À l’occasion du Salon de Bruxelles 2025, qui se tiendra du 10 au 19 janvier prochain, Hyundai exposera en première belge l’Hyundai INSTER qui figure parmi les 7 finalistes de l’élection Car of the Year 2025, aux côtés de 12 autres modèles, dont l’IONIQ 9, qui sera présentée en Première Européenne.
Dévoilée en juin dernier au Salon international de l’automobile de Busan, Hyundai Inster est le nouveau VE du segment A de la marque coréenne, ce nouveau venu propose une approche inédite du SUV compact avec une autonomie record de 355 kilomètres.
L’INSTER se distingue par un design audacieux directement inspiré du CASPER, le mini-SUV coréen, tout en adoptant des proportions plus généreuses pour une meilleure habitabilité. Simon Loasby, Vice-Président Senior et Directeur du centre de design de Hyundai, l’affirme : « INSTER ‘boxe clairement au-dessus de sa catégorie’, redéfinissant complètement le concept de véhicule électrique urbain. »
Côté technique, deux versions sont proposées : une batterie standard de 42 kWh et une version longue distance de 49 kWh. La puissance varie de 97 ch pour le modèle de base à 115 ch pour la version longue autonomie, toutes deux délivrant un couple de 147 Nm. La recharge rapide permet de passer de 10 à 80% en seulement 30 minutes sur une borne 120 kW.
L’habitacle fait la part belle à la technologie avec un double écran de 10,25 pouces et des matériaux durables innovants, incluant des peintures recyclées et des tissus en PET recyclé. La modularité est particulièrement soignée avec des sièges entièrement rabattables, y compris le siège conducteur, et une banquette arrière coulissante fractionnée 50/50.
Une version Cross viendra enrichir la gamme, adoptant un look plus baroudeur avec des boucliers spécifiques, des plaques de protection et des jantes alliage exclusives de 17 pouces. Cette déclinaison sera notamment proposée dans une teinte exclusive Amazonas Green Matte.
Les prix débutent à 25 000 euros, avec une offre de lancement permettant d’accéder à la finition supérieure au prix de la version de base. Par exemple, la version Creative 49 kWh est proposée au prix de l’Intuitive 49 kWh (28 250 euros). Les premières livraisons sont prévues pour janvier 2025.
La dotation en équipements de sécurité est particulièrement généreuse avec pas moins de 15 systèmes d’aide à la conduite, incluant la conduite semi-autonome sur autoroute (HDA 1.5), une caméra 360° et le freinage d’urgence autonome dernière génération. Une technologie V2L (Vehicle-to-Load) permet également d’alimenter des appareils externes, faisant de l’INSTER un véritable compagnon du quotidien.
Cette nouvelle proposition de Hyundai pourrait bien redéfinir les standards du segment des SUV urbains électriques, combinant autonomie généreuse, technologie avancée et tarification agressive. Les premiers retours du public au Salon de Bruxelles seront décisifs pour évaluer le potentiel commercial de ce nouveau venu sur le marché européen.
