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La nouvelle Peugeot 208R2 fait ses premiers tours de roues

Faris BouchaalaBy Faris Bouchaala15 avril 2019
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La Nouvelle PEUGEOT 208R2, qui succèdera à la voiture de rallye la plus vendue dans l’histoire de PEUGEOT SPORT, et best seller du marché dans sa catégorie – l’actuelle PEUGEOT 208R2 – fait ses premiers tours de roues, en France dans les Vosges, et rentre ainsi dans la phase dynamique de son développement. Basée sur la Nouvelle PEUGEOT 208 de série révélée au Salon de Genève le mois dernier, cette Nouvelle PEUGEOT 208R2 en reprend notamment le moteur PureTech 3 cylindres 1,2 litre turbocompressé et sera en conséquence éligible au règlement FIA R2C.

  • C’est une toute nouvelle voiture sur laquelle les techniciens de PEUGEOT SPORT travaillent activement depuis le début de l’été 2018. Développée sur la base de la Nouvelle PEUGEOT 208 de série dévoilée début mars au Salon de l’automobile de Genève, la Nouvelle 208R2 profitera des évolutions techniques et esthétiques de la voiture de série.
  • Cette Nouvelle PEUGEOT 208R2 se veut être la digne héritière de l’actuelle, qui est, avec ses plus de 450 exemplaires vendus, le best seller de la catégorie et la voiture de rallye la plus populaire jamais commercialisée par PEUGEOT SPORT. Pour cela, le cahier des charges donné aux ingénieurs était clair : faire une voiture performante, fiable, donnant beaucoup de plaisir de pilotage, pour un coût d’exploitation le plus réduit possible. L’énorme expérience des techniciens de PEUGEOT SPORT, et les indications de ce premier roulage, laissent présager que les objectifs seront tenus.
  • La Nouvelle PEUGEOT 208R2 est équipée du nouveau moteur 3 cylindres turbocompressé de 1,2 litre utilisant la dernière technologie PureTech. Une base moteur particulièrement performante en série et adaptée pour la compétition par les ingénieurs de PEUGEOT SPORT en y greffant un turbo plus gros, une gestion électronique de course et une nouvelle boite de vitesses. Le tout est implanté dans la nouvelle plate-forme CMP – plate-forme commune aux véhicules de segment B du Groupe PSA – offrant une masse réduite et une dynamique véhicule améliorée, pour des performances sportives encore meilleure.
  • L’objectif est de livrer les premières voitures pour la saison 2020.

IL EN PARLE…

Bruno Famin – Directeur de PEUGEOT SPORT

« Je suis très heureux d’assister aux premiers tours de roue de la dernière née de PEUGEOT SPORT : la Nouvelle PEUGEOT 208R2. C’est un évènement très important pour PEUGEOT SPORT car la Compétition Clients est plus que jamais le socle de notre activité. Avec cette Nouvelle PEUGEOT 208R2, nous voulons proposer à nos clients une voiture performante, fiable, offrant beaucoup de plaisir de pilotage, pour un coût de roulage minimal : pas de raison de changer la formule gagnante en R2 ! Nous l’améliorons toutefois notamment grace au nouveau moteur turbo 1,2 litre PureTech qui va apporter un surcroit de performances substantiel. Aujourd’hui, nous débutons notre phase d’essais, une étape importante ! L’objectif dans les mois à venir sera d’accumuler, au travers des nombreuses séances d’essais, un maximum d’expériences et de données, sur tous les terrains et dans toutes les conditions afin de définir et de valider les spécifications techniques définitives de la voiture et d’être ainsi prêts pour attaquer la saison 2020. »

📖 Lire aussi :

Peugeot Motocycles redevient 100 % français : Laurent Lilti et deux dirigeants rachètent la marque à Mutares

peugeot 208R2
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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