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MOTORS ACTU > Blog > Actualité > Automobile > Festival du Centenaire les 12 et 13 octobre 2024 : Huit plateaux autos et motos pour retracer 100 ans d’histoire de l’Autodrome UTAC Linas-Montlhéry
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Festival du Centenaire les 12 et 13 octobre 2024 : Huit plateaux autos et motos pour retracer 100 ans d’histoire de l’Autodrome UTAC Linas-Montlhéry

Faris Bouchaala
Par
Faris Bouchaala
Publié : 14 août 2024
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3 min de lecture
Festival du Centenaire 2024
Festival du Centenaire 2024
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Le Mondial de l’Auto Paris 2024 est partenaire du Festival du Centenaire les 12 et 13 octobre prochains. Le Festival du Centenaire est un vibrant hommage à l’héritage de l’Autodrome UTAC Linas-Montlhéry.

Depuis ses débuts en 1924, l’Autodrome de UTAC Linas-Montlhéry a été le théâtre d’innombrables courses, de championnats palpitants et de rencontres inoubliables entre pilotes et fans. Des bolides classiques aux voitures et motos de course modernes, l’Autodrome a vu évoluer la technologie et l’art de la conduite sur piste au fil des ans.

En 2024, les visiteurs pourront se régaler du spectacle de six plateaux de voitures anciennes, de 1924 aux années 2020. Sans oublier bien sûr les deux plateaux de motos qui elles-aussi ont écrit les plus belles pages de l’histoire de l’Autodrome. Les clubs de voitures emblématiques sont également conviés à venir participer à cette grande fête familiale, faite de mécaniques exceptionnelles et d’animations inédites.

Près de 300 voitures en démonstration sur le célèbre anneau durant les deux jours du Festival du Centenaire !

Au programme du Festival du Centenaire :

• Avant-guerre 1924 – 1939

Ce sont les premières voitures à avoir couru sur l’autodrome. Quelques marques et modèles : Delage, Mercedes, Bugatti Type 35, Talbot-Lago T150C, Alfa Romeo 6C 1900, Delahaye 135 CS, Maserati. Ce plateau célébrera le 100ème anniversaire de la Bugatti Type 35.

• Plateau fifties et sixties

Ce plateau rassemble des voitures des années 50 qui sont très populaires parmi les voitures anciennes. Elles représentent l’essor et la popularisation de l’automobile en Europe : Austin Mini, Austin Healey, Porsche 356, Alfa Romeo Giulia, DB

• 1000 km de Paris

Les 1000 km de Paris représentent l’une des épreuves légendaires de l’Autodrome :  Alpine A110 GT3, Ferrari F355 GT3, F40 LM/GT/GTE, Jaguar XJ 220 GT1, Lotus Esprit Sport 300 GT3, McLaren F1 GTR, Porsche 964 GT3, 993 GT3/GT2/RSR, / CUP, Jaguar XJ 220 GT1 , Venturi 600 LM GT1

• Plateau youngtimers

Les Youngtimers rassemblent de plus en plus d’amateurs, qui chérissent particulièrement leurs modèles qui ont bercé leur enfance : BMW M3 (e36, e30), M5 (e34, e39), Série 6 e24, Z1, Z3, Z4 , Fiat Barchetta, Coupe, Cinquecento, Mazda MX5, Peugeot 205 GTI Renault R5 (Turbo 1 & 2), Fuego, R18/19/21/25, Clio Williams/V6, Spyder

• Plateau supercars

Les Supercars, voitures de sport haut de gamme, se démarquent par leur esthétisme, performances et technologie embarquée : Conçues par les grands constructeurs automobiles comme Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren…

• Plateaux motos

Deux plateaux sont mis en place et seront composés de 30 motos maximum pour des raisons de sécurité. Koehler Escoffier, Motobecane, Prester Jonghi, Sertum, Peugeot, AJS, Money Guyon… Prendront part au plateau avant-guerre. Norton, AJS, Guzzi, Mondial, NSU, BSA, Triumph, Yamaha, Suzuki, Yamaha, Honda… Seront quant à elles sur le plateau 1945 – 1980.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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