Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La Dacia Sandero 2028 aura enfin sa version électrique, après un million d’exemplaires vendus en France

2 septembre 2026

Renault ramène son Scénic électrique sous les 32 000 euros et pousse l’autonomie à 642 kilomètres

2 septembre 2026

Colle pare-brise : comment réparer un impact avant qu’il ne se propage

2 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 3 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Audi Q6 e-tron prototype : mis à l’épreuve !
Actualité Automobile International Marques

Audi Q6 e-tron prototype : mis à l’épreuve !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri18 mars 2023
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Audi Q6 e-tron prototype
Audi Q6 e-tron prototype
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

L’Audi Q6 e-tron, dont la production est proche, n’est que le début de la plus grande offensive de modèles de l’histoire de la marque aux quatre anneaux.

D’ici 2025, Audi lancera plus de 20 nouveaux modèles, dont plus de dix seront électriques. Le future modèle de série Audi Q6 e-tron marque l’inauguration de l’électro-mobilité au siège d’Ingolstadt. Une installation interne d’assemblage de batteries renforce l’engagement d’Audi en faveur de la mobilité électrique. 

Des courbes et des virages dans le froid : Audi met actuellement à l’épreuve dans l’extrême nord de l’Europe le prototype Q6 e-tron destiné à la production en série, dans le respect des règles de sécurité strictes. Le futur modèle de série est le premier à être construit sur la nouvelle plateforme technologique Premium Platform Electric (PPE). Avec son système électrique de 800 volts, ses moteurs électriques puissants et efficaces, son système innovant de gestion de la batterie et de la charge ainsi que sa nouvelle architecture électronique, le prototype Q6 e-tron destiné à la production marque la prochaine étape majeure dans l’électrification et la numérisation de la gamme de modèles Audi. 

📖 Lire aussi :

Des Audi électriques fabriquées en Chine roulent en Allemagne, et elles coûtent moins cher que celles construites en Europe

Le prochain modèle de série Audi Q6 e-tron, qui se décline en variantes SUV et Sportback, représente la production durable, le perfectionnement de la main-d’œuvre sur le site d’Ingolstadt et l’avenir électrique de l’entreprise. Audi se transforme de plus en plus rapidement en un fournisseur de premier plan de mobilité premium connectée et entièrement électrique. Et elle le fait sur des bases économiques solides : le groupe Audi a clôturé l’année fiscale 2022 avec des résultats records. « Notre stratégie Vorsprung 2030 apporte les bonnes réponses, même en période de crises multiples », déclare Markus Duesmann, PDG d’AUDI AG. « Nous nous concentrons entièrement sur la durabilité et faisons systématiquement progresser la numérisation et l’électrification de nos produits. » 

📖 Lire aussi :

Audi change de stratégie après une chute de 17 % de ses ventes aux États-Unis

audi Audi A3 Audi A4 Audi A6 allroad quattro Audi A8 Audi e-tron Audi e-tron GT Audi Q4 Audi Q4 e-tron Audi Q6 e-tron audi R8 V10 audi RS Audi RS Q e-tron Audi RS Q8 Audi RS6 Audi RS6 avant Audi SQ8 audi v10
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Un préparateur britannique développe un V8 atmosphérique à 10 000 tr/min pour ressusciter l’Ur-Quattro

25 août 2026

Audi change de stratégie après une chute de 17 % de ses ventes aux États-Unis

3 août 2026
TOP

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026
à lire

La Dacia Sandero 2028 aura enfin sa version électrique, après un million d’exemplaires vendus en France

Dacia vient de livrer la millionième Sandero immatriculée en France, dix-huit ans après son lancement. Un cap symbolique atteint au moment où le modèle prépare sa plus importante transformation : sa quatrième génération proposera pour la première fois une motorisation 100 % électrique.

Renault ramène son Scénic électrique sous les 32 000 euros et pousse l’autonomie à 642 kilomètres

2 septembre 2026

Colle pare-brise : comment réparer un impact avant qu’il ne se propage

2 septembre 2026

L’homme qui a fait de Citroën la marque préférée des Français prend la tête de Fiat, Abarth et Lancia

1 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.