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Accueil » Actualité » Dacia Spring, Peugeot e-208.. : Opel France propose l’alternative avec son offre de mobilité électrique
Actualité Automobile Dacia International Marques

Dacia Spring, Peugeot e-208.. : Opel France propose l’alternative avec son offre de mobilité électrique

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri26 juillet 2022
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Opel Mokka-e
Opel Mokka-e
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Cette offre nommée « Opel-e Conversion » est ouverte aux clients particuliers éligibles à la prime à la conversion, qui souhaitent changer leur ancien véhicule. Elle s’appuie sur un programme de LLD compétitif et sur le coût d’utilisation plus faible des véhicules électriques.

« Opel-e Conversion » est disponible sur Opel Corsa-e Édition à partir de 110€ de loyer mensuel sur 36 mois + un coût additionnel d’utilisation de 7 centimes par kilomètre, avec un forfait minimum de 500 kilomètres par mois (soit 145€ au total), un premier loyer de 10 500 € ramené à 2 000 € après déduction du bonus écologique de 6 000 € et de la prime à la conversion de 2 500 €.

Elle est aussi disponible sur le SUV Opel Mokka-e Édition pour 40€ de plus par mois.

Ces offres répondent au besoin croissant des Français de payer en fonction de ce qu’ils consomment. Dès aujourd’hui, grâce à cette offre innovante, les clients peuvent payer selon les kilomètres parcourus avec leur Opel.

Nos deux modèles Corsa-e & Mokka-e proposent des moteurs de 100 kW d’une puissance de 136ch avec des batteries de 50 kWh pouvant proposer des autonomies de plus de 340 km (cycle mixte WLTP).

La GREENovation, une expérience PURE et la Vision avancée étant au cœur de nos valeurs, ces deux véhicules dans leur finition Édition embarquent la Climatisation Automatique, un Ecran d’instrumentation couleur 7 », des Jantes alliage de 16’’, des Phares avant LED ainsi qu’un Câble de recharge Mode 2 – 3,7 KW.

📖 Lire aussi :

Un moteur thermique à 3,3 L/100 km testé dans un Dacia Duster

Les commandes pour ces offres sont ouvertes à compter du 19 juillet 2022. Ces offres seront exclusivement disponibles en 36 mois avec 500 kilomètres minimums par mois soit 18 000 kilomètres sur 36 mois.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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