Avec les nouvelles BMW F 900 R et BMW F 900 XR, BMW Motorrad élargit sa gamme de produits dans le segment « mid-size » très apprécié des pilotes.
Pour accompagner le lancement de ces 2 nouveaux modèles au salon EICMA en Italie, BMW Motorrad France propose l’offre « First Edition » : pour toute commande passée avant le 31 décembre 2019, le « Pack Active » est offert.
Les points forts des nouvelles BMW F 900 R et BMW F 900 XR :
• La nouvelle BMW F 900 R : le Dynamic Roadster pour un plaisir de conduire puriste.
• La nouvelle BMW F 900 XR : Une véritable « XR » pour le moyen de gamme.
• La plateforme commune intègre le moteur 2 cylindres en ligne dotée d’une plus grande cylindrée qui est passée à 895 cm3 (jusqu’à présent 853 cm3 ).
• Offre encore plus souveraine de performances et de couples : 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min et 92 Nm à 6 500 tr/min.
• Dans la plage de régime inférieure pertinente de 4 500 à 8 500 tr/min couple de plus de 87 Nm.
• Version 48 kW (35 ch) disponible pour la classe de permis A2.
• Confort de conduite élevé grâce à deux arbres d’équilibrage tournant en sens inverse.
• Deux modes de conduite « Rain » et « Road », ainsi que ABS et ASC de série.
• Modes de conduite Pro avec deux autres modes de conduite ainsi que Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, contrôle dynamique des freins (DBC) et régulation du couple de frein moteur (MSR) comme équipement optionnel départ usine.
• Cadre-pont en acier pour une rigidité, une robustesse et une précision de conduite optimales.
• Nouveau cadre arrière élancé en acier.
• Nouveauté mondiale dans la construction des motos : Réservoirs de carburant légers soudés en plastique d’une capacité de 13 litres (F 900 R) et 15,5 litres (F 900 XR).
• Fourche télescopique inversée (upside-down) à l’avant et bras oscillant double en aluminium avec jambe de suspension centrale à l’arrière.
• Débattements : à l’avant 135 mm (F 900 R) et 170 mm (F 900 XR), à l’arrière 142 mm (F 900 R) et 172 mm (F 900 XR).
• Electronic Suspension Adjustment Dynamic ESA à l’arrière, en équipement optionnel départ usine.
• ABS Pro pour encore plus de sécurité lors du freinage en position inclinée, en équipement optionnel départ usine.
• Ergonomie affinée et nombreuses alternatives de selles.
• Carénage avec protection pratique contre le vent et les intempéries et bulle réglable (F 900 XR).
• Éclairage de virage adaptatif unique dans le moyen de gamme comme éléments du Headlight Pro disponible en équipement optionnel départ usine.
• Écran TFT couleurs 6,5 pouces pour une lisibilité parfaite avec connectivité BMW Motorrad de série.
• Unités d’éclairage à LED performantes sur tout le pourtour, de série. • Appel d’urgence intelligent pour une aide rapide en situation d’urgence, en équipement optionnel départ usine.
• Keyless Ride pour une activation aisée des fonctions de verrouillage à distance, en équipement optionnel départ usine.
• Trois fortes variantes de style et de coloris pour des caractères uniques Roadster et Adventure Sport.
• Vaste gamme d’équipements optionnels, d’accessoires d’origine BMW Motorrad et d’équipements du pilote.
Pack Active BMW F 900 R:
📖 Lire aussi :
AC Schnitzer tire sa révérence fin 2026 : Fin d’une ère pour le préparateur BMW historique
- Modes de pilotage Pro
- Shifter Pro
Pack Active BMW F 900 XR
- ABS Pro
- DTC (Dynamic Traction Control)
- Modes de pilotage Pro
- Poignées chauffantes
- Supports-valises aluminium
Nouvelle BMW F 900 R disponible à partir de 8.870 € TTC client.
Nouvelle BMW F 900 XR disponible à partir de 10.995 € TTC client.
