Gap reduced : Nico Müller celebrates second DTM victory this season

Following a one-two-three success in Saturday’s race at the Lausitzring, Audi is on the verge of winning the DTM manufacturers’ championship. In the drivers’ championship, Nico Müller, by having scored his second victory this season, reduced the gap to leader of the standings René Rast to 14 points.

For the sixth time this season, Rast started from pole position and was leading the race when he suddenly began to lose pace on lap seven due to an electrical problem and was forced to retire. This mainly benefited Müller, who, following Rast’s retirement, was initially keeping BMW driver Marco Wittmann at bay and subsequently clinched an uncontested victory.

« I finally had a good qualifying again today – not perfect, but good, » said the Swiss following his third victory in total in his DTM career. « From third on the grid, I was immediately able to improve to second position. Marco (Wittmann) was pretty strong at the beginning. But I also had the feeling that I was faster than René. When he started to have his problem I took the lead and afterwards was able to easily control the pace. I feel sorry about René. I would have rather battled with him on the track. But, obviously, I’m happy to take home the 25 points. We’re back in contention. I can hardly wait for racing to continue tomorrow. »

Müller, at the same time, continued his impressive string of finishes: The Swiss scored points in a DTM race for the 17th time in a row. His teammate, Robin Frijns, by claiming second place, caused the first one-two result of a team in the new turbo era of the DTM. The Dutchman pitted one lap before Marco Wittmann and managed to overtake the BMW driver after the latter’s pit stop. On clinching the one-two success, Team Audi Sport Abt Sportsline recaptured the lead in the teams’ championship.

Thanks to Mike Rockenfeller the podium was firmly in Audi’s hands for the third time this season. The 2013 DTM Champion had fought back from seventh to third place and shortly before the end of the race was engaged in a fierce duel with Marco Wittmann, which he decided in his favor with an overtaking maneuver on the outside line of Turn 1. His teammate, Loïc Duval in sixth position scored points for Audi Sport Team Phoenix as well. Pietro Fittipaldi, in seventh position, scored further points for the Audi customer team WRT Team Audi Sport. By contrast, Audi Sport Team Rosberg that had started from the front row with both cars experienced a rather rainy day. Following René Rast’s retirement, Jamie Green lost a possible podium finish due to a drive-through penalty handed to him for an unsafe release at the pit stop.

« That we again finished in the top three with three cars is a fantastic achievement, » said Head of Audi Motorsport Dieter Gass. « Congratulations to Nico, who drove an impeccable race. Unfortunately, René was struck exactly by what I’ve always said: In the DTM this year, something can happen at any time and one should never feel too sure. He lost a possible 25 points today. Fortunately, all the other Audi drivers were there to prevent Marco Wittmann from benefiting from this to a greater extent. That was a strong team performance. »

In spite of his retirement on Saturday, Rast lost only nine points to the best-placed BMW driver and before the 500th DTM race is still sitting in the top spot of the standings. In the DTM’s jubilee race on Sunday, Audi will be able to secure the manufacturers’ championship win early. After 13 rounds, the brand with the Four Rings has a 328-point advantage over BMW. An advantage of 304 points after Sunday’s race will be enough to produce an early title decision. Sunday’s race, as usual, will start at 1.30 PM. German channel SAT.1 will start to air live coverage in Germany at 1 PM (CEST) from the Lausitzring.

Suivez-nous :
SourceAudi
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une...

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Chery et Land Rover ressuscitent le Freelander en SUV...

Jaguar Land Rover relancera le Freelander le 31 mars 2026, un SUV électrique produit en Chine sur une plateforme de 800 volts, conçu pour le marché local. Ce modèle accueillerait jusqu'à six occupants.

Coup de tonnerre : l’Europe perd la bataille auto...

En 2025, un renversement historique a eu lieu dans les échanges automobiles entre l'Europe et la Chine, l'Europe enregistrant un déficit de 6 milliards d'euros. Les importations chinoises croissent tandis que les exportations européennes plongent, affectant gravement l'industrie allemande.

Rappel Skoda Kodiaq : un défaut d’airbag inquiète sur...

Skoda rappelle certains Kodiaq produits entre le 21 août 2024 et le 8 décembre 2025 en raison d'un problème potentiel d'interférence lors du déploiement des airbags latéraux, affectant la sécurité des occupants en cas de collision.

Top Actualité

Nouveautés

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.

Rolls-Royce dévoile le Cullinan Yachting : un SUV inspiré du luxe nautique

Rolls-Royce présente le Cullinan Yachting, une collection de quatre véhicules uniques inspirés du yachting. Chaque modèle, représentant un point cardinal, allie esthétique marine, matériaux raffinés et savoir-faire artisanal, célébrant ainsi un lien historique entre la marque et le monde maritime.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.
Articles Récents