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Accueil » Actualité » Koenigsegg Regera : une hypercar avec 1 million $ d’options aux enchères à Miami
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Koenigsegg Regera : une hypercar avec 1 million $ d’options aux enchères à Miami

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala4 mai 2026
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Koenigsegg Regera aux enchères à Miami

© Koenigsegg

Koenigsegg Regera aux enchères à Miami
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Parmi les pièces les plus attendues de la vente aux enchères Bonhams|Cars du 3 mai 2026 à Miami figure une Koenigsegg Regera de 2019 — l’un des seulement 80 exemplaires produits au monde. L’hypercar hybride suédoise avait été livrée neuve avec pas moins de 1 028 175 dollars d’options, pour un prix de revient total de 3,24 millions de dollars à son premier propriétaire. L’estimation retenue par Bonhams|Cars s’établit entre 2,3 et 3 millions de dollars, soit entre 1,9 et 2,5 millions d’euros au cours actuel.

Sommaire

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  • Une architecture technique radicale
  • Plus d’un million de dollars d’options
  • Moins de 5 000 km au compteur

Une architecture technique radicale

La Regera repose sur une chaîne de traction hybride associant un V8 5,0 litres biturbo à trois moteurs électriques, pour une puissance totale de 1 521 ch — portée à 1 781 ch avec du carburant E85 grâce à l’Environmental Power Upgrade inclus dans les options de cet exemplaire. Le couple atteint environ 2 000 Nm, ce qui se traduit par des performances de référence même pour une hypercar : 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, 300 km/h en moins de 10 secondes, 400 km/h en un peu plus de 20 secondes.

L’une des solutions techniques les plus singulières de la Regera est le système Koenigsegg Direct Drive — une transmission à rapport unique qui se passe entièrement d’une boîte de vitesses traditionnelle. Développée en interne, cette solution réduit le poids et les pertes mécaniques pour une délivrance de puissance plus directe et continue. Malgré ses performances extrêmes, la Regera peut également évoluer en mode 100 % électrique à basse vitesse, avec une aérodynamique active à aileron mobile et assiette réglable pour préserver stabilité et motricité à très haute vitesse.

Plus d’un million de dollars d’options

La liste des options de cet exemplaire est vertigineuse. Le Ghost Package à 285 000 dollars constitue le poste le plus important — ce pack aérodynamique optionnel augmente l’appui de plus de 20 % grâce à une lame avant plus prononcée, des canards sur les ailes avant et des winglets arrière. L’Environmental Power Upgrade à 250 000 dollars permet d’atteindre les 1 781 ch et de dépasser les 400 km/h. La peinture extérieure — un « One Shade Darker Candy Apple Red » unique au monde — et les éléments de carrosserie en carbone apparent représentent 175 000 dollars. Les jantes en fibre de carbone Tresex AirCore ajoutent 57 000 dollars, la sellerie intérieure en cuir Desiato Burgundy avec surpiqûres noires et détails carbone 70 000 dollars. Une extension de garantie de cinq ans à 175 000 dollars complète ce tableau — garantie désormais expirée.

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Moins de 5 000 km au compteur

Immatriculée en 2020, la voiture affiche moins de 5 000 km et a été entretenue régulièrement depuis sa livraison. Elle conserve le système Autoskin — une spécificité Koenigsegg qui permet d’ouvrir portes et panneaux de carrosserie via une télécommande, actionnant des vérins hydrauliques intégrés à la carrosserie. Un exemplaire qui n’a pratiquement pas circulé, dans une configuration parmi les plus complètes jamais livrées sur une Regera, pour une vente qui s’annonce comme l’un des moments forts du calendrier des enchères automobiles de ce printemps 2026.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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