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Accueil » Actualité » Jeep et la Juventus décrochent le prix du meilleur partenariat à Londres
Actualité Automobile International Jeep Marques

Jeep et la Juventus décrochent le prix du meilleur partenariat à Londres

Par Faris Bouchaala7 novembre 2026
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Jeep et Juventus – partenariat récompensé en 2026

© Jeep

Le partenariat entre Jeep et la Juventus, en place depuis 2012, a été récompensé à Londres.
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Le partenariat entre Jeep et la Juventus a reçu le prix Best Sponsorship or Partnership lors de la deuxième édition des Global Football Industry Awards, à Londres. L’accord, noué en 2012, a récemment été prolongé jusqu’en 2028. Il couvre les équipes premières masculine et féminine ainsi que la Juventus Next Gen.

Quatorze ans de collaboration récompensés à Londres. Jeep et la Juventus ont reçu le prix du meilleur parrainage ou partenariat de l’industrie du football.

Un partenariat né en 2012, prolongé à 2028

Le prix décerné porte l’intitulé Best Sponsorship or Partnership. Il a été remis lors de la deuxième édition des Global Football Industry Awards 2026, à Londres. Ces récompenses internationales sont présentées comme célébrant l’excellence et l’innovation dans l’industrie du football.

L’accord entre la marque et le club a été lancé en 2012. Il a récemment été prolongé jusqu’en 2028, ce qui porte la collaboration à plus de dix ans. La longévité du partenariat figure parmi les éléments mis en avant par Jeep pour expliquer cette distinction.

Pour Elena Cortesi, responsable du marketing et de la communication de Jeep pour l’Europe élargie, cette reconnaissance célèbre un partenariat durable bâti depuis 2012 sur des valeurs communes. La dirigeante estime que son renouvellement jusqu’en 2028 traduit l’ambition de poursuivre cette aventure. C’est la seule déclaration attribuée du communiqué.

Au-delà du maillot, une plateforme

La marque présente l’accord comme dépassant le simple parrainage de maillot. Elle le qualifie de plateforme stratégique internationale. Le soutien couvre les équipes premières masculine et féminine ainsi que la Juventus Next Gen.

Les activations comprennent des campagnes internationales, des contenus numériques et sociaux, des initiatives menées par les joueurs, des expériences le jour de match, de l’hospitalité, des relations presse et des activités entre professionnels. La liste recensée est donc large. Le communiqué ne chiffre toutefois aucun de ces volets.

Un exemple est mis en avant côté produit. Le maillot de la saison 2022-2023 portait un logo Jeep revisité par un graphisme inspiré de l’éclair, censé symboliser la transition vers l’électrification. Le vêtement a ainsi servi de support à un message de gamme, usage qui dépasse l’affichage de marque.

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Cette logique s’était déjà traduite sur le terrain des véhicules. La Juventus avait présenté un maillot spécial Jeep Avenger pour marquer l’arrivée du modèle. L’équipe féminine avait de son côté adopté l’électrique avec l’Avenger, prolongeant l’association sur le même modèle.

Trente-cinq trophées sur la période

La marque met en avant le palmarès sportif du club pendant la durée de l’accord. Elle revendique trente-cinq trophées remportés par la Juventus sur cette période. Ce décompte est attribué au communiqué et la rédaction ne le vérifie pas.

Le Juventus Summer Tour powered by Jeep a conduit le club dans plusieurs marchés, dont les États-Unis, le Canada, l’Indonésie, la Corée du Sud, la Chine, Hong Kong et l’Australie. Le volet international du partenariat passe donc aussi par les tournées d’été. Le communiqué ne précise ni les années concernées, ni le nombre d’étapes de ces tournées.

La relation entre les deux entités avait connu une relance éditoriale. Jeep et la Juventus étaient repartis à l’unisson après une période de transition. Le prix de Londres vient conclure cette séquence par une reconnaissance extérieure.


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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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