Le Lexus LC participera au 24 heures du Nürburgring 2020

Le coupé Lexus LC s’alignera au départ de la 48e édition de la célèbre course d’endurance, qui se déroulera en Allemagne sur le circuit du Nürburgring du 21 au 24 mai 2020.

Pour cette troisième participation du LC aux 24 Heures, l’équipe exploitera les enseignements des deux années précédentes afin d’améliorer les performances de la voiture en adoptant de nouvelles solutions techniques.

Parmi celles-ci : un moteur V8 biturbo mis au point récemment pour de futurs modèles de série, des sportives notamment.

Cet engagement aux 24 Heures du Nürburgring permettra aussi au constructeur d’appliquer d’autres technologies de pointe appelées à équiper de futurs véhicules de production :

  • Évolution de la carrosserie (optimisation d’une structure légère et ultra-rigide, perfectionnement des éléments aérodynamiques et dispositifs d’aide à la conduite).
  • Évolution des suspensions (faible poids et grande rigidité, allègement des roues, amortisseurs très réactifs).
  • Évolution du contrôle de conduite (avancées portant sur divers équipements tels que le contrôle de stabilité VSC, l’antipatinage TRC et l’ABS).

Des pilotes très expérimentés se relaieront au volant du LC : pour son sixième engagement dans cette épreuve, Hiroaki Ishiura sera le pilote en chef, secondé par Masahiro Sasaki, Kazuya Oshima et Naoya Gamo.

« Je me réjouis de l’occasion qui m’est offerte de courir aux 24 Heures du Nürburgring 2020, » déclare Hiroaki Ishiura. « Comme cela fait un moment que je n’ai pas participé à cette course, c’est très excitant mais j’éprouve aussi une certaine responsabilité car je chapeauterai la préparation. Au fil des ans, ce projet a permis d’acquérir une grande expertise : nous espérons bien l’exploiter pour développer des voitures encore plus rapides et plus sûres dont chacun pourra profiter. Pour beaucoup d’éléments, la mise au point ne peut s’effectuer que dans les conditions particulièrement difficiles de cette course. À mon avis une excellente raison de relever le défi ! En conjuguant les points forts des uns et des autres pour préparer le Lexus LC, j’espère engranger des informations techniques, fournir des retours d’expérience qui optimiseront la fiabilité des véhicules de série et contribuer à la production de voitures “toujours meilleures”. Je compte sur votre soutien. »

Les 24 Heures du Nürburgring ont lieu tous les ans en mai, sur un circuit routier situé au cœur de l’Allemagne et considéré comme le plus éprouvant au monde. L’année 2020 sera pour Lexus sa quatorzième participation à cette épreuve, où elle engage des voitures de course construites par ses employés et préparées par une équipe de mécaniciens et d’ingénieurs “maison”.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Et si les batteries trop rigides mettaient des vies...

Toyota remet en question la conception classique des batteries de véhicules électriques avec un brevet permettant un léger mouvement lors des chocs, visant à absorber l'énergie plutôt qu'à subir une résistance, tout en innovant sur la sécurité.

Fiat offre une borne de recharge à domicile aux...

Fiat Professional au Royaume-Uni propose jusqu'à mars 2026 l'installation gratuite d'une wallbox Ohme pour les PME qui achètent un utilitaire électrique, supprimant ainsi un obstacle à l'électrification des flottes professionnelles.

Citroën redonne le choix : le diesel revient sur...

Citroën annonce des ajustements moteurs sur plusieurs modèles, réintroduisant des diesel et augmentant la puissance du C5 Aircross hybride, répondant ainsi aux besoins diversifiés des clients face à l'électrification.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font exploser les prix »

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Dacia Striker : le nom du futur crossover-break enfin révélé

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.
Nouveautés

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Articles Récents