Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Eurorepar Car Service lance un label carrosserie

9 septembre 2026

IAA Transportation 2026 : L’Europe compte 730 bornes pour camions électriques, il en faudra 35 000 dans quatre ans

9 septembre 2026

Point S réunit en Provence les héritiers de ses garages, venus de neuf pays

9 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 10 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Citroën Ami: lancement des ventes en Suisse
Actualité Automobile International Marques

Citroën Ami: lancement des ventes en Suisse

Par Faris Bouchaala16 juin 2023
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Citroen Ami
Citroen Ami
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

L’innovation est un élément important de l’ADN de Citroën, tant en termes de produits que de services. La nouvelle Ami n’a pas encore d’équivalent dans le paysage de la mobilité. Avec l’Ami, Citroën présente une véritable nouvelle solution de mobilité tout électrique, accessible à tous et simple d’utilisation.

Dès aujourd’hui, Citroën Ami est également disponible à la commande en ligne en Suisse à partir de CHF 9’090.- incl. TVA.

  • 100% ÉLECTRIQUE: zéro émission de CO2 pour l’agrément de tous et l’accès à tous les centres-villes, avec une conduite facile, silencieuse et fluide.
  • À RECHARGER COMME UN SMARTPHONE: La batterie lithium-ion de 5,5 kWh est entièrement rechargée en seulement quatre heures environ sur une prise domestique avec le câble de recharge intégré.
  • PARFAITE POUR LA VILLE: Grâce à ses dimensions compactes (longueur: 2,41 mètres, largeur: 1,39 mètre, hauteur: 1,52 mètre) et à son rayon de braquage de seulement 7,20 mètres, l’Ami rend la conduite et le stationnement en ville très faciles.
  • ABSOLUMENT ADAPTÉE À LA VILLE: Avec une autonomie allant jusqu’à 75 kilomètres et une vitesse maximale allant jusqu’à 45 km/h, l’Ami est parfaitement adaptée à la circulation urbaine quotidienne.
  • CONFORTABLE ET SÛRE: L’Ami permet à un conducteur et un passager de profiter un habitacle fermé, chauffé, lumineux et entièrement protégé.
  • RÉSISTANTE AUX BASSES TEMPÉRATURES: pour le marché suisse, l’Ami est équipée d’un système de gestion de la batterie efficace qui permet de mieux contrôler la décharge de la batterie à des températures plus basses.
  • UNIQUE ET PERSONNALISABLE À SOUHAIT: Les possibilités de personnalisation avec quatre versions différentes et une forme symétrique confèrent à l’Ami un caractère unique.
  • 100% EN LIGNE: L’Ami peut être découverte, configurée et acquise à tout moment sur www.citroen.ch ou https://shop.citroen.ch/fr.


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Longueur: 2,41 m
  • Largeur: 1,39 m (hors rétroviseurs)
  • Hauteur: 1,52 m
  • Diamètre de Braquage entre mur: 7,20 m
  • Espace pour bagage: 63 l
  • Poids total: 471 kg
  • Puissance: 6 kW / 8 PS
  • Couple: 62.5 Nm
  • Batterie: 5,5 kWh
  • Autonomie: jusqu’à 75 kilomètres
  • Vitesse maximale: 45 km/h


DISPONIBLE EN LIGNE DANS QUATRE VERSIONS

AMI AMI
Avec son prix attractif et ses principales caractéristiques, le modèle de base de la Citroën Ami permet d’accéder à la nouvelle mobilité urbaine. CHF 9’090.- incl. TVA.

📖 Lire aussi :

Le vélo électrique en carbone : la nouvelle frontière de la mobilité légère

MY AMI POP
Équipée d’éléments supplémentaires colorés et noirs tels que des enjoliveurs, des autocollants pour les vitres et les portes et des compartiments de rangement, un spoiler arrière, des crochets pour sacs côté passager, ainsi que des filets de séparation pour les petits objets à transporter, l’Ami version MY AMI POP est encore plus pratique. De plus, la DAT-Box @Ami est fournie pour connecter le smartphone au véhicule. CHF 9’990.- incl. TVA.

MY AMI TONIC
Comme pour la MY AMI POP, d’autres éléments de design et de rangement, y compris les rails de toit, parlent en faveur de la MY AMI TONIC, aux couleurs différentes. CHF 10’390.- incl. TVA.

MY AMI CARGO
Spécialement conçu pour les coursiers. Au lieu d’un siège passager, on trouve dans la partie réservée aux passagers la Cargo Box d’une capacité de 260 litres. L’étagère modulaire horizontale, qui sert de couverture et peut supporter un poids de 40 kg, a été découpée sur le dessus afin de pouvoir transformer l’Ami en un bureau mobile. Le fond inférieur du Cargo Box est réglable sur deux niveaux. Au total, MY AMI CARGO a un volume utile de plus de 400 litres avec une charge utile de 140 kg. CHF 9’490.- incl. TVA.

📖 Lire aussi :

Transmission par courroie carbone dans les vélos électriques : vers une nouvelle norme de mobilité sans entretien

Citroen ami Citroen Ami Tonic Citroen suisse eMobility Day livraison du dernier kilomètre marché des quadricycles micro-voitures électriques mobilité durable mobilité urbaine my ami buggy quadricycles
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Micro-mobilité : pourquoi les trottinettes électriques s’imposent dans les déplacements urbains

10 août 2026

Citroën Ami adaptée au handicap : une nouvelle version arrive en Europe

6 août 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Eurorepar Car Service lance un label carrosserie

Stellantis étend Eurorepar Car Service à la carrosserie avec un nouveau label toutes marques. Déjà lancé en Italie, où environ 300 ateliers proposent ces prestations, le dispositif doit progressivement gagner les autres marchés européens.

IAA Transportation 2026 : L’Europe compte 730 bornes pour camions électriques, il en faudra 35 000 dans quatre ans

9 septembre 2026

Point S réunit en Provence les héritiers de ses garages, venus de neuf pays

9 septembre 2026

La première voiture volante européenne obtient son agrément de production, devant les Américains et les Chinois

9 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.