Pour anticiper les 50 ans du mythique moteur cinq cylindres (né en 1976 dans l’Audi 100 et célébré officiellement en 2026), Audi a dévoilé en décembre 2025 le GT50 Concept. Ce one-off spectaculaire, réalisé par 14 apprentis du site de Neckarsulm, transforme une Audi RS 3 en une machine de course inspirée des légendes IMSA GTO et Trans-Am des années 80-90.
Un projet pédagogique ambitieux
Pour la cinquième année consécutive, Audi confie à ses apprentis un projet complet : de la conception à la réalisation. Pendant six mois, ces 14 jeunes talents (carrosserie, mécanique, peinture) ont travaillé sous la direction de Timo Engler, responsable formation à Neckarsulm.
« Les idées développées et mises en œuvre sont vraiment remarquables », souligne Timo Engler, fier de son équipe.
La base : une Audi RS 3 actuelle, dépouillée de son intérieur et de nombreux éléments (capot, portes, toit d’origine) pour une transformation radicale orientée piste.
Des clins d’œil techniques audacieux
L’un des exploits : l’intégration parfaite du toit d’une ancienne Audi 80, mesuré au millimètre près à Ingolstadt.
La carrosserie, composée de six panneaux en plastique renforcé de fibres de verre (GFK), a été finie à la main par les apprentis. Arne Gebert et Tom Knörzer citent ce travail comme le plus challenging.
À l’arrière, un immense aileron et un diffuseur massif dominent, tandis que des jantes turbofan évoquent les roues des Audi victorieuses au Mans.
Arceau de sécurité artisanal et cœur cinq cylindres
L’arceau de sécurité, entièrement cintré et soudé à la main, représente des semaines de travail intensif. « Chaque tube a été mesuré et cintré individuellement », explique Tom Knörzer.
Au cœur du GT50 : le 2.5 TFSI de la RS 3 (401 ch dans sa version actuelle), conservé pour honorer la sonorité et le caractère unique du cinq cylindres, pilier de l’ADN sportif Audi depuis 50 ans.
Présentation émouvante et symbole d’avenir
La livrée finale, réalisée par les apprentis peintres comme Lawend Mohamad, a été dévoilée lors de la réunion annuelle de l’usine devant 3 200 collaborateurs, sous des applaudissements nourris.
Xavier Ros, membre du directoire RH d’Audi, salue : « Ce projet démontre l’innovation, la passion et l’esprit d’équipe de la nouvelle génération. »
Le GT50 Concept n’est pas seulement un hommage au passé glorieux du cinq cylindres (rallyes, circuits US). Il illustre la transmission du savoir chez Audi : entre héritage technique et talents émergents, pour un avenir toujours tourné vers la performance.
Un exercice de style ? Non, un prototype professionnel signé par la relève des quatre anneaux.
