Volkswagen Group enregistre une hausse de ses livraisons de véhicules électriques (BEV) de 48 % en glissement annuel, à 321 600 unités livrées au premier semestre 2023. La part des véhicules électriques sur le volume total des livraisons progresse de 7,4 %, contre 5,6 % au premier semestre 2022. Le Groupe enregistre sa plus forte hausse en Europe (augmentation de 68 %, à 217 100 unités livrées). Leader du marché européen, Volkswagen Group a augmenté ses parts de marché au premier semestre.
Les livraisons de véhicules entièrement électriques augmentent également aux États-Unis, avec une hausse de 76 %, à 29 800 unités livrées. En Chine, les livraisons reculent de 2 % environ en glissement annuel, à 62 400 unités livrées (BEV), sur un marché fortement concurrentiel.
Dernièrement, la tendance s’inverse également sur ce marché. Après le tassement enregistré au premier trimestre en glissement annuel, les livraisons de véhicules électriques augmentent de 18 % au deuxième trimestre sur le plus vaste marché automobile au monde par rapport au deuxième semestre 2022. À l’échelle mondiale, la hausse au deuxième trimestre est de 53 %, à 180 600 unités livrées (T2 2022 : 118 000). La part des BEV dans le volume total des livraisons passe à 7,7 % (T2 2022 : 6,0 %) au deuxième trimestre 2023.
Près de 68 % des véhicules électriques (BEV) du Groupe ont été livrés en Europe, le marché historique de l’entreprise. Viennent ensuite la Chine (19 %) et les États-Unis (9 %). Les autres marchés représentent 4 %.
Volkswagen Véhicules Particuliers a livré 164 800 véhicules sur le premier semestre, ce qui représente légèrement plus de la moitié de l’ensemble des véhicules BEV livrés par le Groupe. Viennent ensuite Audi, avec 75 600 véhicules (part au sein du Groupe : 24 %), ŠKODA avec 31 300 véhicules (part au sein du Groupe : 10 %), SEAT/CUPRA avec 18 900 véhicules (part au sein du Groupe : 6 %), Porsche avec 18 000 véhicules (part au sein du Groupe : 6 %) et Volkswagen Véhicules Utilitaires avec 12 300 véhicules (part au sein du groupe : 4 %).
Les véhicules électriques les plus vendus au premier semestre 2023 sont les suivants :
- Volkswagen 4/ID.5: 101 200 unités
- Volkswagen 31: 49 800 unités
- Audi Q4 e-tron (version Sportback comprise) : 48 000 unités
- ŠKODA Enyaq iV (version coupé comprise) : 31 300 unités
- Audi Q8 e-tron (version Sportback comprise) : 19 500 unités
Volkswagen Group – Nombre de véhicules électriques (BEV) livrés aux clients
| Nombre de véhicules livrés par marché | Jan. – Mars 2023 | Jan. – Mars 2022 | Variation (%) | Avr. – Juin 2023 | Avr. – Juin 2022 | Variation (%) | Jan. – Juin 2023 | Jan. – Juin 2022 | Variation (%) |
| Europe | 98 300 | 58 500 | +68,1 | 118 900 | 70 400 | +68,8 | 217 100 | 128 900 | +68,5 |
| États-Unis | 15 700 | 7 900 | +98,0 | 14 000 | 9 000 | +55,7 | 29 800 | 17 000 | +75,5 |
| Chine | 21 500 | 28 800 | -25,4 | 41 000 | 34 700 | +18,0 | 62 400 | 63 500 | -1,6 |
| Reste du monde | 5 600 | 4 100 | +37,1 | 6 700 | 3 900 | +74,4 | 12 300 | 7 900 | +55,3 |
| Monde | 141 000 | 99 200 | +42,1 | 180 600 | 118 000 | +53,0 | 321 600 | 217 200 | +48,1 |
| Nombre de véhicules livrés par marque | Jan. – Mars 2023 | Jan. – Mars 2022 | Variation (%) | Avr. – Juin 2023 | Avr. – Juin 2022 | Delta (%) | Jan. – Juin 2023 | Jan. – Juin 2022 | Variation (%) |
| Brand Group Core | 97 000 | 65 100 | +49,0 | 130 300 | 82 400 | +58,2 | 227 300 | 147 500 | +54,1 |
| Volkswagen Passenger Cars | 70 000 | 53 300 | +31,2 | 94 800 | 62 500 | +51,6 | 164 800 | 115 900 | +42,2 |
| ŠKODA | 12 400 | 8 800 | +40,6 | 18 900 | 13 400 | +41,3 | 31 300 | 22 200 | +41,0 |
| SEAT/CUPRA | 9 200 | 2 200 | +318,9 | 9 700 | 6 100 | +60,3 | 18 900 | 8 300 | +128,7 |
| Volkswagen Véhicules Utilitaires | 5 500 | 700 | +642,2 | 6 900 | 400 | +1,680 | 12 300 | 1 100 | +998,6 |
| Brand Group Progressive | 34 600 | 24 200 | +42,7 | 41 100 | 25 800 | +59,2 | 75 600 | 50 000 | +51,2 |
| Audi | 34 600 | 24 200 | +42,7 | 41 100 | 25 800 | +59,2 | 75 600 | 50 000 | +51,2 |
| Lamborghini/Bentley | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Brand Group Sport Luxury | 9 200 | 9 500 | -3,4 | 8 800 | 9 400 | -6,0 | 18 000 | 18 900 | -4,7 |
| Porsche | 9 200 | 9 500 | -3,4 | 8 800 | 9 400 | -6,0 | 18 000 | 18 900 | -4,7 |
| TRATON | 300 | 400 | -38,8 | 400 | 400 | -7,1 | 600 | 800 | -22,8 |
| MAN | 150 | 270 | -44,7 | 250 | 270 | -7,1 | 400 | 540 | -26,2 |
| Volkswagen Truck & Bus | 20 | 110 | -83,8 | 20 | 0 | +1 050 | 40 | 100 | -65,0 |
| Scania | 70 | 20 | +208,3 | 70 | 70 | +9,2 | 150 | 90 | +62,9 |
| Navistar | 10 | 20 | -13,3 | 60 | 100 | -40,0 | 70 | 110 | -36,4 |
| Volkswagen Group (total) | 141 000 | 99 200 | +42,1 | 180 600 | 118 000 | +53,0 | 321 600 | 217 200 | +48,1 |
 de 48 % en glissement annuel, à 321 600 unités livrées au premier semestre 2023. La part des véhicules électriques sur le volume total des livraisons progresse de 7,4 %, contre 5,6 % au premier semestre 2022. Le Groupe enregistre sa plus forte hausse en Europe (augmentation de 68 %, à 217 100 unités livrées). Leader du marché européen, Volkswagen Group a augmenté ses parts de marché au premier semestre.){kind=link}