Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Hyundai déploie près de 1 500 véhicules et des robots pour la Coupe du Monde 2026

8 juin 2026

Tesla ajoute une couleur inédite au Model Y : seule la version la moins chère y a droit

8 juin 2026

Dacia Duster pickup 4×4 LPG : une version utilitaire inédite disponible en France

8 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
lundi 8 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Automobile » Marché » Fusion entre deux constructeurs chinois pour optimiser les coûts
Actualité Automobile International Lynk Co Marché Marques

Fusion entre deux constructeurs chinois pour optimiser les coûts

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala20 février 2025
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Zeekr
Zeekr
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Quelques semaines après l’annonce du retrait de Volvo du constructeur chinois Lynk & Co, Zeekr rachète cette dernière. La marque de véhicules électriques prévoit d’élargir la gamme Lynk & Co avec plusieurs nouveaux modèles.

Sommaire

Toggle
  • Une nouvelle alliance stratégique
  • Deux positionnements distincts

Une nouvelle alliance stratégique

Début février, Volvo annonçait la cession de sa participation de 30 % dans Lynk & Co. Peu après, Zeekr a confirmé le rachat via une annonce sur Weibo, information également relayée par Lynk & Co. Volvo conserve un partenariat commercial avec la marque, tandis que Zeekr devient actionnaire majoritaire à hauteur de 51 %, Geely détenant toujours 49 %.

Désormais, Lynk & Co intègre Zeekr en tant que filiale, et des synergies seront mises en place pour optimiser le développement des produits. Cette intégration pourrait accélérer l’innovation d’environ 15 % et réduire les coûts de conception et de R&D de 10 à 20 %. Les coûts de production baisseraient de 5 à 8 %, impactant positivement le prix des futurs modèles électriques.

Des équipes internationales mêlant collaborateurs des deux firmes seront mises en place, ainsi qu’une unité commune chargée des ventes. Les marques partageront leurs technologies en chaîne de traction électrique et conduite autonome.

Deux positionnements distincts

Malgré cette fusion, Lynk & Co et Zeekr conserveront leur identité propre. Zeekr continuera de viser le segment premium avec des modèles démarrant à 40 000 euros, tandis que Lynk & Co proposera des modèles plus accessibles, à partir de 26 000 euros. Cependant, ces tarifs seront ajustés en Europe en raison des droits de douane.

📖 Lire aussi :

MANSORY transforme un SUV électrique chinois en monstre de luxe à plus d’un million d’euros

D’après Car News China, les deux constructeurs visent 710 000 immatriculations en 2025. Leur ambition à long terme est de rivaliser avec BMW, Audi et Mercedes, en misant sur une gamme élargie. Zeekr lancera prochainement le break 007 GT, suivi du crossover hybride rechargeable EX1H et du grand SUV DX1H. Lynk & Co prévoit deux nouveaux modèles en Chine en 2025 : le SUV PHEV six places 900 et un autre modèle encore inconnu.

Sur le plan mondial, Lynk & Co prépare le lancement de son SUV électrique 02 ainsi que du modèle hybride rechargeable 08. Le groupe vise également l’ouverture de 200 showrooms en 2025.

Lynk & Co Zeekr
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

MANSORY transforme un SUV électrique chinois en monstre de luxe à plus d’un million d’euros

7 mai 2026

Zeekr lance une plateforme de divertissement embarquée en Europe, développée avec 3SS

7 avril 2026
TOP

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Renault Niagara : le pick-up français se prépare à défier Hilux et Ranger en Amérique latine

30 mai 2026

Nissan parcourt 1 300 km avec un seul plein : le Qashqai e-Power impressionne

3 juin 2026
à lire

Hyundai déploie près de 1 500 véhicules et des robots pour la Coupe du Monde 2026

Partenaire officiel de la FIFA, Hyundai mobilisera sa plus grande flotte jamais engagée pour une Coupe du Monde avec près de 1 500 véhicules et des robots Spot de Boston Dynamics. Une démonstration technologique d’envergure à l’occasion du Mondial 2026 organisé en Amérique du Nord.

Tesla ajoute une couleur inédite au Model Y : seule la version la moins chère y a droit

8 juin 2026

Dacia Duster pickup 4×4 LPG : une version utilitaire inédite disponible en France

8 juin 2026

GP de Monaco : Catastrophe pour Isack Hadjar à Monaco, le Franco-Algérien provoque le premier drapeau rouge

7 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.