Jeep a officiellement confirmé que la nouvelle génération du Compass sera dévoilée ce printemps en Europe. Ce modèle, conçu sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, marquera une évolution majeure pour la gamme. La production débutera cette année à l’usine Stellantis de Melfi, en Italie, où ont été prises les premières images officielles du véhicule.
Une offre de motorisations diversifiée
Afin de répondre aux attentes variées des conducteurs, le nouveau Jeep Compass sera disponible avec plusieurs motorisations :
- e-Hybrid (hybride léger) pour une meilleure efficience énergétique.
- e-Hybrid plug-in (hybride rechargeable) offrant une autonomie électrique accrue.
- 100 % électrique, s’inscrivant dans la transition vers une mobilité plus durable.
Certaines versions bénéficieront également d’une transmission intégrale, garantissant les performances tout-terrain qui font la renommée de la marque.
Un modèle stratégique pour Jeep
Le Compass joue un rôle clé dans la gamme Jeep, occupant la troisième place en termes de ventes mondiales, derrière les incontournables Wrangler et Grand Cherokee. Aux États-Unis, il a enregistré une hausse de 16 % de ses ventes en 2024, atteignant 111 697 unités écoulées. Son positionnement plus accessible que les autres modèles Jeep a contribué à cet essor, malgré une concurrence accrue sur le segment des SUV compacts.
Production et commercialisation : entre opportunités et défis
En plus de l’usine italienne de Melfi, la production du Compass est également prévue à Brampton, au Canada, pour certains marchés. Toutefois, son arrivée en Amérique du Nord pourrait être retardée en raison d’une révision de la stratégie de motorisation et de potentielles tensions commerciales liées aux politiques tarifaires.
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Performances et autonomie
Reposant sur la plateforme STLA Medium, le Compass nouvelle génération adoptera une architecture à traction avant, avec une option de transmission intégrale pour certaines déclinaisons. Sa version électrique devrait proposer une autonomie comparable à celle de l’Opel Grandland, qui partage la même plateforme et dispose d’une batterie de 98 kWh.
Avec ce lancement, Jeep mise sur une modernisation en profondeur du Compass tout en conservant l’ADN qui a fait son succès. Son positionnement tarifaire sera un élément clé à suivre, alors que la marque a récemment admis avoir surestimé le prix de certains modèles, impactant ses ventes en 2024.
