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Accueil » Actualité » En direct du Mondial de Paris 2024 : Skoda Elroq mis en avant, voici ses prix
Actualité Automobile International Marques Mondial de Paris 2024

En direct du Mondial de Paris 2024 : Skoda Elroq mis en avant, voici ses prix

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala15 octobre 2024
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Skoda Elroq - Mondial de Paris 2024
Skoda Elroq - Mondial de Paris 2024
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De notre envoyé spécial : Faris Bouchaala

Sommaire
  • A partir de 33 300 € en France hors subventions, il a tout pour plaire
  • Trois batteries et quatre finitions proposées à la commande en France
  • Nouveau langage de conception Modern Solid : Tech-Deck Face avec une nouvelle interprétation des lignes familières de Skoda

Sommaire

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  • A partir de 33 300 € en France hors subventions, il a tout pour plaire
  • Trois batteries et quatre finitions proposées à la commande en France
  • Nouveau langage de conception Modern Solid : Tech-Deck Face avec une nouvelle interprétation des lignes familières de Skoda

Présenté le 1er octobre dernier à Prague, le Nouvel Elroq est désormais ouvert à la commande en France, aujourd’hui pour la première journée publique du Paris Motor Show. Il est disponible avec trois batteries réparties sur quatre finitions et bientôt une cinquième avec l’arrivée de Sportline. Plus court de 16 cm que son aîné l’Enyaq, il n’en est pas moins habitable et intègre pour la première fois sur un modèle de série, le nouveau langage de design modern solid, présenté sur le concept Vision 7S avec sa Teck-Deck Face caractéristique. Très attendu, les premières livraisons du dernier-né de la famille Skoda auront lieu en France au premier trimestre 2025.

A partir de 33 300 € en France hors subventions, il a tout pour plaire

Avec un tarif très attractif, le nouvel Elroq est disponible à partir de 33 300 € en France hors subventions. Il reçoit néanmoins une belle dotation de série avec des jantes 19’’ de série, la caméra de recul, le Side Assist. Avec ce nouveau modèle, le constructeur tchèque souhaite rendre la mobilité 100% électrique accessible à un plus grand nombre d’utilisateurs, il est aussi abordable que son alter ego thermique, le Karoq. Trois batteries sont disponibles à la commande (55, 63 et 82 kWh) et un total de quatre versions du modèle : l’Elroq 50 avec la plus petite batterie et un moteur électrique de 125 kW (170ch), l’Elroq 60 avec la batterie de capacité moyenne et 150 kW (204ch), et deux versions avec la plus grande batterie. L’Elroq 85 sera doté d’une propulsion arrière, comme les versions à plus petite batterie, mais délivrera une puissance de 210 kW (286ch). Une variante à transmission intégrale, l’Elroq 85x, avec un moteur par essieu, arrivera en 2025.

Trois batteries et quatre finitions proposées à la commande en France

Quatre finitions sont d’ores et déjà disponibles en France afin de faciliter le choix des utilisateurs dans la structure de gamme proposée. Le premier niveau de finition Elroq City (disponible uniquement sur batterie 55kWh) est déjà bien doté de série avec des jantes 19’’, la caméra de recul, le smartlink sans fil ou encore le Side Assist. La finition supérieure Element (disponible uniquement sur batterie 63kWh), dispose quant à elle d’équipements plébiscités par les clients, comme la navigation, le volant et les sièges avant chauffants ou encore les radars de stationnement avant et arrière. Le troisième niveau de finition, Clever (disponible sur batterie 63kWh et 82kWh), a été pensé comme le cœur de gamme avec des équipements plébiscités à la fois par une clientèle de particuliers mais aussi par les entreprises. On retrouve des équipements de série tels que le Kessy Advanced (ouverture et fermeture mains libres), le régulateur de vitesse adaptatif et prédictif (pACC), l’alarme, ou encore le Travel Assist, permettant de maintenir le véhicule au centre de la voie. Enfin, le dernier niveau de finition, prénommé Plus, (disponible sur batterie 63kWh et 82kWh) regroupe des équipements appréciés d’une clientèle premium comme les Phares full Matrix LED, feux arrière full LED avec cligotants à défilement, ou encore le hayon de coffre électrique incluant la Virtual Pedal (ouverture mains libres). La finition Sportline est prévue en ouverture à la commande à compter de janvier 2025.

De plus, l’Elroq détient une autonomie allant jusqu’à 579 km.

Nouveau langage de conception Modern Solid : Tech-Deck Face avec une nouvelle interprétation des lignes familières de Skoda

L’extérieur de l’Elroq est défini par une forme distinctive et des lignes épurées. C’est le premier modèle Skoda à adopter le nouveau langage de conception Modern Solid. Ce nouveau design sera bientôt décliné sur les futurs modèles 100% électriques du constructeur. Si l’on considère les éléments de design traditionnels de Skoda sous un angle entièrement nouveau, la Tech-Deck Face noire brillante remplace la calandre typique de Skoda, tout en continuant à faire référence aux lignes familières de Skoda. La nouvelle face avant se caractérise également par un pare-chocs robuste doté d’un insert en Unique Dark Chrome (rendu alu mat), tandis que le graphisme des phares « à quatre yeux », caractéristique des SUV Skoda, a été entièrement réinterprété. L’Elroq est également le premier modèle à arborer le lettrage Skoda à la fois sur le capot et sur le volant.

📖 Lire aussi :

Volkswagen retire Skoda de Chine après un effondrement des ventes de 96 % en sept ans

Les premières livraisons sont prévues dans le courant du premier trimestre 2025.

Skoda Elroq - Mondial de Paris 2024
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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