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mercredi 7 janvier 2026
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    Citroën Racing présente une livrée innovante pour la C3 Rally2 pour la saison 2024

    Citroën Racing révèle une livrée innovante pour la C3 Rally2, visant à accroître ses succès mondiaux en 2024.

    Ce design souligne la récente identité de marque de Citroën, introduite en 2022. La C3 Rally2 arbore fièrement le logo ovale sur les côtés et le toit, tandis que les designers ont exploité les lignes minimalistes des deux chevrons, les faisant ressortir, conférant à la voiture un look dynamique sous tous les angles. Le rouge, évoquant le lien historique de la marque avec le rallye, met en avant l’esprit sportif de Citroën Racing.

    La conception de cette livrée est le résultat d’une collaboration étroite entre l’équipe de design de Citroën et Citroën Racing, visant à renforcer l’identité de marque avec un graphisme dynamique et impactant, tout en permettant à chaque membre de la #C3Rally2Family de personnaliser leur véhicule. Ce design bicolore sera dévoilé lors du Rallye Monte-Carlo fin janvier, avec les équipages officiels Yohan Rossel/Arnaud Dunand et Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov.

    Le logo ovale est central, surtout sur le toit où les chevrons pointent vers l’avant, soulignant la performance et la vitesse de la C3 Rally2. De grandes versions du logo s’étendent des fenêtres latérales aux roues arrière pour afficher clairement l’identité Citroën. Deux bandes blanches, évoquant les chevrons, sont réparties sur toute la voiture. À l’avant, elles sont horizontales, ancrant visuellement la voiture au sol, tandis que sur les côtés, elles adoptent une inclinaison plus familière, convergeant vers l’arrière du toit.

    Ces éléments renforcent le contraste bicolore, séparant l’avant rouge de l’arrière noir. À l’arrière, deux autres bandes inclinées rendent la C3 Rally2 reconnaissable de loin.

    L’utilisation du rouge André, en hommage au fondateur André Citroën, rappelle l’histoire de la marque en rallye mondial. La C3 Rally2, leader dans la catégorie Rally2, a accumulé de nombreux titres et victoires en rallye dans le monde en 2023. Avec cette nouvelle livrée, Citroën Racing continue d’innover et d’améliorer les performances de la C3 Rally2, perpétuant son histoire. Ce design est prêt à dominer les rallyes mondiaux en 2024.

    François Wales, Directeur de la Compétition Client chez Stellantis Motorsport, déclare : « Suite à notre saison 2023 réussie, la C3 Rally2 Family et Citroën Racing abordent 2024 avec enthousiasme et audace ! Nous sommes fiers de ce nouveau design de la C3 Rally2, fruit d’une collaboration étroite entre les équipes de Design Citroën et Citroën Racing. Nous affichons clairement nos couleurs et ambitions pour 2024, en WRC2 et dans les championnats continentaux et nationaux. Nous sommes convaincus que le travail acharné des équipes techniques de Citroën Racing portera ses fruits ! »

    Pierre Leclercq, Directeur du Design Citroën, ajoute : « Mettre en valeur la nouvelle identité de Citroën était l’objectif principal pour le design de la nouvelle livrée de la C3 Rally2. Nos designers ont relevé ce défi avec un graphisme frappant mais épuré, jouant sur le style minimaliste des chevrons. Le contraste rouge et noir de la version officielle Citroën Racing met en exergue ce design innovant. »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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