, Citroën y expose la 2 CV Concept face à ses séries limitées

5 novembre 2026

Toyota ressuscite la Celica en WRC, la GR Celica Rally1 arrive pour la saison 2027

5 novembre 2026

Stellantis : Antonio Filosa remplacé

5 novembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 5 novembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Algérie : Cars Tech (Iris Group) et Omoda & Jaecoo Lancent une Usine Automobile d’Envergure
Actualité Automobile Chery International JAECOO Marché Marques OMODA OMODA & JAECOO

Algérie : Cars Tech (Iris Group) et Omoda & Jaecoo Lancent une Usine Automobile d’Envergure

Par Faris Bouchaala15 avril 2025
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Omoda C7 - OMODA JAECOO ALGERIE
Omoda C7 - OMODA JAECOO ALGERIE
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Lors du forum Algéro-Chinois 2025, Cars Tech, filiale du groupe algérien IRIS, et Omoda & Jaecoo, marque du géant chinois Chery, ont scellé une joint-venture pour implanter une usine de production automobile en Algérie. Ce projet ambitieux vise à assembler cinq modèles modernes, du crossover au SUV tout-terrain, tout en créant des emplois et un transfert de technologie. Marquant un tournant pour l’industrie locale, cette initiative promet de dynamiser l’économie algérienne. Voici comment ce partenariat redessine l’avenir automobile du pays.

Une Usine pour une Industrie Nationale

L’usine ultramoderne, fruit de cette collaboration, produira cinq véhicules : Omoda C3, un crossover futuriste ; Omoda C5, élégant et urbain ; Omoda C7, audacieux et innovant ; Jaecoo J5, robuste pour l’aventure ; et Jaecoo J7, raffiné et puissant. Ces modèles, aux designs variés, répondent à la demande croissante en Algérie pour des voitures polyvalentes et connectées, adaptées aussi bien à la ville qu’aux terrains exigeants.

Analysé stratégiquement, ce projet dépasse les initiatives isolées de certaines marques déjà implantée en Algérie. La joint-venture Cars Tech-Omoda mise sur une production locale, favorisant l’autonomie industrielle. Avec un accent sur l’emploi qualifié et l’innovation, elle pourrait rivaliser avec d’autres pôles industriels existants renforçant la position de l’Algérie en Afrique.

Une Gamme Polyvalente et Moderne

Les modèles proposés allient style et performance. L’Omoda C3, avec sa technologie embarquée, cible les jeunes urbains, tandis que l’Omoda C5 séduit par son confort premium. Le C7 redéfinit le crossover avec une silhouette audacieuse, quand le Jaecoo J5 excelle hors des sentiers battus. Le J7, quant à lui, marie puissance et sophistication, rivalisant avec des SUV comme le Hyundai Tucson.

📖 Lire aussi :

Omoda & Jaecoo aligne six modèles au Mondial de Paris et ouvre les commandes de l’Omoda 5 à 30 999 euros

Comparée aux modèles d’autres marques produits localement, la ligne Omoda & Jaecoo se distingue par son positionnement premium-accessible, intégrant des technologies avancées absentes chez des concurrents comme Kia. Cette diversité, couvrant crossovers et SUV, répond à un marché algérien en quête de modernité.

Un Transfert Technologique Ambitieux

« Cet investissement crée une chaîne de valeur locale », déclare Djamel Guidoum, vice-président d’IRIS. Pour IRIS, leader en électronique et pneumatiques, ce partenariat diversifie son portefeuille tout en bénéficiant de l’expertise de Chery, 7e constructeur mondial. Pour Omoda & Jaecoo, il ouvre les portes de l’Afrique, un marché de 1,4 milliard de consommateurs. L’usine promet des milliers d’emplois directs et indirects, avec un transfert de savoir-faire renforçant les compétences locales.

Face à des projets comme celui de Stellantis à Oran, cette joint-venture se démarque par son ampleur et son focus technologique. Alors que Volkswagen privilégie l’assemblage SKD ailleurs, Cars Tech et Chery visent une intégration plus profonde, incluant la R&D, un modèle proche de celui de BYD en Thaïlande, mais adapté aux réalités algériennes.

Des Retombées Économiques Majeures

Prévue pour démarrer en 2026, l’usine stimulera l’économie via la sous-traitance et la formation. En répondant à la demande locale – estimée à plus de 400 000 véhicules annuels – elle réduira la dépendance aux importations, un enjeu clé dans un pays où les devises étrangères sont rares. Les modèles, aux prix compétitifs, pourraient capter plus de 15 % du marché d’ici 2030.

Dans un contexte où l’Algérie attire de plus en plus de constructeurs, ce projet positionne l’Algérie comme un hub industriel. En intégrant des fournisseurs locaux, il promet une croissance durable.

Un Avenir Automobile Algérien

Cette joint-venture marque une étape décisive pour l’industrie algérienne. Avec des modèles comme le Jaecoo J7 ou l’Omoda C5, l’usine ne produira pas seulement des voitures, mais un élan économique et technologique. Les premières livraisons, attendues fin 2026, pourraient transformer les routes du pays, tout en exportant vers la région MENA.

En conclusion, l’alliance Cars Tech-Omoda & Jaecoo redonne vie au rêve d’une industrie automobile algérienne. Entre designs audacieux, emplois locaux et savoir-faire chinois, ce projet bâtit un futur où l’Algérie ne consomme plus, mais produit. Pour les conducteurs et l’économie, c’est une promesse de mobilité et de prospérité, made in Algérie.

📖 Lire aussi :

Chery va produire l’Omoda C4 dans l’ancienne usine Nissan de Rosslyn à partir de 2027


En savoir plus sur MotorsActu

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

iris Jaecoo Omoda
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Chery va produire l’Omoda C4 dans l’ancienne usine Nissan de Rosslyn à partir de 2027

28 octobre 2026

Omoda & Jaecoo aligne six modèles au Mondial de Paris et ouvre les commandes de l’Omoda 5 à 30 999 euros

7 octobre 2026
TOP

La Renault Mégane E-Tech entièrement revue passe à 67 kWh et 500 km d’autonomie

29 octobre 2026

Future Peugeot 208 : nouvelles révélations sur ce qui va changer en 2027

27 octobre 2026

BYD descend son SUV de 326 ch à 19 200 euros en rognant sa batterie

23 octobre 2026
à lire

Époqu’Auto ouvre demain à Lyon, Citroën y expose la 2 CV Concept face à ses séries limitées

Époqu’Auto 2026 ouvre ses portes à Lyon-Eurexpo pour trois jours. Parmi les temps forts, Citroën expose sa 2 CV Concept électrique au milieu de quatorze modèles issus des séries limitées de la célèbre Deuche.

Toyota ressuscite la Celica en WRC, la GR Celica Rally1 arrive pour la saison 2027

5 novembre 2026

Stellantis : Antonio Filosa remplacé

5 novembre 2026

L’Opel Grandland Electric reçoit un chargeur 22 kW et divise par deux sa recharge en courant alternatif

5 novembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

La Renault Mégane E-Tech entièrement revue passe à 67 kWh et 500 km d’autonomie

29 octobre 2026

Future Peugeot 208 : nouvelles révélations sur ce qui va changer en 2027

27 octobre 2026

BYD descend son SUV de 326 ch à 19 200 euros en rognant sa batterie

23 octobre 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.