Ducati inaugure le nouveau bâtiment Finitura e Delibera Estetica à Borgo Panigale

Ducati a officiellement inauguré le nouveau bâtiment Finitura e Delibera Estetica dans l’établissement de Borgo Panigale à Bologne, qui est le résultat d’un important investissement en infrastructure entièrement autofinancé.

La coupure du ruban a eu lieu en présence de Claudio Domenicali, CEO Ducati, Markus Duesmann, CEO AUDI AG et Président Ducati Motor Holding SpA, Jürgen Rittersberger, CFO Audi AG, ainsi que de Matteo Lepore, Maire de Bologne.

Claudio Domenicali, CEO de Ducati :  » Cette année a été vraiment splendide pour Ducati, et l’inauguration de la nouvelle usine Finitura e Delibera Estetica représente un autre moment de fierté. Ce bâtiment incarne un investissement qui apporte de la valeur à l’entreprise mais aussi au territoire dans lequel Ducati opère. Le nouvel espace accueillera une phase stratégique de la production où nous nous concentrons sur le soin du détail et la beauté de nos motos afin qu’elles soient parfaites lorsqu’elles arrivent chez nos Ducatisti passionnés.« 

Le nouvel espace accueillera la dernière phase du cycle de production, appelée finition et approbation esthétique, qui consiste en l’habillage final des motos réalisé par Ducati avec une approche sartoriale et une attention méticuleuse portée aux détails. C’est au cours de cette étape que des pièces telles que les carénages, qui ne sont pas assemblés sur la ligne de production pour éviter d’éventuels dommages esthétiques dus au mouvement des motos, sont mises en place. Enfin, chaque moto est soigneusement inspectée pour s’assurer qu’elle est parfaite d’un point de vue esthétique, dans le but de sauvegarder les plus hauts standards de qualité qui distinguent Ducati.

Le bâtiment occupe une surface totale de 4 400 m² et a été construit en quelques mois. En effet, les travaux de construction ont commencé en avril 2022 et se sont terminés en décembre de la même année. La conception a été élaborée en tenant compte des critères de durabilité environnementale et d’efficacité énergétique. C’est précisément grâce à l’utilisation de matériaux à haute efficacité énergétique, de systèmes technologiques performants et à l’utilisation de sources renouvelables que le bâtiment a été classé comme nZEB (nearly Zero Energy Building), c’est-à-dire avec des besoins énergétiques presque nuls car couverts en grande partie par de l’énergie provenant de sources renouvelables.

Un rôle fondamental est certainement joué par le système photovoltaïque du bâtiment. Un système photovoltaïque de 170 kWc sera placé sur le toit, ce qui permettra de produire plus de 200 MWh d’énergie propre par an.

Une réduction importante de la consommation d’énergie provient également de l’utilisation de systèmes de climatisation à haut rendement et de l’éclairage naturel qui découle de l’utilisation de grandes surfaces en verre et en polycarbonate. En outre, une cour intérieure a été créée à l’intérieur du bâtiment, qui accueillera un espace vert en plein air, contribuant ainsi au bien-être visuel et à l’éclairage naturel à l’intérieur du bâtiment. Tout l’éclairage artificiel est garanti par un système qui utilise exclusivement des lampes LED.

Le système végétal de la structure comprend également un réservoir souterrain de stockage des eaux de pluie d’environ 150 m³ qui garantit la récupération de 90% des eaux de pluie, qui seront réutilisées dans les processus industriels internes.

Grâce à la présence à proximité du bâtiment de la station de bio-contrôle qui utilise les abeilles comme insectes bioindicateurs, Ducati a pu analyser l’impact environnemental généré par toutes les phases de la construction du nouveau bâtiment.

La protection de l’environnement et la réduction de la consommation de ses activités est un thème fondamental en vue du développement et de la croissance continue de Ducati, et fait également partie intégrante de la stratégie environnementale du Groupe Volkswagen dont l’entreprise fait partie.

Avec l’inauguration du bâtiment Finitura e Delibera Estetica, Ducati conclut une année 2022 très positive qui, en plus de la voir triompher dans le monde de la course avec le double titre en MotoGP et WorldSBK, a également obtenu des résultats économiques et de croissance importants pour l’entreprise.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

272 ch : la Škoda Superb devient la plus...

La Škoda Superb, berline hybride rechargeable de 272 chevaux, surpasse la version précédente grâce à une puissance accrue, un couple amélioré et des performances renforcées, séduisant ainsi les familles et amateurs de berlines.

Auto Mobil Paris 2026 ouvre ses portes à la...

Le salon Auto Mobil Paris se déroulera du 30 avril au 11 mai 2026, présentant voitures, scooters et solutions de mobilité innovantes, avec un accent sur l'électrique et l'hybride, pour un public large.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font exploser les prix »

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Dacia Striker : le nom du futur crossover-break enfin révélé

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents