Le 27 mars, la nouvelle Toyota Prius a été désignée World Car Design of the Year à l’occasion du Salon International de l’Automobile de New York (New York International Auto Show).
Ce prix prestigieux est le résultat d’un processus de sélection rigoureux à l’échelle mondiale. Un panel de six designers réputés a d’abord effectué une présélection parmi les 70 nouveaux modèles de l’année éligibles à ce prix. Par la suite, un jury de 100 journalistes issus de 29 pays a désigné par un vote à bulletins secrets la World Car Design of the Year parmi les modèles présélectionnés.
Yasushi Ueda, Chief Engineer de la Prius, a déclaré : « Nous sommes retournés à la planche à dessin pour donner une nouvelle image à la Prius, en nous demandant s’il fallait créer un produit fonctionnel comme un taxi, ou créer quelque chose qui toucherait le cœur des gens. Nous avons choisi de créer une voiture que les gens peuvent aimer non seulement pour ses qualités rationnelles, mais aussi pour l’expérience émotionnelle qu’elle offre. C’est un honneur de recevoir le prix du meilleur design – à l’intérieur comme à l’extérieur, la nouvelle Prius est une voiture qui n’est pas seulement belle, mais aussi fun à conduire. »
Si la Prius a toujours attiré les regards, la nouvelle génération est particulièrement élégante. La forme « carrée », emblématique de la Prius depuis la deuxième génération, a évolué pour intégrer des lignes modernes et élégantes. Une silhouette de coupé a été créée en abaissant la hauteur hors tout de 50 mm, en déplaçant le sommet du toit vers l’arrière et en adoptant des roues de plus grand diamètre, jusqu’à 19 pouces. L’intérieur est constitué de matériaux raffinés et de grande qualité, dont l’élégance est renforcée par des éléments de design harmonieux, imaginés pour offrir un style dynamique tout en étant pratiques.
En plus d’un design élégant et dynamique, la nouvelle Prius offre la combinaison idéale des performances d’un véritable véhicule électrique avec toute la facilité d’utilisation d’un hybride auto-rechargeable Toyota. Son autonomie en mode 100 % électrique, qui peut atteindre 86 km (en cycle mixte WLTP) grâce à une batterie de 13,6 kWh, permet une conduite zéro émission sur la plupart des trajets quotidiens.
Pour les déplacements plus longs, en plus du moteur électrique, le système hybride auto-rechargeable de nouvelle génération de Toyota offre une puissance augmentée et des émissions de CO2 en cycle mixte WLTP ultra-faibles de 11 g/km – les plus faibles jamais enregistrées avec une Prius.
En plus d’offrir le meilleur de l’efficience, le plaisir de la conduite est également au rendez-vous avec des performances exceptionnelles procurées par les 223 ch de puissance cumulée.
