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Accueil » Actualité » ADAC Opel Electric Rally Cup : Heindrichs relance le suspense après sa victoire éclatante au Mont-Blanc
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ADAC Opel Electric Rally Cup : Heindrichs relance le suspense après sa victoire éclatante au Mont-Blanc

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala9 septembre 2025
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ADAC Opel Electric Rally Cup Mont-Blanc
ADAC Opel Electric Rally Cup Mont-Blanc
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Le championnat ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE » n’a jamais semblé aussi ouvert. Au Rallye Mont-Blanc Morzine, l’épreuve a livré une bataille intense et riche en rebondissements. Tom Heindrichs, frère cadet du champion du monde WRC Thierry Neuville, s’est imposé avec autorité au volant de son Opel Corsa Rally Electric. Grâce à ce troisième succès consécutif, le Belge a réduit l’écart au classement général à seulement quatre points derrière l’Espagnol Alex « Sito » Español.

Sommaire

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  • Une démonstration de force signée Heindrichs
  • Rebonds et surprises dans le peloton
  • Un duel serré au sommet
  • Cap sur Stemweder Berg

Une démonstration de force signée Heindrichs

Dès les premières spéciales, Heindrichs et son copilote Jonas Schmitz ont imposé un rythme infernal. Quatre meilleurs temps sur six, une maîtrise sans faille et une avance creusée au fil des kilomètres. La régularité a fait la différence. Au final, le duo s’impose avec près de 27 secondes d’avance sur Español et Borja Odriozola.

À l’arrivée, le Belge savourait ce moment :
« C’était un rallye fantastique pour nous. Tout était nouveau ici, mais nous avons su rester concentrés. Passer de 23 points de retard à seulement 4, c’est une énorme satisfaction. Nous sommes dans une belle dynamique et notre objectif est clair : continuer sur cette lancée ! »

Rebonds et surprises dans le peloton

La course n’a pas manqué de surprises. L’Autrichien Marcel Neulinger, en quête d’un premier podium, pensait tenir son exploit. Mais une pénalité pour garde au sol insuffisante l’a repoussé dans le classement. Une sanction amère, qui a profité au Français Anthony Rott. Devant un public acquis à sa cause, il a finalement grimpé sur la troisième marche du podium. Une récompense inattendue, mais méritée.

Son frère Adrien, copilote de l’aventure, partageait la joie d’un résultat qui restera marquant. Le duo français a offert une belle émotion aux spectateurs, tandis que Kilian Nierenz et Milena Raithel, auteurs de trois podiums consécutifs jusque-là, ont dû se contenter de la sixième place.

Un duel serré au sommet

Malgré la domination de Heindrichs, Español conserve le leadership grâce à sa deuxième place et aux points supplémentaires de la Power Stage. L’Espagnol reste combatif et confiant :
« Ce rallye a été difficile, avec un souci technique qui nous a freinés. Mais nous avons pris de l’expérience et marqué de gros points. La lutte avec Tom sera intense jusqu’au bout, et je suis prêt pour les deux dernières manches. »

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Ce duel annoncé donne une intensité rare à la saison. Le suspense reste total. Entre la constance d’Español et la dynamique victorieuse de Heindrichs, la lutte pour le titre promet des étincelles.

Cap sur Stemweder Berg

La prochaine manche s’annonce décisive. Les 26 et 27 septembre, les équipages se retrouveront au départ de l’ADAC Rallye Stemweder Berg. L’affrontement entre les deux prétendants au titre sera scruté de près. Les regards se tournent vers ce rendez-vous qui pourrait redistribuer les cartes et préparer un final sous haute tension.

Classement de l’ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE » après 5/7 manches :

1. Español                             145 points
2. Heindrichs                         141 points
3. Nierenz                              115 points
4. Lemke                               102 points
5. Kamermans                       89 points
6. Neulinger                           70 points
7. Wittenbeck                        59 points
8. Jungnickel                         49 points
9. Rott                     44 points
10. Eertmans et Steitz          42 points chacun
ADAC Opel Electric Rally Cup Opel Opel Corsa
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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