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Accueil » Actualité » Leapmotor B03X en première européenne à Bruxelles 2026
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Leapmotor B03X en première européenne à Bruxelles 2026

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala18 décembre 2025
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Leapmotor B03X 2026
Leapmotor B03X 2026
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Leapmotor, la marque chinoise boostée par Stellantis, prépare un coup d’éclat au Brussels Motor Show 2026 (du 9 au 18 janvier).

Sommaire

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  • Première européenne du Leapmotor B03X : le crossover compact qui défie les références
  • Leapmotor B05 : l’intérieur enfin dévoilé pour la hatchback compacte
  • Lancement européen du B10 Hybrid EV : l’hybride à prolongateur qui change la donne

Trois nouveautés majeures seront au centre de son stand : la première européenne du B03X, crossover électrique segment B ; la révélation complète de l’intérieur du B05 hatchback ; et le lancement européen du B10 Hybrid EV avec technologie REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Ces annonces marquent l’accélération de l’offensive Leapmotor en Europe, où la marque vise à combiner prix compétitifs, technologie avancée et design attractif pour séduire un public rationnel.

Première européenne du Leapmotor B03X : le crossover compact qui défie les références

Le B03X (connu sous A10 en Chine) fait ses débuts continentaux à Bruxelles. Ce crossover 100 % électrique segment B repose sur une nouvelle plateforme globale modulaire, optimisée pour l’aérodynamique et l’efficience.

Dimensions : plus de 4 200 mm de long, 1 800 mm de large, 1 600 mm de haut, empattement supérieur à 2 600 mm – pour un espace intérieur généreux malgré sa taille compacte.

Design : coefficient de traînée autour de 0,26 Cd, poignées semi-affleurantes, toit flottant, éclairage full LED et jantes 18 pouces. Un style moderne et fluide qui allie élégance et efficacité.

À l’intérieur : matériaux premium, ergonomie intuitive et technologies de pointe pour une expérience quotidienne fluide. Le B03X cible la mobilité urbaine premium, avec une autonomie attendue autour de 450-500 km (CLTC, environ 400 km WLTP). Prix estimé sous 30 000 € pour concurrencer Peugeot e-2008, Jeep Avenger ou Kia EV3.

Leapmotor B05 : l’intérieur enfin dévoilé pour la hatchback compacte

Le B05, hatchback électrique segment C (rival ID.3, MG4 ou Cupra Born), montre pour la première fois son habitacle complet à Bruxelles. Extérieur déjà connu : silhouette athlétique, portes sans cadre, lignes aérodynamiques et signature LED distinctive.

Intérieur : sièges ergonomiques, matériaux haut de gamme, écran géant et interface intuitive. Confort et fonctionnalité au rendez-vous, avec un espace optimisé grâce à la plateforme LEAP 3.5.

📖 Lire aussi :

Leapmotor au Salon de Pékin 2026 : le B05 Ultra pour la Chine, la B05 c-hatchback pour l’Europe

Le B05 promet une conduite exaltante et confortable, avec autonomie autour de 400-500 km. Prix compétitif attendu sous 35 000 €.

Lancement européen du B10 Hybrid EV : l’hybride à prolongateur qui change la donne

Le B10 Hybrid EV (REEV) arrive officiellement en Europe. Ce SUV compact sur plateforme LEAP 3.5 combine conduite 100 % électrique quotidienne avec un petit moteur essence comme générateur (pas de transmission directe aux roues).

Avantages : autonomie totale sans stress (électrique + générateur), performances constantes et consommation minimale. Déjà vu sur le C10 REEV, ce système cible les clients hésitants face à l’électrique pur.

Leapmotor affirme ainsi son ambition : une gamme diversifiée (électrique pur et REEV) pour tous les usages, distribuée via le réseau Stellantis. Brussels 2026 sera le théâtre d’une offensive chinoise renforcée, avec des modèles accessibles et technologiquement aboutis.

À ne pas manquer dès janvier !

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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