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mardi, juin 10, 2025
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    Marché : La Chine a vendu plus de 4 millions de véhicules en Mai 2025

    Le marché automobile chinois continue de démontrer sa résilience et son dynamisme. Selon les données publiées pour mai 2025, les ventes de véhicules ont affiché une croissance robuste, dopées par une demande soutenue pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV). Avec des hausses significatives tant au détail qu’en gros, le secteur confirme son rôle de moteur de l’industrie automobile mondiale, tout en mettant en lumière l’essor fulgurant des technologies vertes.

    Une croissance à deux chiffres pour les ventes globales

    En mai 2025, le marché automobile chinois a enregistré 1,93 million de véhicules vendus au détail, soit une progression de 13 % par rapport à mai 2024 et de 10 % par rapport à avril 2025. Cette performance reflète une demande intérieure en hausse, soutenue par des incitations gouvernementales et une confiance renouvelée des consommateurs.

    Du côté des ventes en gros, les constructeurs ont écoulé 2,329 millions de véhicules, marquant une augmentation de 14 % sur un an et de 6 % sur un mois. Ces chiffres témoignent d’une production bien calibrée pour répondre à la demande, malgré les défis logistiques et les tensions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales.

    Les véhicules à énergies nouvelles en pole position

    Le segment des véhicules à énergies nouvelles (NEV), qui inclut les électriques à batterie, les hybrides rechargeables et les véhicules à hydrogène, reste le fer de lance de cette croissance. Les ventes au détail de NEV ont atteint 1,056 million d’unités en mai 2025, en hausse de 30 % par rapport à mai 2024 et de 14 % par rapport à avril 2025. Cette progression spectaculaire consolide la position de la Chine comme leader mondial de l’électromobilité.

    En parallèle, les ventes en gros des NEV ont grimpé à 1,24 million de véhicules, enregistrant une croissance de 37 % sur un an et de 9 % sur un mois. Ces chiffres soulignent l’investissement massif des constructeurs chinois, tels que BYD, NIO et Xpeng, dans la production de modèles électriques et hybrides, ainsi que leur capacité à répondre à une demande mondiale croissante.

    Pourquoi cette envolée des NEV ?

    Plusieurs facteurs expliquent l’essor des NEV en Chine :

    • Politiques incitatives : Le gouvernement chinois continue de soutenir l’adoption des véhicules électriques via des subventions, des exemptions fiscales et des infrastructures de recharge en expansion rapide.
    • Innovation technologique : Les constructeurs locaux rivalisent d’innovations, proposant des modèles abordables et performants qui séduisent une clientèle jeune et urbaine.
    • Prise de conscience écologique : Les consommateurs chinois, particulièrement dans les grandes villes, privilégient les solutions de mobilité verte face aux préoccupations environnementales.

    Un marché automobile en transformation

    La part des NEV dans les ventes totales ne cesse de croître, représentant désormais plus de 54 % des ventes au détail en mai 2025. Ce basculement progressif vers l’électrique redéfinit le paysage automobile chinois, reléguant peu à peu les véhicules thermiques à un rôle secondaire. Des acteurs comme BYD, qui a dépassé Tesla en volume de ventes NEV en 2024, ou Li Auto, connu pour ses hybrides rechargeables, tirent parti de cette transition pour consolider leur domination.

    Cependant, des défis persistent. La concurrence intense entre constructeurs exerce une pression sur les marges, tandis que les tensions géopolitiques et les restrictions à l’exportation (notamment vers l’Union européenne et les États-Unis) pourraient freiner l’élan des NEV chinois à l’international.

    Ce que cela signifie pour les automobilistes

    Pour les conducteurs, cette dynamique est synonyme de choix accrus et de prix potentiellement plus compétitifs. Les innovations dans les NEV, comme des batteries à plus longue autonomie ou des systèmes d’assistance à la conduite avancés, améliorent l’expérience de conduite. De plus, l’expansion des bornes de recharge – la Chine comptait plus de 2,5 millions de points publics en 2024 – facilite l’adoption de l’électrique.

    Vers un avenir électrique

    Les chiffres de mai 2025 confirment que la Chine reste à l’avant-garde de la révolution automobile. Avec une croissance soutenue des NEV et une industrie en pleine mutation, le pays trace la voie pour un avenir dominé par la mobilité électrique. Alors que les constructeurs chinois renforcent leur présence mondiale, une question se pose : jusqu’où porteront-ils leur vision de l’automobile de demain ?

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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