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Le nouveau Piaggio Liberty : un scooter iconique repensé pour une nouvelle génération

Le Piaggio Liberty, emblème de liberté et d’indépendance, se réinvente avec un nouveau design et des technologies avancées. Disponible en deux versions distinctes, classique et sportive (Liberty S), et en deux cylindrées (50 et 125 cm³) conformes à la norme Euro 5+, il est proposé à partir de 2 599 euros.

Un style renouvelé et des technologies de pointe

Le nouveau Liberty conserve sa légèreté, sa maniabilité et son élégance italienne, tout en intégrant des innovations majeures. Il est désormais équipé :

  • D’un écran digital couleur de 5 pouces, offrant une lisibilité optimale.
  • D’un phare LED horizontal, améliorant la visibilité et le design du scooter.
  • D’un nouveau guidon, conçu pour un confort de conduite optimal.

Son moteur 4 temps moderne garantit une conduite fluide, économique et écologique, idéale pour la mobilité urbaine.

Deux versions pour répondre à toutes les envies

Le Piaggio Liberty est disponible en deux finitions :

  • Liberty : au design épuré et intemporel.
  • Liberty S : version plus audacieuse, avec des détails sportifs.

Côté coloris, le Liberty est proposé en Blanc Luna et Noir Abisso, tandis que le Liberty S est décliné en Blanc Luna, Noir Meteora, Gris Materia et Bleu Ardesia.

Des tarifs attractifs et un excellent rapport qualité-prix

Piaggio maintient une politique tarifaire compétitive, avec des prix inchangés malgré les améliorations apportées :

  • Piaggio Liberty 50 : 2 599 €
  • Piaggio Liberty S 50 : 2 699 €
  • Piaggio Liberty 125 : 2 999 €
  • Piaggio Liberty S 125 : 3 099 €

Une nouvelle gamme d’accessoires pratiques

Pour compléter cette nouvelle génération, Piaggio propose des accessoires inédits, notamment un top-case de 31 litres au design harmonisé avec le scooter. Ce dernier, doté d’un système de fixation rapide, est commercialisé au prix de 168 euros.

Avec son mélange parfait entre tradition et modernité, le Piaggio Liberty continue de séduire une large communauté de passionnés, confirmant son statut de scooter urbain incontournable.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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