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Jeep Compass Blackhawk Flex 2026 : le moteur Hurricane 2.0 Turboflex de 272 ch débarque au Brésil

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala30 janvier 2026
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Jeep Compass Blackhawk
Jeep Compass Blackhawk
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Le SUV leader des ventes depuis 9 ans reçoit une motorisation flex développée par Stellantis Amérique du Sud. Le 0 à 100 km/h en 6,3 secondes avec 400 Nm de couple et transmission intégrale 4×4. ADAS niveau 2 avec assistance active à la conduite et 7 airbags de série.

Sommaire

Toggle
  • Développement flex par l’ingénierie Stellantis sud-américaine
  • Équipement complet de série
  • Déclaration de la direction
  • Garantie de 5 ans
  • Adaptation stratégique au marché brésilien

Le Jeep Compass Blackhawk Flex 2026 marque les débuts de la motorisation Hurricane Flex 2.0 dans le pays. Le Jeep Compass a été le leader des ventes dans la catégorie des SUV moyens durant les neuf dernières années au Brésil, ce qui reflète toute la force commerciale du modèle auprès des clients brésiliens.

Version haut de gamme, le Compass Blackhawk Flex délivre 272 chevaux de puissance et 400 Nm de couple, effectue le 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes, tout en offrant la capacité tout-terrain qui constitue l’essence de la marque Jeep, avec une transmission intégrale 4×4 permettant d’excellentes performances sur tous types de terrains.

Développement flex par l’ingénierie Stellantis sud-américaine

Les équipes d’Ingénierie de Stellantis, avec toute leur expérience en décarbonation et biocarburants, ont travaillé pour transformer le moteur Hurricane primé et acclamé par les clients et spécialistes en une version Flex, garantissant toute la technologie de l’ensemble mécanique désormais adapté au Brésil, pouvant être également utilisé avec de l’éthanol.

L’unité de puissance a reçu de nouvelles pompes à carburant, bougies d’allumage et injecteurs. De plus, des modifications ont été réalisées sur le système d’admission et le turbocompresseur, changements garantissant les performances et la robustesse du modèle.

Les équipes d’Ingénierie ont également travaillé sur la calibration du nouveau moteur et du passage des vitesses, garantissant une expérience de conduite différenciée aux clients brésiliens habitués à ce type de motorisation polycarburant.

Équipement complet de série

Avec 7 airbags, le pack de services connectés Adventure Intelligence Plus avec Alexa in-vehicle apportant assistance en temps réel, internet à bord et navigation intégrée, sièges conducteur et passager électriques, rabattement automatique des rétroviseurs extérieurs, jantes alliage de 19 pouces, hayon automatique avec détecteur de présence et toit ouvrant panoramique, le Compass Blackhawk Flex possède un équipement complet.

Le modèle offre également des ADAS de niveau 2 avec notamment l’ADA – Assistant actif de direction. Il s’agit de la combinaison de l’utilisation du Lane Centering et de l’ACC. Cette combinaison permet à la voiture de prendre les virages de manière autonome sur les voies signalisées tout en maintenant la vitesse prédéfinie.

Parmi les autres éléments des ADAS figurent l’alerte d’angle mort, le freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, l’avertissement de changement de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, les feux de route automatiques, la détection du trafic arrière transversal et l’assistant de stationnement.

Déclaration de la direction

« Le Compass est un représentant incroyable de toute la capacité de Jeep à offrir un modèle répondant aux aspirations des clients brésiliens. Son leadership durant les neuf dernières années parmi les SUV moyens le démontre. Maintenant, nous réussissons à nous connecter encore plus avec nos clients avec cette nouvelle version équipée de la motorisation Hurricane 2.0 Flex », commente Hugo Domingues, Head de la marque Jeep pour l’Amérique du Sud.

« Cette nouvelle motorisation représente une avancée technologique supplémentaire de ce modèle pour répondre au marché brésilien, délivrant les acclamés 272 chevaux de puissance, désormais dans sa version flex », souligne Hugo Domingues.

📖 Lire aussi :

Jeep Renegade 2027 : restylage profond et mild-hybrid 48V pour le SUV compact

Garantie de 5 ans

Outre toute sa technologie, ses performances et ses capacités, le Jeep Compass offre également 5 ans de garantie aux clients. Le modèle se distingue aussi dans les récompenses de la presse spécialisée, constituant un véritable succès auprès de la critique automobile depuis son lancement.

La version du Compass Blackhawk avec moteur Hurricane essence continue d’être disponible pour les clients dans les concessions et sur le site de la marque, offrant ainsi le choix entre les deux motorisations selon les préférences individuelles.

Adaptation stratégique au marché brésilien

Cette déclinaison flex du moteur Hurricane démontre la capacité de Stellantis à adapter ses technologies globales aux spécificités régionales. Le Brésil dispose d’une infrastructure éthanol développée depuis des décennies, rendant les motorisations flex particulièrement populaires auprès des consommateurs brésiliens pouvant choisir leur carburant selon les prix fluctuants.

L’éthanol brésilien produit à partir de canne à sucre offre également un bilan carbone favorable par rapport à l’essence, s’inscrivant dans les objectifs de décarbonation de Stellantis tout en répondant aux attentes environnementales croissantes du marché sud-américain.

Cette stratégie de localisation technologique permet à Jeep de maintenir sa position dominante sur le segment des SUV moyens au Brésil face à une concurrence internationale de plus en plus féroce, notamment de la part des constructeurs asiatiques proposant des modèles compétitifs.

Le succès commercial du Compass durant neuf années consécutives témoigne de l’adéquation du modèle aux besoins spécifiques des automobilistes brésiliens recherchant un SUV combinant capacités tout-terrain, équipement généreux et motorisations adaptées au contexte énergétique local.

Cette nouvelle version Blackhawk Flex constitue donc une évolution logique pour pérenniser le leadership du Compass sur son segment tout en anticipant les évolutions réglementaires et les attentes clients en matière de motorisations alternatives dans ce marché stratégique pour Stellantis.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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