Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Dongfeng rachète quelques usines à Peugeot et Citroën
Actualité Automobile International Marques

Dongfeng rachète quelques usines à Peugeot et Citroën

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri22 octobre 2023
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Usine Peugeot - Chine
Usine Peugeot - Chine
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Dongfeng a acquis des usines Peugeot et Citroën, en chine.

De Chine nous parviennent d’intéressantes nouvelles concernant le groupe Stellantis. Au cours des dernières heures, la société chinoise Dongfeng a annoncé avoir acheté divers actifs de Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) pour un montant de 1,714 milliard de RMB. Ces actifs incluent des droits d’utilisation des terrains, des bâtiments et des usines situés à Wuhan et Xiangyang en Chine. Les actifs en question étaient principalement utilisés par DPCA pour la production de véhicules de tourisme Peugeot et Citroën, ainsi que de modèles de la marque chinoise Fukang.

Suite à cette acquisition, les actifs seront pleinement intégrés dans les comptes de Dongfeng. Ils seront par la suite mis en location à DPCA pour une durée de 10 ans à compter de la remise des actifs acquis. DPCA est une coentreprise sino-étrangère créée conformément aux lois chinoises et détenue à hauteur de 50 % par Dongfeng et Stellantis.

Après cette opération, Dongfeng et Stellantis intensifieront leur collaboration pour soutenir la production continue des modèles Peugeot et Citroën actuels de DPCA, ainsi que des modèles Fukang. Ils travailleront également au développement des activités d’exportation de véhicules et de composants de DPCA. De plus, les deux parties demeurent engagées envers l’accord de coopération stratégique signé en 2019.

📖 Lire aussi :

Peugeot enterre le PureTech : détails officiels du nouveau moteur Turbo 100 qui arrive sur les 208 et 2008

📖 Lire aussi :

Citroën relance officiellement la 2 CV : électrique et à moins de 15 000 euros

Le modèle de gouvernance actuellement en place au sein de DPCA sera maintenu, et Stellantis ainsi que la société chinoise continueront à apporter un soutien constant à la croissance durable de DPCA. Dongfeng estime également que les actifs de production de DPCA s’inscrivent dans les nouveaux objectifs stratégiques globaux du groupe en matière d’énergie. Nous attendons donc avec intérêt les prochaines annonces en provenance de Chine concernant le groupe automobile résultant de la fusion de PSA Group et de Fiat Chrysler Automobiles, dirigé à l’échelle mondiale par le PDG Carlos Tavares.

208 Camping car new Peugeot 208 nouvelle 208 nouvelle peugeot 208 peugeot Peugeot 2008 peugeot 208 Peugeot 208 Gti Peugeot 208 Rally 4 Peugeot 208 Rally CUP Peugeot 208 Restylée peugeot 208 tech vision peugeot 208R2 PEUGEOT 3008 HYBRID Peugeot 308 Peugeot 308 2021 Peugeot 308 SW peugeot 508 Peugeot 508L PHEV peugeot boxer peugeot e-208 PEUGEOT e-208 GT Peugeot e-Boxer PEUGEOT e-LEGEND Concept
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

FaSTLAne 2030 : Stellantis dévoile un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour redresser la barre

21 mai 2026

Lancia relance une Ypsilon essence à boîte manuelle à partir de 21 300 €

14 mai 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.