Audi lève le voile sur l’intérieur de son tout premier grand SUV familial avant sa présentation officielle prévue le 29 juillet 2026. Le Q9, qui vient concurrencer directement le BMW X7 et le Mercedes GLS, mise sur l’expérience à bord comme argument central — avec des portes à commande électrique en première mondiale sur une Audi, jusqu’à sept places, un toit panoramique à opacité commutable et un système audio 4D qui transforme l’écoute musicale en expérience physique.
Des portes électriques en première mondiale Audi
La nouveauté la plus marquante est fonctionnelle autant que technologique. Pour la première fois sur un véhicule Audi, toutes les portes peuvent être commandées électriquement — via la clé, l’application myAudi, le système MMI, la pédale de frein ou la boucle de ceinture. L’angle d’ouverture peut atteindre 90 degrés, facilitant l’accès avec les mains chargées ou lors de l’installation d’un enfant. Un ensemble de capteurs périphériques empêche l’ouverture lorsque l’espace est insuffisant — utile en parking étroit ou pour protéger un cycliste qui s’approche.
Six ou sept places, des sièges de classe affaires en rangée centrale
La configuration six places en option place deux sièges individuels réglables électriquement en rangée centrale, avec ventilation active dans les éléments d’assise et de dossier — un niveau de confort habituel en classe affaires aérienne. En configuration sept places, les trois sièges de la deuxième rangée acceptent des sièges enfants, et les dossiers de la troisième rangée se rabattent individuellement par commande électrique. À l’avant, les sièges sport plus reçoivent ventilation et massage.
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Un toit panoramique en neuf segments commandables individuellement
Le toit panoramique couvre environ 1,5 mètre carré de surface vitrée et s’ouvre pour une vraie sensation de plein air. Sa particularité : neuf segments commandables indépendamment permettent d’opacifier partiellement ou totalement le vitrage feuilleté d’une pression sur un bouton, sans store physique. Le vitrage bloque plus de 99,5 % du rayonnement ultraviolet et réfléchit les infrarouges. Lorsque le véhicule est garé, le toit devient automatiquement opaque pour préserver l’intimité. La finition supérieure ajoute 84 LED qui baignent l’habitacle dans l’une des 30 couleurs disponibles, synchronisées avec l’éclairage d’ambiance.
Le son 4D Bang & Olufsen : la musique que l’on ressent
Le système audio premium Bang & Olufsen actualisé introduit la dimension 4D : des actuateurs intégrés dans les sièges avant transmettent physiquement les vibrations musicales au conducteur et au passager. L’éclairage interactif dynamique se synchronise avec le rythme de la musique, adaptant les couleurs à la pochette de l’album en cours de lecture. Les haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes permettent les appels et la navigation personnalisés sans diffuser le son dans tout l’habitacle.
Des matériaux premium, des solutions pratiques
La console centrale intègre deux chargeurs sans fil compatibles Qi2.2 et des ports USB-C jusqu’à 100 watts. Un système de rails en aluminium dans les flancs du coffre permet de sécuriser le chargement en trois dimensions. Les barres de toit sont incluses de série. Les matériaux proposés incluent fibre d’alpaga, microfibre Dinamica, cuir Nappa, frêne naturel, structure de chaux et fibre de carbone tissée.
Gernot Döllner, CEO d’AUDI AG, résume le positionnement : « Avec l’Audi Q9, le Vorsprung durch Technik se définit de plus en plus par l’expérience à bord. Les voitures sont devenues pour nos clients de véritables espaces de vie mobiles. »
La première mondiale complète — avec motorisations, dimensions et tarifs — est prévue le 29 juillet 2026.
