Citroën dévoile le nouveau C5 Aircross, un C-SUV qui allie design affirmé, confort inégalé et technologies électrifiées de pointe. Basé sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, ce vaisseau amiral, attendu au second semestre 2025, s’impose comme une référence dans le segment des SUV familiaux. Voici pourquoi il risque de faire tourner les têtes.
Un design puissant et aérodynamique
Fini les rondeurs du précédent modèle : le C5 Aircross 2025 adopte des lignes tendues et musclées, sculptées pour l’efficacité. Avec une silhouette élancée (4,65 m de long, 1,90 m de large), des voies élargies et des jantes jusqu’à 20 pouces, il dégage une présence statutaire. La face avant, ornée du nouveau logo Citroën et de projecteurs Matrix LED, marie élégance et technologie. À l’arrière, les spectaculaires Citroën Light Wings, feux flottants en 3 points, optimisent l’aérodynamisme tout en offrant une signature lumineuse unique. Résultat : un SCx de 0,75 (contre 0,84 auparavant), synonyme de 30 km d’autonomie supplémentaire en version électrique.
Un cocon high-tech pour les familles
À bord, le C5 Aircross incarne le concept C-Zen Lounge : un salon roulant conçu pour le bien-être. L’habitacle, habillé de tissus recyclés (dont 20 % de sarments de vigne, une première mondiale), offre une habitabilité record, notamment à l’arrière, avec un espace aux jambes comparable à la C5 X. Le coffre, généreux (565 L extensible à 1668 L), reste identique quelle que soit la motorisation. Les sièges Advanced Comfort, avec mousse épaisse et réglages électriques, procurent un confort d’exception, tandis que les suspensions à butées hydrauliques progressives absorbent les irrégularités pour une sensation de « tapis volant ».
Côté technologie, l’écran tactile Cascade HD, le plus grand jamais vu chez Stellantis, flotte au centre de la planche de bord, offrant une interface intuitive et personnalisable. L’affichage tête haute étendu et le système d’info-divertissement avec ChatGPT intégré (via reconnaissance vocale « Hello Citroën ») simplifient la conduite. Le pack Drive Assist 2.0, incluant le changement de file semi-automatique, garantit une sérénité de niveau 2.
Une gamme électrifiée pour tous les usages
Le C5 Aircross 2025 donne le choix : hybride 145 ch (autonomie >950 km, 50 % en électrique en ville), hybride rechargeable 195 ch (>100 km en ville, recharge en 2h55 avec chargeur 7,4 kW) ou électrique (210 ch/520 km ou 230 ch/680 km). La version électrique, équipée d’une pompe à chaleur et d’un freinage régénératif à trois niveaux, se recharge en 27-30 min (20-80 %) sur borne rapide. Dès 2026, la technologie V2L permettra d’alimenter des appareils externes, transformant le SUV en source d’énergie mobile.
Un savoir-faire français durable
Dessiné et assemblé à Rennes, le C5 Aircross intègre 160 kg de métaux recyclés et 47 kg de plastiques bio-sourcés ou recyclés. La batterie de 97 kWh, produite à Douvrin, et le moteur électrique, fabriqué à Trémery, incarnent l’excellence française. Sans cuir ni chrome superflu, ce SUV mise sur la durabilité sans sacrifier l’élégance.
Une nouvelle référence
Avec son design audacieux, son confort d’exception et ses motorisations électrifiées, le Citroën C5 Aircross 2025 redéfinit les attentes des familles modernes. Disponible dès l’été 2025, il promet de s’imposer sur le marché européen des C-SUV.
