back to top

Audi renforce son expertise en matière de logiciels en créant environ 400 nouveaux postes dans l’informatique

L’utilisation d’un casque de réalité mixte dans la voiture permet de voir son environnement réel tout en gardant un œil sur les informations virtuelles du véhicule : Audi développe aujourd’hui les expériences de mobilité de demain – et utilise les synergies au sein du groupe Volkswagen pour y parvenir. En tant que société de logiciels du groupe, CARIAD travaille sur une plateforme technologique unifiée. À l’avenir, Audi intégrera le logiciel CARIAD dans ses modèles, tout en développant des fonctions numériques propres à la marque. À cette fin, la marque aux quatre anneaux fait appel à des compétences supplémentaires en matière de logiciels, alors que l’entreprise passe à la vitesse supérieure dans le cadre de la transformation de sa main-d’œuvre : Audi poursuit la transformation dans les domaines liés à l’avenir, en accélérant la création d’environ 400 nouveaux emplois dans le domaine de l’informatique. Au total, jusqu’à 2 000 nouveaux emplois sont prévus d’ici 2025.

« Très tôt, Audi a adopté une stratégie claire vers l’électromobilité et la numérisation. Cela nous permet de procéder dès maintenant à des embauches clés, notamment dans les domaines cruciaux de l’avenir. Dans ce domaine, nous mettons en commun nos forces au sein du groupe Volkswagen », déclare Markus Duesmann, PDG d’AUDI AG. Ce défi à multiples facettes qu’Audi propose, fusionner les mondes du logiciel et de l’automobile, est particulièrement passionnant pour les spécialistes de l’informatique. « De la conduite automatisée à l’écosystème numérique : la compétence supplémentaire en matière de logiciels est la manière dont nous mettrons nos innovations sur la route. »

De l’affichage tête-haute au son électronique

Les logiciels sont omniprésents dans les voitures d’aujourd’hui. L’affichage tête-haute à réalité augmentée de l’Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron en est un exemple : il affiche des contenus virtuels et partiellement dynamiques, tels que les flèches de virage du système de navigation, dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

En particulier dans des conditions de mauvaise visibilité, l’affichage tête-haute assure un plus grand confort et une plus grande sécurité sur la route. L’affichage tête-haute est rendu possible en partie grâce au développement de logiciels innovants ; il en va de même pour les systèmes d’aide à la conduite de la marque.

Enfin, l’électromobilité ouvre également de nouveaux champs d’activité aux développeurs de logiciels. Par exemple, ce sont les développeurs de logiciels qui conçoivent le son des voitures électriques. Ils programment également le contrôle de l’électronique de puissance des systèmes de propulsion électrique, dont les composants ont un impact significatif sur la sécurité, l’efficacité, le comportement de conduite et l’équilibre écologique des voitures.

Travailler sur des visions de l’avenir

Dans le même temps, Audi travaille déjà sur des concepts futurs axés sur les logiciels. Un exemple actuel : dans l’Audi activesphere concept, les occupants de la voiture peuvent visualiser l’environnement réel et la route à l’aide de casques à réalité augmentée qui permettent simultanément d’afficher des contenus 3D et des éléments interactifs dans leur champ de vision – configurables individuellement pour le conducteur et les passagers. Ce concept de fonctionnement innovant, connu sous le nom d’Audi dimensions, donne un aperçu passionnant des applications du futur sur lesquelles les experts en informatique travaillent déjà aujourd’hui.

Audi, un employeur de choix : liberté et flexibilité pour les esprits pionniers

« Notre aspiration est d’être un pionnier de la mobilité premium durable. Nous recherchons donc des esprits brillants, dotés d’un esprit pionnier et curieux pour explorer de nouvelles voies, qui assureront le succès continu de la marque aux quatre anneaux. Chez Audi, ils jouiront de la liberté d’un travail indépendant et hybride dans un environnement technologique très stimulant », déclare Xavier Ros, Membre du Conseil d’Administration d’Audi en charge des Ressources Humaines et de l’Organisation.

Tout récemment, l’Institut Mondial « Top Employers » a nommé AUDI AG « Top Employer Germany » pour la troisième fois consécutive. Audi a particulièrement bien réussi dans les domaines de la responsabilité d’entreprise, de la diversité et de l’intégration, et du bien-être. Des projets tels que « better normal » et l’accord d’entreprise « travail hybride » d’Audi encouragent les modèles de travail flexibles. Dans le même temps, les programmes de développement professionnel et les réseaux d’employés font progresser la diversité au sein de l’entreprise, dont les effectifs des seuls sites allemands comptent plus de 100 nationalités. Enfin, une garantie d’emploi jusqu’en 2029 offre à tous les employés d’Audi la sécurité dont ils ont besoin pour acquérir de nouvelles compétences dans des domaines d’avenir. Cette récompense place Audi parmi les employeurs les plus attractifs d’Allemagne.

Emplois dans le domaine des technologies de l’information en ligne – un site de carrière commun illustre le travail d’équipe

Toutes les offres d’emploi dans le domaine de l’informatique peuvent être consultées à la fois sur le portail de l’emploi d’Audi et sur un nouveau site de carrière commun à Volkswagen et à CARIAD. Comme toutes les marques du groupe, Volkswagen Passenger Cars intègre l’architecture électronique CARIAD dans ses modèles, qui servent principalement le marché de masse. Audi, en revanche, se concentre sur la mobilité individuelle haut de gamme, comme le démontre, entre autres innovations, l’Audi activesphere concept avec son nouveau système de fonctionnement. Grâce à ces différentes priorités de développement, le Groupe Volkswagen vise à mettre plus rapidement sur le marché des caractéristiques et des services individuels.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

Lire aussi :

Ford Performance brille lors de sa première participation au Rallye Dakar

Ford Performance Rally Dakar 2025
Ford Performance a marqué l’histoire en participant pour la première fois au Rallye Dakar 2025, où l’équipe a décroché une troisième place dans la catégorie Ultimate avec le Ford Raptor T1+. Après deux semaines de compétition intense dans les terrains les plus exigeants d’Arabie Saoudite, l’équipe Ford M-Sport a démontré un talent exceptionnel, une persévérance à toute épreuve et une cohésion d’équipe exemplaire, remportant plusieurs victoires d’étapes. Une performance remarquable pour Mattias Ekström et Emil Bergkvist Le duo Mattias Ekström et Emil Bergkvist a mené l’équipe à la troisième place du classement général, couronnant leur parcours par une victoire décisive lors...

Nouveau VW T-Roc 2026 : nouveau rendu !

Nouveau VW T-Roc 2026
Le lancement officiel de la deuxième génération de VW T-Roc est attendu prochainement. La nouvelle génération de VW T-Roc s'appuie sur le design de son prédécesseur avec des détails plus nets et plus frais. Les premières images de la deuxième génération du VW T-Roc ont fait surface en ligne, présentant un crossover compact qui s'appuie sur le design du modèle actuel tout en incorporant de nouveaux éléments empruntés à son grand frère, le Tiguan. Le nouveau T-Roc devrait être commercialisé plus tard cette année et représente un atout important pour Volkswagen, en particulier sur les marchés clés comme l'Europe. Il est régulièrement l'un des véhicules...

Volkswagen fusionne ses services de recharge électrique et de ravitaillement en carburant au sein d’une nouvelle entité : Elli Mobility GmbH

Elli Volkswagen
Dans une démarche stratégique visant à renforcer son offre de services de mobilité, Volkswagen Group annonce la fusion de LOGPAY Transport Services GmbH, filiale de Volkswagen Financial Services AG, et des segments de services de mobilité de Volkswagen Group Charging GmbH (Elli). Cette fusion donne naissance à Elli Mobility GmbH, une entité unique qui proposera des solutions intégrées pour la recharge électrique et le ravitaillement en carburant. Opérationnelle à partir de mars 2025, cette nouvelle structure vise à répondre aux besoins croissants des particuliers et des entreprises dans leur transition vers une mobilité plus durable. Une fusion pour une mobilité...

Opel met en avant ses modèles électriques au Salon de Bruxelles 2025

Florian Huettl, CEO d'Opel, présente la gamme électrique de la marque au Salon de Bruxelles 2025
Lors du Salon de l’Automobile de Bruxelles 2025, Opel a réaffirmé son engagement en faveur de l’électromobilité en présentant une gamme complète de véhicules électriques et en lançant son nouveau pack « Electric All In ». Florian Huettl, CEO d’Opel, a dévoilé les nouveaux modèles Grandland, Frontera et Mokka, tout en soulignant la volonté de la marque de rendre l’électromobilité accessible. Une gamme 100 % électrique Opel est le premier constructeur allemand à proposer une version électrique pour chaque modèle de sa gamme. Cette stratégie, baptisée « Electric All In », vise à simplifier l’achat et l’utilisation des véhicules électriques en...

Hyundai Motor Group s’associe à NVIDIA pour accélérer l’innovation dans la mobilité intelligente

Hyundai - NVIDIA
Le Hyundai Motor Group a annoncé un partenariat stratégique avec NVIDIA, leader mondial des technologies d’intelligence artificielle (IA) et de calcul accéléré. Cette collaboration vise à accélérer le développement de solutions d’IA avancées pour transformer l’avenir de la mobilité, en intégrant l’intelligence artificielle dans les véhicules, la robotique et les processus industriels. Une alliance pour une mobilité intelligente et connectée Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie du Hyundai Motor Group de devenir un leader de l’innovation dans le domaine de la mobilité intelligente. Les deux entreprises collaboreront sur plusieurs fronts, notamment l’adoption de technologies de calcul accéléré, d’IA générative et de...

Problèmes récurrents sur les moteurs 3 cylindres, mythe ou réalité ?

Problèmes moteurs 3 cylindres
Les moteurs 3-cylindres ont souvent été critiqués pour leur manque de fiabilité, notamment en raison des déboires du 1.2 PureTech de Stellantis. Cependant, cette architecture mécanique, bien que naturellement déséquilibrée et parfois sujette à des vibrations, n’est pas systématiquement synonyme de problèmes récurrents. Certains modèles, comme ceux de Renault, Toyota ou encore Volkswagen, ont démontré une robustesse et une longévité impressionnantes. Alors, les moteurs 3-cylindres sont-ils vraiment à éviter ? Faisons le point. Les moteurs 3-cylindres : une architecture controversée Les moteurs 3-cylindres se sont multipliés dans le paysage automobile ces dernières années, notamment en raison de leur compacité, de leur...

JATCO UK s’installe à Sunderland pour soutenir la production électrique de Nissan

JATCO UK - Nissan
Le fabricant japonais de transmissions automobiles JATCO Ltd a officiellement annoncé la création d’une nouvelle usine à Sunderland, dans le nord-est de l’Angleterre. Située dans l’International Advanced Manufacturing Park (IAMP), cette installation produira des groupes motopropulseurs électrifiés pour l’usine Nissan voisine. Avec un investissement pouvant atteindre 48,7 millions de livres sterling (57,75 millions d’euros), cette usine de plus de 42 000 m² créera jusqu’à 183 emplois hautement qualifiés et renforcera la chaîne d’approvisionnement locale en véhicules électriques. Une usine dédiée aux moteurs électriques 3-en-1 La nouvelle usine de JATCO UK se concentrera sur la production de groupes motopropulseurs 3-en-1, intégrant le...

Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

Opel Astra 2026
L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis, s’apprête à subir un restylage majeur en 2026. Ce lifting, qui interviendra quelques mois après ceux de ses cousines Peugeot 308 et DS 4, apportera des évolutions technologiques et stylistiques significatives, notamment une montée en gamme électrique et hybride. Une électrification renforcée L’un des points forts de cette nouvelle Astra sera son offre électrique. Actuellement, l’Astra Electric propose une puissance de 156 ch et une batterie de 54 kWh, offrant une autonomie d’environ 400 km (cycle WLTP). Avec le restylage, la compacte allemande devrait adopter la chaîne de traction de la Peugeot...

Alpine et BENETEAU annoncent un partenariat stratégique

Alpine x BENETEAU
Deux icônes de l’industrie française, Alpine et BENETEAU, ont annoncé un partenariat à long terme lors du salon international boot Düsseldorf. Cette collaboration, qui réunit le leader français de la construction de bateaux de plaisance et la marque automobile spécialisée dans les voitures de sport innovantes, vise à renforcer leur engagement en matière d’innovation, de design et de qualité. Une alliance entre deux géants français Avec plus de deux siècles d’expertise cumulés et une renommée internationale, BENETEAU et Alpine partagent une vision commune : redéfinir le luxe et le design sportif pour séduire une nouvelle génération de passionnés en quête de...

Volkswagen accélère la transition énergétique en Europe avec 26 centrales solaires et éoliennes pour ses modèles ID.

Volkswagen installe 26 centrales solaires et éoliennes pour ses modèles ID
Volkswagen renforce son engagement en faveur de la mobilité durable en soutenant activement le développement des énergies renouvelables en Europe. Le constructeur automobile participe désormais à 26 projets de production d’électricité verte répartis dans neuf pays européens, dont des centrales solaires et éoliennes. Ces initiatives permettent non seulement de réduire l’empreinte carbone des véhicules électriques de la gamme ID., mais aussi de contribuer significativement à la décarbonation du secteur énergétique. Un engagement concret pour une mobilité plus verte Depuis 2021, les projets soutenus par Volkswagen ont produit près de 3 TWh d’électricité verte, soit l’équivalent de la consommation annuelle de 800...

Top Actualité

Problèmes récurrents sur les moteurs 3 cylindres, mythe ou réalité ?

Les moteurs 3-cylindres ont souvent été critiqués pour leur...

Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis,...

Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia...

Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau...

DACIA Duster portera un coup très dur à la MG ZS en 2025

La marque roumaine a déjà franchi le premier grand...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

Kia K4 remporte le Good Design Award 2024 dans la catégorie Transport

Le Kia K4, berline compacte de quatrième génération, a...

La Renault Clio 6 prépare une surprise pour 2026 !

Dans un paysage automobile en pleine mutation, Renault affirme...

Nouveautés

Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis,...

Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia...

Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau...

Ram dévoile le 1500 RHO et le Laramie Night au Salon de Bruxelles

Le Salon de Bruxelles accueille, du 10 au 19...

Tramarossa x Abarth : une collaboration exclusive entre mode et performance dévoilée à Pitti Uomo

Deux icônes italiennes, Abarth et Tramarossa, s’unissent pour créer...

Dacia prépare une version 4×4 hybride inédite pour les Duster et Bigster

Dacia continue d’innover en proposant une nouvelle version 4x4...

Articles Récents

Catégories Populaires