Nomination : Alfa Romeo nomme Eugenio Franzetti à la tête du Marketing

Alfa Romeo annonce la nomination d’Eugenio Franzetti au poste de responsable du marketing, avec effet immédiat. Il reportera directement à Santo Ficili, CEO d’Alfa Romeo et COO de Maserati. Cette arrivée marque une étape clé dans le repositionnement international de la marque, à un moment charnière de son développement industriel et commercial.

Un passage de relais stratégique au sein du groupe

Eugenio Franzetti succède à Cristiano Fiorio, appelé à rejoindre Maserati pour y piloter les activités marketing, tout en conservant ses fonctions de directeur général de Bottega Fuoriserie. Ce changement s’inscrit dans une logique de continuité, mais aussi de renforcement, alors qu’Alfa Romeo entend consolider son image premium sur les principaux marchés mondiaux.

Sous la direction de Cristiano Fiorio, la marque au Biscione a multiplié les projets structurants. Engagement en Formule 1, lancement de modèles emblématiques comme la 33 Stradale – symbole du retour d’Alfa Romeo dans l’univers des voitures sur mesure – campagnes de communication primées et partenariats ciblés ont contribué à redonner de la visibilité et de la désirabilité à la marque.

Un parcours riche entre communication, ventes et compétition

Eugenio Franzetti n’est pas un inconnu dans l’univers automobile européen. Son parcours, construit à la croisée du marketing, de la communication et du sport automobile, lui confère un profil particulièrement transversal. Il a notamment occupé des fonctions clés chez Peugeot Italie, où il était en charge de la communication et des compétitions, avant de piloter la communication de marques comme DS Automobiles, Citroën et Peugeot sur le marché italien.

Il a ensuite pris la responsabilité des ventes de Citroën Italie, puis dirigé la communication de la marque Peugeot, avant d’être nommé directeur général de DS Automobiles en Italie. Plus récemment, il était à la tête de DS Performance, l’entité sportive du constructeur, et a également repris la direction du département compétition de Lancia, une mission qu’il continuera d’assurer à titre intérimaire en lien avec Stellantis Motorsport.

Alfa Romeo face à un moment clé de son histoire

Pour Santo Ficili, cette nomination s’impose comme une évidence. Le dirigeant souligne l’expertise d’Eugenio Franzetti dans le marketing automobile global et sa compréhension fine des codes du premium. Dans un contexte de transformation profonde du marché, Alfa Romeo cherche à affirmer une identité forte, capable de conjuguer héritage, sportivité et innovation.

L’enjeu est double : renforcer la cohérence de la marque à l’échelle internationale et créer un lien émotionnel durable avec une communauté de passionnés particulièrement exigeante. Le storytelling, l’expérience client et la valorisation du patrimoine italien sont appelés à jouer un rôle central dans cette nouvelle phase.

Une vision tournée vers l’héritage et l’innovation

De son côté, Eugenio Franzetti se dit honoré de rejoindre une marque aussi chargée d’histoire. Il évoque un moment enthousiasmant dans la trajectoire d’Alfa Romeo, avec la volonté d’amplifier sa présence mondiale tout en restant fidèle à son ADN. Son ambition affichée consiste à s’appuyer sur l’héritage sportif et stylistique de la marque, tout en explorant de nouvelles manières de dialoguer avec les clients et les passionnés, sur tous les marchés.

Dans un secteur automobile en pleine mutation, cette nomination confirme la volonté d’Alfa Romeo de miser sur une stratégie marketing affirmée, capable de soutenir ses ambitions industrielles et commerciales. Une nouvelle ère s’ouvre pour la marque italienne, avec un mot d’ordre clair : faire battre le cœur d’Alfa Romeo plus fort, partout dans le monde.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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