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Accueil » Actualité » Nouveaux Ducati Scrambler pour 2025 : l’Icon Dark et le nouveau Full Throttle
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Nouveaux Ducati Scrambler pour 2025 : l’Icon Dark et le nouveau Full Throttle

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala8 octobre 2024
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Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
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Avec un nouveau rendez-vous lors de la Ducati World Première 2025, Ducati a dévoilé au public deux nouvelles propositions pour la famille Ducati Scrambler. L’Icon Dark, le modèle le plus essentiel et le plus moderne de la gamme, est conçu pour ceux qui aiment l’essence la plus pure du Ducati Scrambler et pour ceux qui recherchent une moto aux lignes épurées et avec beaucoup de caractère.

Sommaire

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  • Scrambler Icon Dark
  • Scrambler Full Throttle
  • Scrambler Next-Gen
  • Personnalisation

Le Full Throttle est mis à jour en couleur, avec une livrée qui accentue son charme post-héritage, rappelant les couleurs des motos de course des années 1970.

Scrambler Icon Dark

L’Icon Dark est le modèle qui exprime l’essence même du Ducati Scrambler. Une moto qui élimine le superflu grâce à son look noir foncé, combinant l’élégance minimale de la deuxième génération de Ducati Scrambler avec l’esprit amusant, léger et libre du Land of Joy, dont elle représente le modèle d’entrée.

Le design essentiel et pur, entièrement basé sur le noir qui s’étend à tout le moteur, est simple et efficace, avec le charme intemporel des livrées sombres des motos de Borgo Panigale. Une moto qui vous encourage à exprimer encore plus votre personnalité, prête à interpréter les goûts et les besoins de chaque passionné en utilisant sa livrée pour jouer avec les possibilités de personnalisation qui ont toujours été un pilier fondamental du monde Ducati Scrambler.

L’entourage du réservoir, l’élément distinctif du Scrambler® de deuxième génération, crée un jeu de nuances entre les différents matériaux, repris par d’autres détails tels que le garde-boue avant et les convoyeurs, dans le total look noir de l’Icon Dark. Le logo Scrambler® sur le réservoir Dark Stealth est plus moderne et en ligne avec l’agressivité du noir mat. Les panneaux latéraux essentiels et les flancs arrière typés sport rendent la ligne Dark encore plus légère et élégante.

Scrambler Full Throttle

Le Scrambler Full Throttle est la proposition la plus sportive de la gamme Ducati Scrambler et s’inspire des compétitions américaines de Flat Track sur des pistes en terre. Les porte-numéros latéraux portent le numéro 62 – 1962 étant l’année de lancement du premier Ducati Scrambler – dans un style Tracker parfait et, avec la protection du carter, définissent un look résolument plus agressif pour ceux qui ne veulent pas passer inaperçus.

Le caractère sportif de la Full Throttle 2025 est souligné par le revêtement de la selle et la livrée héritage noir et bronze, une couleur également reprise par les jantes en aluminium, inspirées des motos et voitures de course des années 1970, et la finition noire des protections thermiques de l’échappement et des caches latéraux avant.

Le guidon abaissé à section variable, un garde-boue avant court, un arrière sans garde-boue, renforcent l’âme de traqueur du Full Throttle, embelli par le silencieux Termignoni homologué, les clignotants Ducati Performance LED* et le Ducati Quick Shift (en montée et en descente) de série.
*Dans les pays où l’autorisation est accordée

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Scrambler Next-Gen

La deuxième génération de Ducati Scrambler, née en 2023, est une moto capable de combiner un look Modern Classic contemporain et innovant avec un contenu technique qui fait référence dans la catégorie. Essentielle, amusante, facile à conduire et dotée d’une grande personnalité, c’est le choix parfait pour ceux qui veulent une moto au style unique et reconnaissable, dynamique et amusante, accessible et sûre pour un usage quotidien. Une moto conçue pour ceux qui recherchent la liberté et veulent partager leur style et leur façon d’être avec les autres.

Les éléments classiques du style Scrambler – les phares, le réservoir, la forme de l’instrumentation – restent des caractéristiques clés, affinées dans le style et avec un contenu technique plus actuel, comme les éléments amovibles et remplaçables ou le tableau de bord TFT de 4,3 pouces. Le moteur bicylindre Desmodue, mis en valeur par les nouveaux carters d’embrayage et d’alternateur, les caches-courroie et l’échappement qui laisse le moteur complètement apparent, est plus léger et doté d’un Ride-by-wire, d’un shifter, de Riding Modes et ABS en virage, pour augmenter simultanément le plaisir de conduite et la sécurité.

Le bicylindre deux soupapes refroidi par air confirme sa puissance maximale de 73 chevaux et est également disponible dans une version de 35 kW pour les titulaires d’un permis A2. Le Scrambler Icon Dark et le nouveau Full Throttle arriveront en concession respectivement en fin octobre et décembre 2024, aux prix de 9990 € pour l’Icon Dark et 12560 € pour le Full Throttel.

Personnalisation

Pour permettre aux passionnés d’exprimer au mieux leur personnalité, Scrambler propose un large choix de vêtements et d’accessoires. Echappements, sièges, housses de moto colorées, de nombreux composants usinés dans la masse – repose-pieds, rétroviseurs, bouchons de réservoir – et des valises souples, le tout visible via le nouveau configurateur en ligne.
La vidéo de présentation des nouveaux modèles Ducati Scrambler et tout le contenu original produit dans le « Land of Joy » peuvent être visionnés sur la chaîne Ducati YouTube et sur le site scramblerducati.com.

Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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