Carlos Tavares, Président du Directoire du Groupe PSA, déclare : « Ce résultat semestriel démontre la résilience du Groupe, récompense de 6 années consécutives de travail intense pour augmenter notre agilité et abaisser notre point mort. Le Groupe surmonte également cette crise grâce à l’engagement des équipes, soucieuses d’offrir une mobilité propre, sûre et abordable à nos clients. Nous sommes déterminés à réaliser un solide rebond au second semestre tout en finalisant la naissance de Stellantis d’ici la fin du 1er trimestre 2021. »
Le chiffre d’affaires du Groupe s’établit à 25 120 M€ au 1er semestre 2020, en baisse de 34,5% par rapport au 1er semestre 2019. Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 19 595 M€ en baisse de 35,5% par rapport au 1er semestre 2019 principalement en raison de l’effet défavorable des volumes et du mix pays (-40,5%), de la baisse des ventes aux partenaires (-0,5%) et l’effet des taux de change (-0,6%) ; inversement, le chiffre d’affaires a bénéficié de l’effet positif du mix produit (+3,4%), du prix (+0,4%) et des effets autres (+2,3%).
Le résultat opérationnel courant du Groupe s’élève à 517 M€, en baisse de 84,5% avec un résultat opérationnel courant de la division Automobile qui régresse de 72,5% à 731 M€. Ce niveau de rentabilité de 3,7% a été atteint, malgré un impact significatif de la baisse des volumes, grâce à un mix produit favorable et à la baisse des coûts.
La marge opérationnelle courante du Groupe est de 2,1%, en baisse de 6,6 points par rapport au 1er semestre 2019.
Les produits et charges opérationnels non courants du Groupe s’élèvent à -35 M€, par rapport aux -847 M€ du 1er semestre 2019.
Le résultat financier du Groupe s’améliore à 52 M€ contre -166 M€ au 1er semestre 2019.
Le résultat net consolidé du Groupe a atteint 376 M€, en baisse de 1 672 M€ par rapport au 1er semestre 2019. Le résultat net part du Groupe est de 595 M€, en baisse de 1 237 M€ par rapport au 1er semestre 2019.
Le résultat opérationnel courant de Banque PSA Finance est de 463M€, en baisse de 9,7%.
Le résultat opérationnel courant de Faurecia représente une perte de -159 millions d’euros.
Le Free Cash-Flow des activités industrielles et commerciales s’établit à -4 704 M€ dont
-3 601 M€ pour la division Automobile. Le Free Cash-Flow pour la division Automobile ressort positif à 153 M€ en excluant le besoin en fonds de roulement.
Le stock total, incluant celui du réseau indépendant et des importateurs, s’élève à 505 000 véhicules au 30 juin 2020, en baisse de 24% par rapport au 30 juin 2019.
La position financière nette des activités industrielles et commerciales s’élève à 2,886 M€ au 30 juin 2020 dont 6 957 M€ pour la division Automobile.
Perspectives de marché : En 2020, le Groupe prévoit un marché automobile en baisse de 25% en Europe, de 30% en Russie et en Amérique latine et de 10% en Chine.
Objectif opérationnel : Le Groupe PSA s’est fixé l’objectif d’atteindre une marge opérationnelle courante moyenne supérieure à 4,5% pour la division Automobile sur la période 2019-2021.
