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DS Automobiles met sa N°8 électrique en tête d’un rallye de voitures anciennes françaises en Allemagne

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala30 juin 2026
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DS Automobiles partenaire du rallye de voitures anciennes « Tour de Düsseldorf »

© DS Automobiles

DS Automobiles partenaire du rallye de voitures anciennes « Tour de Düsseldorf »
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L’art de vivre automobile à la française s’exporte outre-Rhin. DS Automobiles a confirmé renouveler son partenariat avec la « Tour de Düsseldorf », un rallye de voitures anciennes exclusivement françaises organisé dans le cadre de la grande Fête de la France de Düsseldorf.

Sommaire

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  • Un « Petit Paris » au bord du Rhin
  • De la DS de 1955 à la N°8 électrique

Le 4 juillet, quelque 130 véhicules d’époque tricolores sillonneront la région, emmenés par une voiture pas comme les autres : la DS N°8, seul modèle contemporain du peloton, qui ouvrira la route en silence et sans émission locale. Une rencontre entre patrimoine et modernité qui célèbre, en plein cœur de l’Allemagne, le savoir-faire automobile français.

Un « Petit Paris » au bord du Rhin

Le temps d’un week-end, du 3 au 5 juillet, la vieille ville de Düsseldorf se transforme en « Petit Paris ». La traditionnelle Fête de la France y met à l’honneur la musique, la gastronomie et l’artisanat hexagonaux, attirant quelque 100 000 visiteurs. Le samedi, le clou de l’événement automobile est la « Tour de Düsseldorf », une parade d’environ 130 véhicules anciens de marques exclusivement françaises, qui parcourent la Rhénanie sous les yeux du public.

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Pour la cinquième année consécutive, DS Automobiles est le partenaire officiel de cette balade francophile. La marque prend la tête de la colonne avec sa DS N°8, le grand modèle électrique haut de gamme qui constitue le seul véhicule moderne engagé au milieu des ancêtres. Un symbole fort, qui établit un trait d’union entre l’héritage de la marque et son présent électrifié. Aux côtés de cette berline, un DS N°4 plus compact sera exposé sur la place du château, au cœur de la fête.

De la DS de 1955 à la N°8 électrique

Ce rendez-vous prend un relief particulier pour DS Automobiles, dont l’identité même puise dans l’histoire de l’automobile française. La marque, fondée en 2014 à Paris, revendique l’héritage de la mythique DS de 1955, icône de raffinement et d’innovation qui avait marqué son époque. Voir défiler les DS historiques aux côtés de la N°8 électrique illustre cette filiation, et la philosophie que la marque résume par sa signature : « l’art du voyage ».

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La responsable de DS pour l’Allemagne a salué l’atmosphère unique de l’événement et le plaisir de voir les modèles anciens de la marque côtoyer son fer de lance contemporain. Au-delà du folklore, ce type de manifestation sert aussi les intérêts de DS sur le marché allemand, l’un des plus exigeants d’Europe en matière de premium, où la marque cherche patiemment à se faire une place face aux références locales que sont Mercedes, BMW et Audi.

Cette présence s’inscrit dans la stratégie de DS Automobiles, marque premium du groupe Stellantis, qui mise sur son ascendance française et son savoir-faire dans l’électrification — nourri notamment par son expérience en Formule E — pour cultiver sa différence.

En s’associant à un événement célébrant la culture française à l’étranger, la marque entend séduire une clientèle sensible à l’élégance et à l’exception hexagonales. Une manière habile de transformer la nostalgie d’un patrimoine glorieux en argument pour ses modèles d’aujourd’hui. Et pour les nombreux visiteurs de Düsseldorf, l’occasion d’admirer, le temps d’une journée, plus de soixante-dix ans de style automobile français, de la DS originelle aux dernières créations électriques de la marque.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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