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Accueil » Actualité » Le BMW Art Car World Tour illumine Rétromobile 2026
Actualité Automobile BMW International Marques

Le BMW Art Car World Tour illumine Rétromobile 2026

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala25 septembre 2025
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BMW Art Cars du Mans - Rétromobile 2026
BMW Art Cars du Mans - Rétromobile 2026
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En 2026, Rétromobile fête un demi-siècle d’existence. Pour ce 50ᵉ anniversaire, le salon parisien s’offre un événement d’ampleur internationale : l’accueil du BMW Art Car World Tour. À cette occasion, les visiteurs découvriront pour la première fois en France les sept BMW Art Cars ayant participé aux mythiques 24 Heures du Mans.

Sommaire

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  • Quand l’art dialogue avec l’endurance
  • Une rétrospective inédite au cœur de Paris
  • Rétromobile, mémoire et passion automobile

Quand l’art dialogue avec l’endurance

L’histoire commence en 1975, grâce à l’intuition d’Hervé Poulain, commissaire-priseur et pilote. Son idée, à la fois simple et révolutionnaire : confier la carrosserie d’une voiture de course à un artiste de renommée mondiale. L’art et la compétition automobile, deux univers que tout oppose, allaient soudain se rencontrer.

La première création fut confiée à Alexander Calder. Sa BMW 3.0 CSL, éclatante de couleurs, ouvrit la voie à une saga inédite. Après lui, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jenny Holzer, Jeff Koons et plus récemment Julie Mehretu ont poursuivi l’aventure. Chaque artiste, avec son style propre, a transformé un bolide conçu pour l’endurance en œuvre d’art contemporaine.

Une rétrospective inédite au cœur de Paris

Dans le pavillon 7.2, la scénographie imaginée comme un « garage de légende » réunira ces sept machines d’exception.

  • BMW 3.0 CSL (1975) – Alexander Calder : premiers aplats rouges, jaunes et bleus, première apparition au Mans, première ovation.
  • BMW 3.0 CSL (1976) – Frank Stella : lignes et grilles géométriques inspirées de plans techniques, expérimentation pure.
  • BMW 320i (1977) – Roy Lichtenstein : points, traits, bulles colorées, métaphore du jour et de la nuit. Présentée à Beaubourg, elle s’illustre aussi en compétition avec une victoire de catégorie.
  • BMW M1 (1979) – Andy Warhol : peinture appliquée à grands gestes, jets et coulures assumés, incarnation du Bad Painting. Sur piste, elle termine sixième sous la pluie.
  • BMW V12 LMR (1999) – Jenny Holzer : phrases incisives, lettres bleues sur carrosserie blanche, l’art conceptuel en endurance.
  • BMW M3 GT2 (2010) – Jeff Koons : bandes multicolores éclatantes convergeant vers l’avant, symbole de vitesse et d’énergie.
  • BMW M Hybrid V8 (2024) – Julie Mehretu : fresque abstraite, palette flamboyante, rouge fluo éclatant, art monumental transposé à l’automobile.

Jamais auparavant ces sept voitures n’avaient été réunies en France. Leur présence offrira au public un voyage unique à travers 50 ans d’un dialogue fécond entre artistes et pilotes, entre art et performance.

📖 Lire aussi :

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Rétromobile, mémoire et passion automobile

Depuis 1976, Rétromobile écrit chaque année une nouvelle page de l’histoire automobile. Ce salon, devenu référence mondiale, est à la fois lieu de mémoire et scène d’innovation. Pour son 50ᵉ anniversaire, il réaffirme son rôle : célébrer les collectionneurs, les constructeurs et la place irremplaçable des voitures dans notre culture.

Avec l’exposition des BMW Art Cars du Mans, Rétromobile 2026 promet plus qu’une simple rétrospective. C’est une immersion dans l’univers où les plus grands artistes contemporains rencontrent les légendes de l’endurance. Un rendez-vous qui s’annonce comme l’un des temps forts de cette édition anniversaire.

BMW Rétromobile 2026
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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