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mercredi, avril 2, 2025
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    Alpine F1 Team au Grand Prix F1 Monaco 2024

    BWT Alpine F1 Team entame la première journée du Grand Prix de Monaco de Formule 1 de 2024, en réalisant des performances encourageants :

    La journée de BWT Alpine F1 Team Grand Prix de Monaco de Formule 1 2024 en chiffres

    Tours : 112 (67 pour Esteban, 45 pour Pierre)
    Kilomètres : 374 (224 pour Esteban, 150 pour Pierre)
    Pneumatiques : C3, C4 et C5
    Essais libres 1 : Esteban 18e en 1’14’’159 ; Pierre 20e en 1’15’’574
    Essais libres 2 : Esteban 14e en 1’12’’554 ; Pierre 17e en 1’12’’750

    Esteban Ocon : « C’est génial d’être de retour à Monaco et de piloter sur ce circuit mythique. C’était une journée intéressante. En Essais Libres 1, l’adhérence était assez piégeuse et il fallait prendre de la vitesse tour après tour tout en essayant de se rapprocher le plus possible des rails pour améliorer les temps. La deuxième séance semblait meilleure puisque nous y avons fait de bons progrès. Nous avons réussi à apprendre beaucoup de choses. Il nous reste énormément de travail, mais je dirais que nous sommes plutôt bien placés à ce stade. Nous poursuivrons notre travail avant de mettre tout cela en pratique aux qualifications, où nous viserons une bonne position demain après-midi. »

    Pierre Gasly : « J’ai connu des Essais Libres 1 compliqués à cause d’un problème sur la voiture. Nous avons pu le régler durant la séance, mais cela veut dire que nous n’avons pas beaucoup roulé. Les Essais Libres 2 consistaient principalement à se faire une bonne idée de la monoplace sur ce circuit et à essayer de repousser les limites autant que possible. J’ai probablement trop attaqué par moments, mais je me sentais plutôt à l’aise au volant, ce qui est positif. Mon relais en pneus tendres était un peu brouillon. Je n’ai pas vraiment réussi à aligner les trois secteurs, donc il y a certainement des choses à apprendre et encore plus à extraire. Nous continuerons à travailler dur pour tout peaufiner avant les qualifications cruciales de demain après-midi. »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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