Toyota France affiche jusqu’à 6 000 euros de prime sur le C-HR Hybride jusqu’au 30 novembre. Le montant n’est pas une remise sèche : il se compose de 4 500 euros pour la reprise d’un véhicule et de 1 500 euros supplémentaires si celui-ci a plus de huit ans. L’hybride rechargeable relève d’une offre distincte de 4 000 euros.
Six mille euros sur le C-HR Hybride, mais pas sans reprise. Le plein montant suppose un véhicule de plus de huit ans.
Quatre mille cinq cents euros, puis mille cinq cents
Toyota France annonce jusqu’à 6 000 euros toutes taxes comprises de Prime Coup de Boost sur le C-HR Hybride, pour la reprise d’un véhicule. Le constructeur en détaille la composition : 4 500 euros de remise pour la reprise, auxquels s’ajoutent 1 500 euros si le véhicule repris a plus de huit ans.
La condition de reprise porte donc sur la totalité du montant. Sans véhicule à reprendre, la prime ne s’applique pas, y compris pour sa fraction de 4 500 euros. Un acheteur dont la voiture a moins de huit ans s’arrête à ce premier palier.
L’offre est réservée aux particuliers et n’est pas cumulable avec toute autre offre en cours. Elle est valable du 3 au 30 novembre 2026, pour toute commande d’un C-HR Hybride neuf dans le réseau Toyota participant. Une déclinaison du C-HR Hybride porte pour sa part une période ouvrant au 9 novembre.
Le prix remisé affiché descend à 29 750 euros toutes taxes comprises. Les tarifs du C-HR et du bZ4X avaient été détaillés pour 2026. L’écart avec le tarif catalogue correspond à la prime maximale.
L’hybride rechargeable relève d’une autre offre
Le C-HR Hybride Rechargeable bénéficie d’une remise distincte de 4 000 euros toutes taxes comprises. Elle court sur la même période, du 3 au 30 novembre 2026. Elle est également réservée aux particuliers et non cumulable.
Les deux versions du même modèle ne relèvent donc pas du même dispositif. L’hybride simple passe par une prime conditionnée à la reprise d’un véhicule, l’hybride rechargeable par une remise qui ne l’est pas. Les deux offres figurent pourtant dans le même bloc de texte sur la page du constructeur.
Cette différence inverse l’avantage pour une partie des acheteurs. Un acheteur sans véhicule à reprendre obtient 4 000 euros sur l’hybride rechargeable et rien sur l’hybride simple. Ce constat découle de la lecture des deux offres, le constructeur ne le formulant pas.
Le reste de la gamme suit des montants plus bas. L’Aygo X Hybride affiche 2 000 euros de remise, la Yaris Hybride jusqu’à 4 000 euros, la Yaris Cross et les deux Corolla jusqu’à 4 500 euros. Le RAV4 se limite à 1 000 euros.
Le C-HR a franchi le cap du million d’exemplaires vendus en Europe, et sa version Style Première avait été présentée comme une montée en gamme. La prime de novembre porte sur la génération actuelle du modèle. Le C-HR Hybride est affiché à partir de 225 euros par mois dans le cadre de cette opération.
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