Le Groupe Volkswagen a poursuivi avec succès son offensive électrique mondiale au cours du premier trimestre, avec une hausse de 65 % des livraisons des véhicules électriques par rapport à 2021.
Malgré des pénuries dans l’approvisionnement de semi-conducteurs et de faisceaux électriques, 99 100 BEV ont été remis aux clients à la fin du mois de mars, contre 60 000 au premier trimestre de l’année dernière. La plus forte augmentation a été observée en Chine, où 28 800 clients ont pris livraison d’un BEV fabriqué par une marque du Groupe, soit plus de quatre fois plus que l’année 2021.
Dans la répartition des livraisons de BEV par région, l’Europe est toujours clairement en tête, avec 58 400 véhicules (59 % du total) au cours des trois premiers mois. Aux États-Unis, le Groupe a livré 7 900 BEV à ses clients, ce qui correspond à 8 % de ses livraisons mondiales de BEV. En Chine, 28 800 BEV avaient été livrés à la fin du mois de mars, soit plus de quatre fois plus qu’au premier trimestre 2021. Cela représente 29 % des livraisons mondiales de BEV du Groupe.
À la fin du mois de mars, Volkswagen, marque principale du Groupe, a livré 53 400 BEV à ses clients (54 % du total). Viennent ensuite Audi avec 24 200 véhicules (24 %), Porsche avec 9 500 véhicules (10 %), ŠKODA avec 8 800 véhicules (9 %) et SEAT/CUPRA avec 2 200 véhicules (2 %).
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Les 5 modèles 100% électriques du Groupe les plus vendus au premier trimestre 2022 sont les suivants :
– Volkswagen ID.4 : 30 300 unités
– Volkswagen ID.3 : 13 000 unités
– Audi Q4 e-tron (Sportback compris) : 10 700 unités
– Audi e-tron (Sportback compris) : 10 300 unités
- Porsche Taycan (Cross Turismo compris) : 9 500 unités
