Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Stellantis dévoile trois premières mondiales à l’IAA 2026, du fourgon compact au véhicule autonome

14 septembre 2026

Fiat offre 500 € à qui s’engage avant décembre, alors que le prix du Grizzly n’est pas publié

14 septembre 2026

F1 : Norris partait en pole et menait largement, un VSC fait basculer la victoire vers Antonelli

14 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 15 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Nouveau CHOC chez Renault : Gilles Vidal quitte le groupe et revient chez Stellantis !
Actualité Automobile International

Nouveau CHOC chez Renault : Gilles Vidal quitte le groupe et revient chez Stellantis !

Par Faris Bouchaala26 juillet 2025
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Gilles Vidal revient chez Stellantis !
Gilles Vidal revient chez Stellantis !
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

C’est un choc pour Renault : Gilles Vidal, figure emblématique du design automobile français, quitte le Losange pour rejoindre Stellantis. Un départ qui intervient quelques jours à peine après celui de son ancien patron, Luca de Meo.

Le timing est saisissant. Stellantis a officialisé aujourd’hui la nomination de Gilles Vidal comme Directeur du Design pour les marques européennes du groupe à partir du 1er octobre 2025. Il succèdera à Jean-Pierre Ploué, qui quitte ses fonctions après une carrière marquante au sein du constructeur.

Gilles Vidal ne débarque pas en terrain inconnu. Il retrouve Stellantis après cinq années passées chez Renault, où il occupait un rôle central dans la refonte stylistique de la marque. Son départ soudain surprend. D’autant plus qu’il intervient dans un contexte délicat pour Renault, encore marqué par le départ récent de Luca de Meo, PDG du groupe, figure majeure de son repositionnement stratégique.

📖 Lire aussi :

Stellantis dévoile trois premières mondiales à l’IAA 2026, du fourgon compact au véhicule autonome

Un retour stratégique et symbolique

Ce retour de Vidal chez Stellantis, où il a passé près de 25 ans (Citroën puis Peugeot), résonne comme un retour aux sources. Il travaillera en étroite collaboration avec Ralph Gilles, Directeur du Design de Stellantis, et reportera directement à Jean-Philippe Imparato, Directeur des Opérations pour l’Europe élargie.

Son champ d’action s’annonce vaste : des citadines aux utilitaires, sur toutes les marques européennes du groupe.

 » Nous sommes ravis d’accueillir à nouveau Gilles, à ce poste clé. Sa profonde compréhension de la culture automobile européenne et sa vision du design tournée vers l’avenir seront essentielles alors que nous continuons à redéfinir la mobilité et à renforcer l’identité de nos marques  », a déclaré Jean-Philippe Imparato. Il a également salué « l’esprit d’équipe et les contributions inestimables » de Jean-Pierre Ploué, son prédécesseur.

Un palmarès impressionnant

Gilles Vidal, 52 ans, est l’un des designers les plus reconnus de sa génération. Entré chez Citroën en 1996, il a marqué de son empreinte les lignes de plusieurs modèles iconiques. À la tête du design de Peugeot, il a orchestré la transformation stylistique de la marque à partir de 2010.

Sous sa direction, les Peugeot 208, 3008 et 308 ont toutes été élues Voiture Européenne de l’Année entre 2015 et 2019. Au total, dix prix majeurs jalonnent son parcours, dont cinq sacres européens, un fait rare dans l’industrie.

« L’expérience de Gilles sera déterminante pour Stellantis. C’est un expert du design de tout premier plan. Il a su concevoir des véhicules récompensés à cinq reprises par le titre de Voiture européenne de l’année « , a déclaré Ralph Gilles. Il a également tenu à saluer  » le travail remarquable de Jean-Pierre Ploué, artisan de la renaissance de nombreuses marques du groupe  « .

Une vision claire, un défi immense

Dans un monde automobile bouleversé par l’électrification, la technologie embarquée et les exigences environnementales, le rôle du design évolue vite. Et Gilles Vidal le sait mieux que quiconque.

« Je suis enthousiaste à l’idée de revenir chez Stellantis. Dans un monde où la technologie et le design doivent avancer de concert pour transformer l’expérience client, je suis motivé par les défis et les opportunités qui m’attendent. J’ai hâte de les relever aux côtés de Jean-Philippe, Ralph et de leurs équipes  », a-t-il déclaré.

Une recomposition silencieuse

Ce retour chez Stellantis, aussi soudain qu’emblématique, s’inscrit dans une recomposition en profondeur du paysage du design automobile européen. Le départ quasi simultané de Luca de Meo et de Gilles Vidal affaiblit symboliquement Renault, tandis que Stellantis récupère une figure clé dans sa stratégie de différenciation stylistique.

Le design devient plus que jamais un levier stratégique pour les grands groupes automobiles. Avec Vidal, Stellantis frappe un grand coup. Renault, lui, devra vite rebondir.

📖 Lire aussi :

Nouveau Renault Niagara : 710 kg de remorquage, un record dans son segment

Gilles Vidal Renault STELLANTIS
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Stellantis dévoile trois premières mondiales à l’IAA 2026, du fourgon compact au véhicule autonome

14 septembre 2026

Fiat offre 500 € à qui s’engage avant décembre, alors que le prix du Grizzly n’est pas publié

14 septembre 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Dacia Tribrid 150 4×4 : une nouveauté qui date en réalité de 2025

6 septembre 2026
à lire

Stellantis dévoile trois premières mondiales à l’IAA 2026, du fourgon compact au véhicule autonome

Stellantis Pro One présente trois premières mondiales à l’IAA Transportation de Hanovre : un nouveau fourgon compact décliné chez quatre marques, le Fiat TRIS désormais équipé de portes et BOW., un véhicule logistique électrique capable de circuler sans conducteur.

Fiat offre 500 € à qui s’engage avant décembre, alors que le prix du Grizzly n’est pas publié

14 septembre 2026

F1 : Norris partait en pole et menait largement, un VSC fait basculer la victoire vers Antonelli

14 septembre 2026

Tesla sort sa Model Y la plus chère en Chine, alors que les ventes du modèle chutent de 25,8 %

14 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.