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Accueil » Actualité » L’histoire de Renault 4 racontée au salon Epoqu’Auto 2021
Actualité Automobile International Marques

L’histoire de Renault 4 racontée au salon Epoqu’Auto 2021

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala2 novembre 2021
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2021 - Salon EpoquAuto - Stand Renault - Renault 4
2021 - Salon EpoquAuto - Stand Renault - Renault 4
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A l’occasion du 42ème salon Epoqu’Auto à Lyon, Renault continue les célébrations des 60 ans de la 4L. Sur le stand, 18 versions historiques de ce modèle sont exposées pour tous les amateurs de véhicules anciens.

Sommaire

Toggle
  • LE STAND RENAULT
  • 18 MODÈLES EXPOSÉS
  • LE SALON EPOQU’AUTO

L’année 2021 marque le soixantième anniversaire d’une icône de la marque, Renault 4. Une véritable success story, elle a été produite dans 28 pays et vendue à plus de 8 millions d’unités dans 100 pays et durant 30 ans.

Comme chaque année depuis sa création, Renault Classic participe au salon Epoqu’Auto. Après son annulation l’année dernière, la marque a de nouveau l’opportunité de retrouver les amateurs de véhicules classiques pour redécouvrir les icônes du passé et célébrer les 60 ans de 4L.

Nous sommes heureux de retrouver l’ambiance d’un salon dédié aux voitures anciennes et de pouvoir rencontrer une fois de plus les passionnés autour de notre veille copine, Renault 4. La crise sanitaire nous a privé d’événements depuis près de 2 ans et nous avons tous hâte de vivre ces retrouvailles et de célébrer l’anniversaire de cette icône, 

SOULIGNE HUGUES PORTRON, DIRECTEUR DE RENAULT CLASSIC.

LE STAND RENAULT

Sur le stand Renault, entouré des clubs de la marque comme le veut la tradition, les passionnés des autos anciennes peuvent découvrir soixante ans d’histoire de Renault 4 à travers dix-huit modèles qui couvrent toute sa carrière. Depuis les années 60 jusqu’à aujourd’hui, de l’essence jusqu’aux moteurs 100% électriques des version rétrofitées plus récentes.

L’exposition présente des modèles comme la version chic et féminine de la 4L Parisienne de 1964, reconnaissable par son motif façon cannage ; ou le modèle qui a participé au Rallye Paris-Dakar en 1980 et qui a permis aux frères Marreau de se hisser sur la 3ème marche du podium ; ou bien encore de versions électriques comme la E-Plein Air de 2019 ou encore une 4L Jogging de 2021.

Divisé en six thématiques, le stand souligne les multiples facettes d’une voiture qui a toujours été aussi bien à l’aise en ville qu’à la campagne, dans le désert ou sur les circuits. 

📖 Lire aussi :

Renault Niagara : le pick-up français se prépare à défier Hilux et Ranger en Amérique latine

Pour les amateurs de produits dérivés, une boutique logée dans une Renault Estafette permettra de faire le plein, entre autres, de miniatures ou de produits à l’effigie de la Renault 4.

18 MODÈLES EXPOSÉS

D’hier à aujourd’hui

  • R3 de 1962
  • R4 Parisienne de 1964
  • Sixties de 1985
  • Clan Bye Bye de 1992

Électrifiées

  • Retrofit Jogging réalisée en 2021
  • E-plein Air de 2019

Bol d’air

  • Plein-Air de 1969
  • Torpedo Sinpar de 1971

Raids

  • Expédition Terre de feu – Alaska de 1965
  • 4L Trophy de 1979
  • East African Safari de 1962

Flottes

  • Pompiers de 1991
  • Gendarmerie de 1991
  • F4 La Poste de 1988
  • F4 Darty de 1986
  • F4 Renault Service de 1970

Compétition

  • Saline4fun réalisée en 2011 sur une base de 1983
  • Rallye Paris – Dakar de 1980

LE SALON EPOQU’AUTO

Le salon Epoqu’Auto est organisé depuis 1979 par les adhérents du Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes et a accueilli plus de 70 000 visiteurs lors de sa dernière édition en 2019.

Cette 42ème édition du salon se déroulera du 5 au 7 novembre 2021 au Parc des Expositions de Lyon (69).

Horaires :

  • Vendredi 5 novembre 2021 – 9h00 / 21h00
  • Samedi 6 novembre 2021 – 9h00 / 19h00
  • Dimanche 7 novembre 2021 – 9h00 / 18h00
Renault renault 4
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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