La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.
Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.
Hyundai a dévoilé son nouveau SUV compact, destiné au marché sud-coréen, ou le nombre de pré-commande a atteint les 25.000 réservations quelques jours seulement...
Geometry, la marque purement électrique de Geely Auto Group, vient de présenter son véhicule électrique le plus abordable à ce jour avec le lancement...
Nissan dévoile son fourgon compact de nouvelle génération, le Townstar. Proposant une version 100% électrique en plus d'une motorisation essence, cette nouvelle gamme permet...
Ford dévoile pour la première fois la nouvelle Fiesta, dotée d'un nouveau style affirmé, d'une gamme de technologies améliorées et de différentes motorisations - dont l’hybridation légère et la bicarburation - pour une...
Toyota enrichit la gamme du RAV4 hybride auto-rechargeable avec une nouvelle finition dotée de la nouvelle calandre noir mat, des passages de roues élargis...
Citroen vient de dévoiler la nouvelle C3 est le premier modèle d’une famille de 3 véhicules à vocation internationale, développés et produits en Inde...
Ford dévoile la nouvelle Fiesta Van, dotée d'un nouveau style affirmé, d'une gamme technologique enrichie et d'un moteur hybride léger (mHEV) pour rendre le petit utilitaire compact plus séduisant et plus efficient que jamais.
L'extérieur...
CUPRA injecte son ADN dans la CUPRA Tavascan Extreme E Concept. Cette voiture de course tout-terrain 100 % électrique représente la prochaine étape de...
En vedette : la nouvelle Astra présentée par Uwe Hochgeschurtz, le CEO d’Opel. Aujourd’hui en hybride rechargeable, à partir de 2023 en Astra-e tout-électrique.
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