Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

2 juin 2026

Rallye électrique : le Français Tom Dufour sur le podium de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup

2 juin 2026

Pourquoi choisir un crédit pour voiture électrique ?

2 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » L’équipe de Nissan en Formule E a opté pour la compensation de son empreinte carbone en participant au projet novateur « Ultra Spiruline »
Actualité Automobile International Marques Sport Mécanique

L’équipe de Nissan en Formule E a opté pour la compensation de son empreinte carbone en participant au projet novateur « Ultra Spiruline »

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala4 janvier 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Nissan Formule E
Nissan Formule E
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Dans le cadre de son alliance avec Coral, une entreprise émiratie spécialisée en logiciels pour la compensation des émissions de carbone, l’équipe Nissan de Formule E annonce sa collaboration avec VAXA Technologies, une société de biotechnologie, pour neutraliser ses émissions carbone durant la saison 9 (2022/23) du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E.

Coral a calculé l’empreinte carbone de l’équipe Nissan durant la saison 2022/23, incluant les voyages, les déchets et la consommation énergétique de l’usine. S’inscrivant dans une démarche de développement durable et de réduction d’émissions, l’équipe Nissan compensera intégralement ses émissions de CO2 pour la saison 9 en 2024.

Cette compensation se fera par l’achat de crédits carbone auprès de VAXA Technologies, qui produit l’Ultra Spiruline Islandaise (Icelandic Ultra Spirulina, IUS) via un procédé à impact carbone négatif. Ce processus transforme l’énergie renouvelable en nourriture (energy to food, E2F) en utilisant les ressources d’une centrale géothermique proche de VAXA.

La production de l’IUS nécessite une fraction infime de la terre et de l’eau utilisées pour le bœuf conventionnel, selon une étude de l’Université de Cambridge. Les crédits acquis par Nissan soutiendront les programmes nutritionnels de VAXA dans des pays en développement, en collaboration avec des ONG, visant à réduire les carences alimentaires et économiser plus de 100 millions de tonnes d’équivalent CO2 sur 15 ans.

Ce partenariat, initié en octobre 2023, est la première phase du projet entre Nissan et Coral, qui prévoit d’aider Nissan à évaluer, surveiller, réduire et compenser ses émissions pour la saison 10, grâce à une technologie mêlant IA et blockchain pour une transparence et une auditabilité totales.

📖 Lire aussi :

Nissan supprime discrètement la boîte manuelle du Qashqai : une époque touche à sa fin

Cette initiative renforce l’engagement de Nissan pour la neutralité carbone d’ici 2050 et la stratégie Ambition 2030, prévoyant une augmentation significative des modèles électrifiés de Nissan et Infiniti d’ici la fin de la décennie. L’équipe Nissan, qui participera au moins jusqu’en 2026 au Championnat du Monde ABB FIA de Formule E, a récemment reçu pour la deuxième année consécutive l’Accréditation Environnementale 3 étoiles de la FIA, confirmant son engagement pour la réduction des émissions de CO2.

Tommaso Volpe, Managing Director et Team Principal de Nissan en Formule E, souligne l’importance de la transparence et de la qualité des crédits carbone, mettant en avant l’approche innovante de VAXA dans l’agriculture animale et son impact positif sur les pays en développement. Daniele Sileri, fondateur et Head of Strategy de Coral, exprime sa satisfaction quant aux résultats tangibles du partenariat avec Nissan, permettant une compensation carbone significative avec VAXA Impact, révolutionnant la nourriture et la nutrition.

Formule E nissan nissan formule E
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Opel Mokka GSE : 281 chevaux, 200 km/h et Sophia Flörsch comme ambassadrice de la sportive de série

21 mai 2026

Nissan supprime discrètement la boîte manuelle du Qashqai : une époque touche à sa fin

21 mai 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros dans son usine de Mulhouse. Le site alsacien produira dès 2029 trois nouveaux modèles Peugeot du segment C, déclinés en versions électriques et hybrides, dans le cadre du plan stratégique FaSTLAne 2030 porté par Antonio Filosa.

Rallye électrique : le Français Tom Dufour sur le podium de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup

2 juin 2026

Pourquoi choisir un crédit pour voiture électrique ?

2 juin 2026

Citroën Berlingo : 30 ans d’un ludospace devenu institution, célébrés par une série spéciale

2 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.