Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

22 avril 2026

Leapmotor à la Foire de Paris du 30 avril au 11 mai : essais du B10 e-Hybrid et offres exclusives

22 avril 2026

Guide 2026 : meilleures auto-écoles en ligne en France

21 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 23 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Le Groupe Volkswagen et SEAT S.A. vont réunir 10 milliards d’euros pour l’électrification de l’Espagne
Actualité Automobile International Marques

Le Groupe Volkswagen et SEAT S.A. vont réunir 10 milliards d’euros pour l’électrification de l’Espagne

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri13 mai 2022
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Groupe Volkswagen et SEAT S.A.
Groupe Volkswagen et SEAT S.A.
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le Groupe Volkswagen et SEAT S.A. vont réunir 10 milliards d’euros avec leurs partenaires du projet Future : Fast Forward, si la candidature au programme PERTE VEC est acceptée. C’est ce qu’a annoncé aujourd’hui Herbert Diess, PDG du Groupe Volkswagen, lors de sa visite du site du Parc Sagunt II, en compagnie de Pedro Sánchez, Premier ministre espagnol, de Ximo Puig, Président de la Generalitat de Valence, de Wayne Griffiths, Président de SEAT S.A., et de Thomas Schmall, membre du Conseil d’Administration de Volkswagen AG, Directeur de la technologie et Président du Conseil d’Administration de SEAT S.A. 

La réunion a eu lieu au Parc Sagunt II (Valence), où le Groupe Volkswagen implantera la première Gigafactory du pays. La construction de cette usine de batteries est l’un des principaux projets figurant dans Future : Fast Forward. Les 62 entreprises nationales et internationales ainsi que les sociétés de référence qui forment le projet, ont déposé leur candidature au programme Strategic Project for Economic Recovery and Transformation (PERTE en espagnol) pour les véhicules électriques et connectés (VEC en espagnol). 

La Gigafactory aura une capacité de production annuelle de 40 GWh. Elle fournira l’intégralité des cellules qui seront utilisées à Martorell et à Pampelune. Elle emploiera plus de 3 000 personnes d’ici 2030 et occupera une superficie de 200 hectares. La construction de la Gigafactory commencera au premier trimestre 2023, et la production débutera en 2026.

Un accord avec Iberdrola pour la construction d’une centrale photovoltaïque

Dans le cadre de l’événement organisé aujourd’hui, le Groupe Volkswagen et le groupe Iberdrola ont signé un accord stratégique qui permettra la construction d’une centrale photovoltaïque à Sagunto. Cette dernière viendra alimenter la Gigafactory en énergie verte.

La centrale solaire couvrira 250 hectares et sera située à moins de 10 kilomètres de l’usine de batteries. Lors de la première phase, elle fournira 20 % de l’énergie totale de la Gigafactory.

SEAT S.A. est la seule entreprise qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des voitures en Espagne. Membre du Groupe Volkswagen, la multinationale dont le siège est situé à Martorell (Barcelone), vend des véhicules sous les marques SEAT et CUPRA, alors que SEAT MÓ est chargée des produits et services de mobilité urbaine.

📖 Lire aussi :

Volkswagen Group en difficulté : chute en Chine et aux USA malgré une Europe solide

SEAT S.A. exporte plus de 80% de ses véhicules, et est présente dans 75 pays. La société emploie plus de 15 000 professionnels et dispose de trois centres de production – Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell, où sont fabriquées la SEAT Ibiza, SEAT Arona, la famille Leon (SEAT et CUPRA) et la CUPRA Formentor. En outre, l’entreprise produit l’Ateca en République tchèque, la SEAT Tarraco en Allemagne, la SEAT Alhambra au Portugal. A ces usines s’ajoutent SEAT : CODE, le centre de développement de logiciels situé à Barcelone.

SEAT S.A. va investir 5 milliards d’euros d’ici 2025 afin de développer de nouveaux modèles pour ces deux marques, SEAT et CUPRA, et pour électrifier sa gamme. La société vise à jouer un rôle essentiel dans l’électrification des véhicules urbains, avec une attention particulière portée sur la transformation de l’industrie automobile espagnole.

seat seat arona Seat Arona TGI seat ibiza seat leon seat leon 2020 volkswagen volkswagen caddy Volkswagen golf 8 volkswagen ID Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.R volkswagen polo Volkswagen T-Cross volkswagen t-roc Volkswagen up Volkswagen Utilitaires
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Volkswagen Group en difficulté : chute en Chine et aux USA malgré une Europe solide

15 avril 2026

Des Volkswagen ID. Buzz autonomes rejoignent la flotte Uber à Los Angeles

13 avril 2026
TOP

Volkswagen Group en difficulté : chute en Chine et aux USA malgré une Europe solide

15 avril 2026

Des Volkswagen ID. Buzz autonomes rejoignent la flotte Uber à Los Angeles

13 avril 2026

Volkswagen T-Roc 2026 : micro-hybride, prix et nouveautés

12 avril 2026
à lire

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

Des cas de corrosion prématurée sur les attelages de Dacia Sandero 3 inquiètent certains propriétaires. La rouille apparaît parfois après quelques mois, posant des questions sur les traitements anticorrosion.

Leapmotor à la Foire de Paris du 30 avril au 11 mai : essais du B10 e-Hybrid et offres exclusives

22 avril 2026

Guide 2026 : meilleures auto-écoles en ligne en France

21 avril 2026

Opel Corsa GSE : une première apparition sous camouflage, révélation au Mondial de Paris

21 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.