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Accueil » Actualité » Nissan e4orce : prototype de véhicule lunaire à transmission intégrale !
Actualité Automobile International Marques

Nissan e4orce : prototype de véhicule lunaire à transmission intégrale !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri7 décembre 2021
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Nissan e4orce
Nissan e4orce
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La technologie Nissan de transmission intégrale pour véhicules 100% électriques optimise les performances et l’efficacité du véhicule d’exploration lunaire. Celui-ci a été développé avec la Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA).

Nissan a dévoilé lors de son événement Nissan Futures un prototype de rover lunaire développé conjointement avec la Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA). Les recherches de Nissan s’appuient sur la technologie de gestion moteur développée pour la Nissan LEAF, et sur la technologie de transmission intégrale e-4ORCE présente sur le nouveau crossover 100% électrique Nissan Ariya. C’est le système e-4ORCE qui améliore les performances du véhicule lunaire sur les terrains difficiles.

Un véhicule d’exploration lunaire doit être capable d’affronter les terrains sablonneux, rocheux et vallonnés de la lune. Il doit être d’autant plus être économe en énergie que les sources d’énergie pour faire fonctionner les véhicules dans l’espace sont limitées.

Le Space Exploration Innovation Hub Center de la JAXA mène des recherches sur les véhicules lunaires, une technologie clé pour l’exploration spatiale. Nissan travaille avec la JAXA sur le contrôle de la conduite de ces véhicules depuis janvier 2020.

Performances de haut niveau grâce à la transmission intégrale e-4ORCE

Sur les véhicules routiers, la technologie e-4ORCE de Nissan gère avec précision chacune des quatre roues motrices de manière indépendante, offrant au conducteur la sérénité nécessaire quelles que soient les conditions.

Dans ses recherches conjointes avec la JAXA, Nissan fait évoluer la technologie e-4ORCE pour améliorer encore ses performances sur les terrains difficiles. Lorsque les voitures sont conduites dans le sable, leurs roues patinent et s’enfoncent fréquemment, ce qui entrave la progression. Pour répondre à cette exigence, Nissan a développé une gestion de la motricité qui minimise le patinage des roues en fonction des conditions de surface.

Grâce à la recherche conjointe, Nissan souhaite contribuer à l’évolution de la technologie automobile et de la technologie d’exploration spatiale en partageant le savoir-faire acquis lors de ces développements spécifiques.

📖 Lire aussi :

Nissan supprime discrètement la boîte manuelle du Qashqai : une époque touche à sa fin

e-4ORCE garantit une conduite excitante et confortable

Si l’application spatiale de la technologie e4orce est particulièrement innovante, son application sur les véhicules routiers l’est tout autant, au bénéfice des clients Nissan.

Le crossover Nissan Ariya e-4ORCE est équipé de moteurs électriques avant et arrière. Le couple de chaque moteur peut être géré roue par roue pendant l’accélération. Lors de la décélération, la quantité de régénération est ajustée indépendamment pour les moteurs avant et arrière. Lors du freinage, e-4ORCE minimise la plongée et les mouvements de la carrosserie.

Dans les virages, le couple des moteurs avant et arrière et le freinage des quatre roues sont gérés indépendamment, pour offrir une conduite souple et confortable et une tenue de route totalement unique. Ce système exclusif permet de circuler en toute confiance quelles que soient les conditions routières et la météo.

Le Nissan Ariya, premier crossover 100% électrique de Nissan, sera commercialisé en 2022.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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